Các thắc mắc & giải đáp về kỹ thuật, sửa chữa, bảo dưỡng xe... Xin tập trung tất cả các câu hỏi vào

Bác nào bắt bệnh xe em với nhé:
Xe em là Su GN 125, hôm trước em có thay cỡ lốp to hơn nguyên bản của xe, cỡ lốp to hơn thôi,nhưng vẫn vừa vành cũ nhé. Và gần đây nhất, nhân dịp đi xa em phát hiện bánh sau xe em bị liệng liệng khi đi nhanh hơn 50km vào đoạn đưòng mấp mô liên tục(vạch giảm tốc), 2 lần tý thì lao đối đầu vào xe tải, hix, nhưng đi đường phẳng > 90km/h thì vẫn vô tư.
Hôm nay em đã thay cả bộ nhông xích, thay cả bi nhông vì em lắc lắc cái bát bắt nhông nó bị dơ, thay cả bạc đan(tổng cộng là thay cả 3 cái vòng bi ở bánh sau) thế nhưng bánh sau vẫn liệng.
Ai có kinh nghiệm thì chỉ cho em với nhé !!!

Thử kiểm tra ti giảm sóc bác ơi,em ko chạy GN nhưng em DreamII của em y hệt thế.Chạy qua vạch giảm tốc mà ko giảm ga cứ tầm 70km/h thì ko mài răng mới lạ.Em thay đôi ti mới ngon luôn,chả biết đúng với xe bác ko sai bác đừng oán em nhá
P/s All : Xe DreamII của em chạy đều ga cứ kêu tạch tạch như buzi đánh lửa,ko hiểu do quả hay đầu bò hả các bác

Lạ nhỉ ? Thử kiểm tra phanh xem sao, bó phanh tình trạng cũng tệ hại lắm tất nhiên là hơi bó thôi chứ bó nhiều thì đi làm sao được. Tôi cũng chỉ là thợ vườn nếu không đúng thì cứ chê thoải mái tôi không tự ái đâu .
Anh em ai không đồng ý với ý kiến của tôi cứ nói nhưng xin đừng mỉa mai. Tôi không tự ái nhưng hay sấu hổ.

Dạ., nếu đúng ty giảm sóc sau của em bị kém, thì liệu em chỉ thay mọt bên yếu có có ảnh hưởng gì không? Hay cứ nhấtt nhất phải thay cả 2 bên.
Theo em biết thì giảm sóc sau không có cách nào chữa đc phải rkhông ah(tại em định ra chợ giời nhặt, lại sợ mua phải giảm sóc đểu,làm lại)

Xe DreamII của em chạy đều ga cứ kêu tạch tạch như buzi đánh lửa,ko hiểu do quả hay đầu bò hả các bác.
Cái này bác thử kiểm tra lại dây bugi, hoặc chụp bugi xem có bị rò điện không, lúc trước mình cũng bị như vậy và đặc điểm nhận biết là tiếng nổ của máy không được tròn trịa và máy thường bị nóng hơn bình thường. Chào!

Bác nào bắt bệnh xe em với nhé:
Xe em là Su GN 125, hôm trước em có thay cỡ lốp to hơn
Thường thì lốp to thì vững hơn nhưng xe bị lì. Bác thử kiểm tra cao su gắp, cao su phuộc, cao su đùm, độ tròn đều của lốp, cân chỉnh vành. Nếu còn lạng quạng thì xem lại sườn xe luôn thể. Chào!

1. Do giảm xóc sau bị "teo" gây nhún không đều
2. Có thể do Càng bánh sau bị lệch
3. Kiểm tra lại độ mòn của lốp sau xem cân hay lệch, có thể do lắp bi mới nhưng không để ý gây lệch trục bánh sau
4. Kiểm tra lốp có bị Non hay không

Bác nào biết thủ tục nhập xe cho em hỏi ạh. Em có ông bạn người nước ngoài vào Việt Nam làm việc theo dự án muốn mang một con moto trên 250cm3 thì cần phải làm thủ tục gì để lưu hành và khi chuyển vào Vietnam có phải nộp thuế và thay đổi biển số không ạh (sẽ mang xe về lại khi dự án kết thúc). Ông này đã có bằng lái tại Anh. Cảm ơn trước!

Em thấy có 1 chỗ công an phường có con Sidecar nằm xó...Em định hỏi mua...
Không biết người bình thường mua có thủ tục gì khó khăn không và khi chạy có phải bằng gì khác không ngoài bằng A1 ạ...
Xe đó đăng ký biển kiểu gì ạ
Cảm ơn các bác trước !!!