Các loại tăng thiết giáp của Liên Xô và Nga

Có mỗi cái động cơ đưa lên trước thì nên gọi là 1 sự thay đổi thôi bạn, vì các yếu tố khác như tháp pháo, tổ lái..... vẫn giống như các loại tăng khác

Hệ thống vi tính kiểm soát bắn và thiết bị đo xa laser, kết hợp với kính ngắm nhiệt ảnh của pháo thủ, cho phép T-90 khai hỏa các mục tiêu đang di chuyển và bắn đêm. Tuy vậy thì thế hệ đầu tiên của hệ thống này không hiệu quả được như các thiết bị của phương Tây hiện tại ( loại Agava-2 mới đã được sử dụng trên T-80U-M1 ).Người ta phân vân chiếc T-90 sẽ sử dụng loại kính nhiệt ảnh gì TPN4-49-23 Buran-PA hay loại Agava-2 mới hơn, nếu sử dụng loại Agava-2 thì trưởng xe cũng có một màn hình nhỏ giống như pháo thủ. T-90 có khung thân thấp giống như nhiều chiếc tăng Nga khác, với một tháp pháo tròn đặt giữa khung thân, cùng với việc kết hợp các biện pháp phòng thủ chủ động và bị động khiến T-90 là một trong những chiếc tăng được bảo vệ vững chắc nhất thế giới. Mặt trước cũng như tháp pháo được bảo vệ bởi giáp ERA thế hệ 2 Kontakt-5, trên nóc tháp pháo phía trước khẩu 12,7mm cũng được lắp các thỏi ERA nhằm chống lại các cuộc tấn công từ trên cao. T-90S là một trong 3 hoặc 4 chiếc tăng trên thế giới ( những chiếc khác là T-80UK/T-80UM Model 1995 MBT, T-84 Model 1995 MBT; thời điểm 1997 ) được bảo vệ ?o3 tầng?: Giáp cơ sở cải tiến tên ?oCombined? hay ?oSandwich?, giáp phản ứng nổ Kontakt-5 và hệ thống phòng thủ TShU-1-7 Shtora-1 DAS. Theo nguồn của tạp chí Jane thì khung thân và tháp pháo của T-90 chính là của T-72BM đã được chỉnh sửa, bao gồm phiên bản giáp Chobham của Nga trên tháp pháo, khung thân ngoài giáp cơ sở thì còn kết hợp thêm các lớp nhôm và chất dẻo.
Nhìn cận cảnh:

Tầng thứ hai là giáp ERA Kontakt-5, đây là giáp ERA thế hệ 2 của Nga, giáp thế hệ 1 đã được sử dụng trên T-80BV. Được biết tới vào năm 1989, và ra mắt cogn6 chúng lần đầu tiên tháng 9 năm 1994, Kontakt-5 thực và là bước tiến lớn khi đương đầu với các loại đạn chống ERA, theo phía Nga thì Kontakt-5 khá hiệu quả khi chống lại các loại đạn xuyên giáp bằng động năng APFSDS. Loại giáp này có thể được lắp đặt trên nhiều loại tăng như T-90/T-90S, T-80U, T-80UM, T-80UM Model 1993, T-80UK/T-80UM Model 1995, T-84 Model 1995, T-80UD, T-72BM. Thậm chí nó còn được lắp lên cả T-55!!
Một thiết bị mới trong hệ thống bảo vệ T-90 là hệ thống phòng thủ gây nhiễu quang điện tử TShU-1-7 Shtora-1 Defensive Aids Suite (DAS), nó được thiết kế để gây nhiễu sự kết nối giữa thiết bị đo xa laser và nhận dạng mục tiêu của hệ thống điều khiển điều khiển. T-90 còn được lắp hệ thống cảnh báo kíp xe khi chiếc tăng của họ bị chiếu tia laser. Shtora-1 là thiết bị gây nhiễu quang-điện, nó gây nhiễu các loại vũ khí chống tăng điều khiển theo phương thức SACLOS, máy đo xa laser và thiết bị nhận dạng mục tiêu. Shtora-1 thực chất là một phương thức bảo vệ ?omềm?, nó thực sự hiệu quả nhất khi dùng chung với các hệ thống bảo vệ ?ocứng? như Arena. Tại hội chợ triển lãm vũ khí tổ chức tại Abu Dhabi năm 1995, hệ thống này đã được giới thiệu khi lắp trên các xe tăng Nga. Hiện nay Shtora-1 được lắp trên các loại T-80UK, T-80U, T-84 và T-90.
Thiết bị gây nhiễu gắn 2 bên tháp pháo:


