Các loại trực thăng chiến đấu của Soviet và Nga: Mi-24, Ka-50/52 và Mi-28

Hôm trước chở lão ấy từ chỗ Hoàng Diệu đến 108, thấy lão ấy nói nhảm là bỏ quên hồ sơ bệnh án ở đâu rồi, nhưng lão ấy có than là bệnh nặng lắm, không chữa được.

SSxova mà kiến thức được như cần vụ thì chắc cũng chẳng cần gúc rác quăng bừa đâu nhỉ.

Ừm mình thì không am hiểu về KTQS nhưng muốn hỏi sao tỷ lệ leo cao lại tính bằng đơn vị m/s à (thấy trong bài của bạn Russian viết thế). Mình nghĩ m/s là tốc độ chứ nhỉ?

SSX nào ở đây,, chỉ ông RF và chú Gàbeo thui . Bác HP làm mất hướng quá .

Tỉ lệ / Khả năng leo cao ( rate of climb / RoC) là một thông số chỉ năng lực tối đa của máy bay trong việc tăng độ cao của hành trình bay. Vì thế đơn vị tính của nó sẽ là m/phút hoặc m/giây. Mi-24 nâng cấp có tỉ lệ / khả năng leo cao là 12.4 m/s có nghĩa nó có khả năng tăng độ cao tối đa trong 1 giây là 12.4m.

Tỉ lệ / Khả năng leo cao ( rate of climb / RoC) là một thông số chỉ năng lực tối đa của máy bay trong việc tăng độ cao của hành trình bay.
------------------------------
Bác Russianfan nên xem lại đoạn màu vàng tí cho nó chuẩn!

À, tôi tin là nếu mọi người đọc câu tiếp theo thì sẽ hiểu cái đọan mà bác tô vàng là có ý nghĩa gì và sẽ không bị nhầm lẫn với thông số trần bay tối đa.
Được russianfan sửa chữa / chuyển vào 23:28 ngày 28/11/2009

Hì, chắc không ai hiểu nhầm thế đâu?
Vấn đề là ở chỗ này: "tăng độ cao của hành trình bay" không thể gọi là "leo cao" được! Tốc độ leo cao đặc trưng cho khả năng máy bay có thể đạt tới độ cao lớn nhất của nó - trần bay - trong khoảng thời gian ngắn nhất. Nôm na là: ngóc đầu và vút lên với độ dốc lớn nhất có thể trong khoảnh khắc giống như phản ứng tức thì của phi công.
Để tính cái rate of climb này người ta dùng thực nghiệm: cho máy bay mang đủ tải trung bình như thiết kế và bắt nó "leo cao" tới tối đa, trong thời gian ngắn nhất có thể rồi đo thời gian và chia ra để tính trung bình.
Bác khi viết, chả hiểu do diễn đạt chưa đủ hay vội mà quên đi cái điều kiện góc nâng của mũi máy bay hay dân pro như bác gọi là góc tấn.

Em cóc hiểu bác có phải dạo này bị vợ hay bồ hành quá đâm ra quẫn trí hay ko, bác RF đã nói là bác ấy tổng hợp vài biên dịch lại theo cách bác ấy hiểu nên chắc chắn sẽ có phần bác ấy hiểu sai, bác biết được cái sai thì viết rõ ràng ra sai ở đâu, chứng minh vì sao sai, chứ đằng này bác có xông vào la hét - chửi bới như con thần kinh thế kia, đã thế còn bảo bác ấy quăng quách cái link gốc ko cần dịch lên để mình bác đọc àh. Topic này thật sự em rất thích đọc vì em hiện cùng tụi bạn đang ở trong CLB trực thăng mô hình nên có rất nhiều cái bổ ích em học được ở đây, nhưng cứ đọc vài bài hay thì lại thấy bác chen vào chửi bới, khó chịu cục kỳ bác àh.
Vài lời với bác huyphong, bác RF cố lên, em ủng hộ topic của bác nhiệt tình luôn

Rate: tỷ lệ
Rate of climb thì mình nghĩ là tốc độ leo cao, như vậy hợp lý hơn. Vì đơn vị tính của nó là m/s cơ mà.
Chứ tỷ lệ leo cao mà lại là m/s nghe không hợp lý.
Ở đây định nghĩa rate of climb cũng dùng từ speed.
http://en.wikipedia.org/wiki/Rate_of_climb
Được assassin14 sửa chữa / chuyển vào 09:00 ngày 29/11/2009