Các thắc mắc & giải đáp về kỹ thuật, sửa chữa, bảo dưỡng xe... Xin tập trung tất cả các câu hỏi vào

Muốn giúp wá nhưng lại sợ sau có thằng vào bẩu mình "chân gỗ" thì ngại chết! Thôi hôm nào gặp nhau rồi mình đưa ra Gia... Ối! Tí nữa thì lại buột miệng fun ra rồi!

Lại một chân gỗ của GIA PHONG !
Ô hay.. em có làm gì bác thichdulich đâu mà bác úp sọt em thế........! ....... Em vứt xe sửa chỗ ông Phong đến giờ xe ko mất 1 con ốc.. em biết chỗ nào sửa thì nêu anh em tham khảo, còn thích đến sửa hay ko là tuỳ người.. Em có ăn được bác Phong một xu lẻ nào đâu mà bác lại nói em chân gỗ với chân kim loại !!!
Mà bác Liver "phun" ra hết thế ko sợ khi chạy về Ninh Bình các bác CSGT các bác ấy rình túm à !!?? Bi giờ tổ điểu tra và giám sát GT có thêm phòng truy tìm và theo dõi thông tin online rồi đấy bác chưa biết à? ...... Công an giờ láptop lướt net ác hơn dân thường đấy chứ!!
Các bác cho em hỏi cái luôn ... 1 chiếc Virago 250 nguyên bản liệu có hay hỏng vặt như con 125 ko? Vì nguyên nhân gây ra việc hay hỏng lặt vặt của con 125 là do phải kéo trọng lượng của 1 cái xác 250 !
Được TimNigger sửa chữa / chuyển vào 01:33 ngày 19/12/2005

Các bác cho em nhờ chút,
Em đã tìm trong chợ giời và cả một số hàng trên phố Huế mà ko thấy củ sâu đo tốc độ của con GL 1600. Có ai biết mua thay ở đâu ko hén, cho em biết với?
Thankz again.

này, tôi chạy Future. Lúc trước khoang 1 tháng trước thôi, 2lít xăng 92 chạy được 100 -110 km tuỳ điều kiện đường xá lượng xe. Thế mà giờ, từ lúc xăng xuống 9500Đ/l thi` 2lít chỉ chạy được 80km thôi. không biết xe tui có vấn đề gì nữa, hay là xăng dỏm?

Xe 82 chạy nhiều rồi máy bị yếu, cứ mỗi lần lên ga cứ kêu sòng sọc như rít ống điếu, tiếng ở máy chứ không phải ở bô
Vậy có cách nào cải thiện tình hình không, đại tu lại chế có được không?

Lên chợ gặp mấy ông bán xe gạ mua.được giá là ok ngay

Bác phải kiểm tra lại xupáp xem có bị hở không? Đồng thời súc xả chế hoà khí(bình xăng con). Tốn xăng bất chợt như thế thường là do 2 nguyên nhân này.

Xe bác thì phải làm cả dàn đầu, xy lạnh, bạc xéc măng, bố nồi(côn), chế.

ờ,vậy à. Thanks nha.
mà bác cho tôi hỏi nữa với. Chiếc Dream II nhà tôi lâu ngày không chạy. Giờ chạy cũng được. Nhưng được vài cây là nó nghẹt xăng,chết máy. Những lúc vậy,tôi phải xuống xe, mở yên, mở nắp bình xăng cho thoáng,thổi thổi nắp bình xăng cho thông xăng bị ứ lên đấy, rồi đạp đạp lại mới nổ. Có hôm thổi phát,đạp phát chạy được liền nhưng cũng lắm hôm thổi thổi đạp đạp mất gần mươi phút mới chạy được. Cứ lo ngáy là không chạy được lại mất thời gian với công sức.
Nó bị gì vậy,tôi ngại ra tiệm khi chưa biết chắc nó bị bệnh gì lắm. Nhờ các bác với
u?c Kasanova s?a vo 11:56 ngy 04/01/2006

Xe bác để lâu không chạy mà bị như vậy có thể do rỉ sắt trong bình xăng bong ra làm nghẹt giclơ và ống dẫn xăng rồi, bác mang ra tiệm bảo người ta súc rửa lại chế hoà khí, màng lọc và bình đựng xăng là tốt ngay thôi. Mà sao bác lại ngại ra tiệm sửa xe nhỉ, không đi bệnh viện làm sao biết bị bệnh gì?