Các loại tăng thiết giáp của Liên Xô và Nga

Hèm, như đã nói ở trên, đây chỉ là cách người Nga cải tiến những món đồ đã lỗi thời, cho nên cũng có nhiều yếu điểm. Còn anheo nói cái này chở ít lính so với Achzarit thì cái này phụ thuộc vào nhà thiết kế. Người Nga có còn nhiều mẫu IFV đúng tính năng và chở nhiều lính hơn BTR-T, trong khi Achzarit là APC chính của Israel, cho nên Israel, với concept coi tiện nghi của lính là cao nhất, phải tập trung phát triển khả năng mang lính chonó thôi.
Tóm lại, BTR-T là một giải pháp. Còn ưu khuyết thế nào thì phải thực tế mới kiểm chứng xác đáng được

Anh chị cho em hỏi xe tăng bằng cách nào mà rẽ hướng được ạ?

một bên bánh dừng còn bên kia quay...

Bác đang nhắc đến xe Namer của Do thái phải ko? Con này ko phải là đồ tận dụng mà là đồ đặc chế hẳn hoi.
Những điểm kém của BTRT so với Namer thì đổi lại là khối lượng/kích thước chỉ cỡ một nữa, tức là nhẹ gánh hậu cần hơn trong khi vẫn có mức bảo vệ và xung kích tương đương. Tuy chở ít lính hơn nhưng BTRT có vũ khí nặng hơn yểm trợ, khả năng chiến đấu nói chung hay hơn. Namer muốn vũ trang mạnh như vậy thì phải giảm bớt số lính mang theo.
Về chuyện cửa mở phía trên hay bên hông, rất nhiều người ý kiến là nguy hiểm, nhưng bọn Ngố nhất quyết ko sửa, phải xem cách đổ quân của bọn nó vậy, có lẽ nó cho là lính có thể thò ra bắn ngay, đồng thời phi hết ra thật nhanh sẽ đỡ nguy hiểm hơn ngồi ị từng thằng ra phía sau lù lù một đống, dễ thành mục tiêu.
Nhìn 2 kiểu xe thì cảm nhận thấy 2 phong cách chiến đấu hơi khác biệt, bọn Ngố chú trọng chiến đấu tuyến đầu, xách lính cùng đội hình tăng lao vào lửa đạn, mang hoả lực mạnh trên xe chiến tất, nói tóm lại là liều bất kể sống chết. Ngược lại bọn Do thái thì nhát hơn, xe giáp khoẻ nhưng vũ trang thì yếu, cũng là chiến đấu tiền tuyến nhưng chủ đích là bảo vệ lính chạy vượt qua hoả lực mạnh của đối phương đổ lính vào nơi an toàn.
Khó nói cái nào ưu việt hơn, dù rằng Namer là xe mới chắc sẽ tân tiến hơn. Bọn Do thái cũng kêu ca là về mặt kỹ thuật bọn nó thừa sức hoán cải các mẫu chiến đấu tốt, nhưng vấn đề là tâm lý lính tăng Do thái quen ngồi trong xe bảo vệ kín mít thì ko chấp nhận giảm bất kỳ yếu tố bảo vệ nào để tăng tính năng xung phong chiến đấu, mà suy cho cùng giúp giải quyết trận đánh nhanh hơn thì cũng giảm thiệt hại chứ ko phải thêm giáp thêm khối lượng là ít thiệt hại hơn.

Ớ, tớ cứ tươ?ng la? bọn Do Thái nó tận dụng Merkava I, II chứ? vậy pha?i check lại coi sao????
Co?n việc đô? quân lên nóc xe rô?i nha?y ra 2 bên, ngay trước họng súng đối phương với đô? quân ra sau xe rô?i tô? chức chiến đấu theo thế trận cái na?o hay hơn thi? la? theo ca?m tính môfi ngươ?i, ko ba?n nưfa. Chi? có điê?u với chassis T-55 thi? không có sự chọn lựa, chi? có đúng 1 cách leo nóc thôi bô? te?o ạ. Với Mer thi? khác. cấu trúc cu?a nó cho phép ra sau hay leo nóc tuy? theo nghiên cứu cho thấy cách na?o an toa?n hơn cho ngươ?i lính. Va? họ chọn cách ra sau. Co?n riêng quan điê?m cu?a tớ thi? tớ thích ra trận với ngươ?i chi? huy biết tiết kiệm sinh mạng ngươ?i lính hơn.
Việc trang bị vuf khí trên xe, thi? tớ cufng công nhận T-55 hoán ca?i chơi ha?ng khu?ng hơn nhiê?u. Nhưng rof ra?ng la? do đặc tính cu?a chiến trươ?ng, chassis Mer muốn gắn mấy cái đô? chơi đó không có gi? khó. Vấn đê? la? câ?n hay không thôi. Đụng đám Hamas thi? khâ?u H2 la? đu? việc. Khi đụng thă?ng to đâ?u thi? nó gắn cái gi? lên chưa biết được. Bác co?n nhớ 1948 mới lập quốc đaf pha?i đánh nhau với A? rập, thiếu thốn xe tăng thi? bọn Do Thái co?n gắn Bazzoka lên xe Brent ma? ca?n không?
Vấn đê? cuối cu?ng, lính Do Thái chết nhát hay không thi? lại miêfn ba?n. Nghif theo hướng na?o nó ra cái ấy không thê? ba?n cafi. Co?n theo ý bác la? gia?i quyết trận đánh nhanh thi? tốt hơn la? nhanh theo kết cục như thế na?o ạ? Nha?o đại ra bắn giết thắng nhanh hay chết hết thua nhanh?
Được anheoinwater sửa chữa / chuyển vào 23:47 ngày 01/07/2009