Hệ thống Shtora-1 bao gồm 4 thành phần chính, đó là các thiết bị quan-điện tử bề mặt, bao gồm thiết bị gây nhiễu, bộ điều chỉnh và bảng điều khiển; thiết bị phóng điện lắp ở phía trước 2 bên tháp pháo có khả năng tạo một bức màn nhiễu tia laser; thiết bị cảnh báo tia laser chiếu tới; và một hệ thống điều khiển bao gồm bảng điều khiển, thiết bị xử lý dữ liệu và bảng điều khiển tay. Nó sẽ xử lý dữ liệu được gửi về từ các cảm biến và kích hoạt hệ thống tạo màn khói. Hai máy chiếu hồng ngoại, lắp đặt ở hai bên pháo chính sẽ phát chùm hồng ngoại công suất lớn gây nhiễu đạn tên lửa chống tăng của đối phương được xác định đang bay tới chiếc tăng. Nó có thể hoạt động liên tục trong 6 giờ, khi đối phá với các loại ATGM sử dụng hệ thống dò IR thì đã nói ở trên còn đối với các loại ATGM sử dụng dẫn đường laser thì nó sẽ cảnh báo kíp xe và tự động tạo màn khói gây nhiễu hoặc chờ trưởng xe quyết định bắn đạn khói. Shtora-1 có tầm quan sát ngang 360º và tầm quan sát dọc -5º đến +25º, nó còn có 12 thiết bị phun tạo màn và năng 400kg. Màn nhiễu này mất chừng 3s để tạo lập và tồn tại chừng 20s, màn nhiễu cách tăng khoảng 50-70m.
Hệ thống đang được kích hoạt:


Việc lắp đặt các thiết bị mới giúp tăng khả năng tác chiến lẫn khả năng bảo trì, trong khi kích thước vẫn xấp xỉ phiên bản T-72S, chỉ khác một chỗ là nó nặng hơn người tiền nhiệm 2 tấn. Tuy vậy thì T-90S vẫn còn nhẹ hơn 8,1 đến 8,7 tấn so với loại Leclerc và Leopard-2, 10,7 tấn so với chiếc M1A1 Abrams và 16 tấn so với chiếc Challenger. Tính năng tác chiến tăng lên cũng đồng nghĩa với độ phức tạp của chiếc tăng cũng tăng lên, điều này sẽ dẫn theo những khó khăn trong tác chiến và bảo trì, sẽ mất thêm thời gian chuẩn bị cho một trận đánh và phải lắp thêm các thiết bị phụ trợ, nhưng những vấn đề này đã được giải quyết một cách ổn thỏa để đáp ứng tiêu chí ?odễ xài, dễ bảo quản? của tăng Nga.
Những tính năng khác như lội nước sâu 1,2m không cần chuẩn bị, vượt vật cản cao 0,8m, vượt hào rộng 2,8m hay leo dốc 30º đi kèm với khả năng lắp giá quét mìn hay trong lượng không quá nặng giúp nó có thể được vận chuyển bằng nhiều phương cách.
Vượt vận cản:

Bên cạnh đó, một họ gia đình các loại xe thiết giáp hỗ trợ kĩ thuật cũng được phát triển tại nhà máy Uralvagonzavod lấy từ khung T-90, lẽ dĩ nhiên những chiếc xe công binh này cũng thừa hưởng những ưu điểm như tính cơ động, độ tin cậy và khả năng bảo vệ kíp xe tốt của T-90S. Do đó trong thực tế, những chiếc xe này được sử dụng trong các đơn vị tăng mà không có bất cứ sự dè dặt nào. Có thể liệt kê vài loại như:
? Xe bọc thép cứu kéo đa dụng BREM-1
? Xe quét mìn dọn vật cản IMR-3M
? Tăng bắc cầu MTU-90 với cầu MLC-50
Các phiên bản chính:
? T-90K: Phiên bản tăng chỉ huy của T-90 đời đầu
? T-90E: Phiên bản xuất khẩu của T-90
? T-90A: Phiên bản T-90 nâng cấp với tháp pháo hàn, động cơ V94S2 cà thiết bị nhiệt ảnh ESSA, phiên bản này còn có tên gọi là T-90 Vladimir, đặt theo tên thiết kế trưởng Vladimir Potkin
? T-90S: Phiên bản xuất khẩu của T-90A
MTU-90:

BREM-1:

Cái này là trên con BMP mà. Phía sau cái ''đèn'' to còn có cái ô kính nhỏ của cái IR jammer thì phải

Dĩ nhiên hình đó không phải T-90, chủ yếu lấy hình minh họa để nhìn cận cảnh thôi

(Dân trí) - Chiếc Dartz Prombron Monaco Red Diamond E***ion này là xe bọc thép, có cửa sổ mạ vàng, ống xả bằng vonfram và cụm đồng hồ nạm kim cương.

Đây sẽ là mẫu SUV đắt nhất thế giới, nhưng được tặng kèm 3 chai vodka cũng thuộc loại đắt nhất thế giới
Tại hội chợ những thương hiệu hàng đầu Top Marques Monaco năm nay, hãng Dartz Prombron đến từ Nga đã giới thiệu mẫu Dartz Kombat T98 ấn tượng cả về thiết kế và đặc tính: thân bọc thép, cửa sổ dày 7cm, tức là có khả năng chống đạn và lựu đạn.

Tuy nhiên, không dừng lại ở đó, hãng xe Nga này còn có kế hoạch tung ra phiên bản ?oRed Diamond? ấn tượng hơn nữa, dự kiến trình làng tại Top Marques Monaco vào tháng 4 năm sau.
Vẫn là xe bọc thép, nhưng Dartz Prombron Monaco Red Diamond E***ion có cửa sổ mạ vàng, ống xả bằng vonfram và cụm đồng hồ cũng bằng vonfram nhưng nạm kim cương. Đặc biệt, ghế ngồi được bọc bằng da ********* cá voi - điều có thể khiến các nhà bảo vệ động vật nổi giận.
Ngoài ra, chiếc SUV bọc thép này sẽ được tặng kèm 3 chai Russo-Baltique vodka. Tuy nhiên, trên trang web của hãng Dartz giải thích rằng các chai rượu đi kèm theo xe không phải để uống mà chủ yếu chỉ nhằm mục đích trưng bày. Cũng theo Dartz, vỏ chai vodka làm bằng những đồng tiền vàng từ đầu thế kỷ 20. Nắp chai làm bằng vàng và vàng trắng, với hình một chú đại bàng nạm kim cương.

Một chai Russo-Baltique vodka
Người phát ngôn của Dartz cho biết công ty từng sản xuất xe cho Vladimir Lenin, Leon Trotsky, và Sa hoàng Nicolas.
Xe Dartz Prombron Monaco Red Diamond E***ion nặng 4 tấn, sử dụng động cơ V8 công suất 450 mã lực.
Bên trong, nội thất xe được thiết kế tông màu đỏ, sử dụng dàn âm thanh Rogue Acoustic.
Hiện tại, Dartz đang trong quá trình thỏa thuận để bổ sung một chiếc điện thoại Vertu vào danh sách trang thiết bị đi kèm theo xe. Giá bán của xe dự kiến từ 750.000 euro đến 1 triệu euro (1,13 - 1,5 triệu USD).
Hiện xe Monaco Red Diamond E***ion đang trong quá trình sản xuất nên chưa có hình ảnh. Từ nay tới lúc chiếc xe chính thức lộ diện, hãy cùng chiêm ngưỡng Dartz Kombat T98, chiếc xe đã được bán tại Top Marques Monaco Show năm nay với giá 700.000 euro (1,05 triệu USD):

Những yếu tố hình thành sức mạnh một MBT của thời WW II
- Da dầy, Máy mạnh và Súng to dài. chấm hết.
Ngày nay như thế chỉ là cục sắt ngu đần cho chúng nện nên cạnh đó cần: Số hoá và computer hoá cho khả năng tính toán chính xác nhanh và tin cậy. Kế đó networks ( như blueforce tracking ETC) cho hợp đồng nhuần nhuyển như một đội banh ăn ý. Không networks thì đá như một đống cát rời. Thiết bị quan sát là đôi mắt. Rồi tank thời gian tác chiến chính là VS lính hơn là VS tank địch. vậy vũ khí chống bộ binh nữa chứ. Những cái quan trọng vậy mà chả bao giờ thấy phe Nga khoe cả vậy? Cái APS Nga còn đang nghiên kíu chưa trang bị. Nga cũng chả có tiền trang bị thứ đắt đỏ như thế cho vài nghìn tank. Hiện chỉ có Do Thái bắt đầu trang bị đại trà APS. Nhưng có lẻ ý tưởng APS rất sớm của Nga là cái thật đáng tự hào.

Dòng vàng ở đâu vậy AT ? Arena-E lắp trên BMP-3 nó rao bán từ đời thuở nào, loại Drozd cũ hơn chút thì khỏi nói Nhưng trang bị đại trà thì có lẽ là chưa nhiều, chung quy cũng 1 chữ $

Ủa Bác không thấy UAVs chưa biết bay Nga đã rao bán rồi à? Anh nào bị thiếu óc cứ bỏ tiền ra cho họ nghiên kíu. Nghiên kíu không xong thì xin thêm tiền. Thông tin thì cứ google ạ.

Bác lại đánh trống lảng rồi, cái gì đúng thì bác phải thừa nhận APS các đời Drozd, Arena đã được nghiên cứu và lắp đặt từ lâu trên T-55AD, T-80, T-90, BMP-3. Đề nghị bác xem lại các mẫu tăng trên trong topic này để biết rõ thêm, thông tin trong topic này cũng từ Google mà ra cả

Ôi trời ạ, Andrew-chan cuối cùng cũng vào đây phá rồi à. Đi ra ngoài đi, đi mà kiếm SSX mà đánh nhau, đừng có vào đây làm trò nữa, hỏng cả topic của người ta