Ý của anheo là con Achzarit đấy bác vịt ạh, chứ không phải con Nemer mới của Do Thái đâu. Con này nghe bảo còn có cả 1 cái toilet là biết Israel nó " quí tộc " đến mức nào rồi
http://forums.military.com/eve/forums/a/tpc/f/409192893/m/2300047731001
P/S: Uả, vậy ý bạn anheo nói với tớ trang trước là con xe gì ? Achzarit khung T-55 hay Nemer khung Merkava ??
Được nhoccongsan sửa chữa / chuyển vào 23:48 ngày 01/07/2009

La? con nemer bô? te?o ơi.
The Israel Defence Force (IDF) Ground Forces Command displayed for the first time the prototype of its Merkava-based Nemer (Tiger) heavy infantry fighting vehicle (IFV) at the Low Intensity Conflict 2005 exhibition held in Tel Aviv from 7-10 March.
An official from the IDF''s Merkava Tank Directorate told JDW that while the Nemer follows the pattern associated with the IDF''s development of a heavy armoured personnel carrier (APC), it is configured as an IFV.
Based on the chassis of an older IDF Merkava Mk 1 main battle tank, the Nemer IFV is configured for 11 personnel: commander, driver, gunner and eight troops. However, the official noted that the Nemer is equipped with a stretcher-loading facility, allowing it to comfortably evacuate one casualty in ad***ion to the configured troop load.
Nó đây ne? bô? te?o, Heo nhi?n cha? thấy cái toilette đâu, hay la? te? vô túi quâ?n thă?ng bên cạnh?

Tớ coi tụi nó bàn trong cái link tớ đưa mà friend, thế mới nói là " nghe nói "

----------------------------------------
Về xe chở bộ binh thì việc chở nhiều theo lý thuyết cổ điển bây giờ chỉ dùng cho hậu cần tức nghĩa là xe chở quân còn xe chở quân chiến đấu thì hoả lực và khả năng vỏ chống đạn ,chống mìn được quan tâm hàng đấu cũng như cấu tạo chuyền động của xe làm cho lính thoái mái khi ngồi trong xe đi qua các địa hình phức tạp cũng như hệ thống sửa ấm hay làm mát... và ngoài ra còn chia xe ra nhiều ngăn giữa kíp máy và bộ binh để tránh khả năng thương vong đồng loạt
Vậy theo mình loại của Izrael là làm theo kiểu cổ chắc chỉ dùng cho hậu cần hay đi tuần .. còn với du kích quân có đạn xuyên tiếp cận thì gay go to... nhưng trông cũng đẹp theo kiểu xe du lịch-Hình như bây giờ mĩ cũng đang cải tiến Bradly theo kiểu mình nói

-------------------------
Kể ra nếu để động cơ ở đầu xe để cho lính ra sau xe thì thuận tiện hơn nhưng lại phải có giáp khoẻ che đầu xe để đỡ ăn đạn chống tăng hay pháo xuyên vào động cơ còn xem ảnh BTR-T thì cử ra phía sau trên thân xe hơi thấp hơn thành xe nên nếu đứng trong xe chỉ một phần người lính nhô lên và có thể chiến đấu bằng các loại súng vác vai và khi ra khỏi xe ( Chắc là lúc không có đạn bắn tới ) thì cũng không lộ hoàn toàn Xe BTR-T chở 5 lính có trang bị đồng bộ chắc là cũng cả trung liên và tên lửa vác vai và được bọc thép bổ xung và giáp nổ và giáp chống mìn với vũ khí khá mạnh xe có thể chiến đấu trực tiếp với tăng , thiết giáp và các ổ hoả lực bộ binh...Hiện nay không hiểu quân Nga đã dùng chưa nhưng gần đây Bộ quốc phòng Nga mới cho loại BMPT vào sản xuất và sử dụng





Được gulfoil sửa chữa / chuyển vào 13:30 ngày 02/07/2009