Các thắc mắc & giải đáp về kỹ thuật, sửa chữa, bảo dưỡng xe... Xin tập trung tất cả các câu hỏi vào

Bào của tao_scorpions viết lúc 20:29 ngày 12/06/2007 chuyển về:
1 ------chào các bạn mình mở chủ đề nhăm trao đổi thông tin về thụt xe.
xe mình là future neo GT thụt sau rất kém.mình để ý các xe khác cũng vây.yếu.đi hai người mà vào chỗ sóc là kịch ngay.
mình mới mua con thụt này ở phố huế.không biết là thụt china hay thai

2- phụ kiện đi theo gồm mấy cái này mình không biết dùng để làm gì

3-- ống này mình tưởng là ống dầu nhưng theo như chú thích nó dán trên thụt là :
warning!!!
- Contains high pressure nitrogen gas.
- See owner''''s manual for disposal and adjusting unit.
- do not open. do not incincrate. incincration.puncture or.disassembly maycause this unit to explore.
thì có vẻ đây là ống ga.mình vặn cái núm xanh ra.(mũi tên trong hình) thì thấy có 1 cái van giống như van xe máy.ấn thử vào nghe thấy nó xì xì hơi ra.mình nghĩ đây là khí ga.như vậy thì chúng ta có thể bơm thêm khí ga vào đây được không.nếu bơm vào thì nó thụt tốt hơn hả

công nhận Mod CmM nhanh tay thật, mới địng trả lời bài cho bác ấy thì bay qua đây rùi..hehe
Phuộc bác có thể 90% là China, loại có đầu nạp khí Nitơ thì khg nên táy máy nó xì hơi ra mất cân bằng 02 cây. Không biết nạp vào bao nhiêu lại càng chết.
cái cây kia là để móc cái tăng lò xo đấy bác

ko bt bác mua bn?e vừa mua cũng ngoài phố huế giá là 400k cả công láp nhưng đi dc 1 hôm thì hôm sau e ra tháo luôn bán lại dc 300k đi xóc wá trời đi 3 thì ok chứ chạy 1 xoc lắm.e đang định làm thut giữa đi cho máu

hai vợ chồng em com cóp mãi mới mua được con dylan biển p1 không hiểu sao đi được 2 hôm thì hỏng hóc liên tục đi hay bị chết máy,nhất là những lúc dừng đèn đỏ,đề mãi không nổ, đi ra đường trường thì không vượt quá được 70km/h, em không biết những dòng xe này nên không biết sửa ở đâu và không biết nó hỏng cái gi, anh em nào biết rõ về dòng xe này chỉ giáo cho em với em cám ơn

- móc cái tăng lò xo là gì hả bác.mà em nghĩ là phải có cái vặn chỉnh đi 1 người nó không sóc chứ hả bác.
-mới lại em mà muốn bơm thêm khí nito vào liệu có được không hả mấy bác.

Các bác ơi cho em hỏi là con IC zin của Dylan bây giờ khoảng bao nhiêu tiền nhỉ. Bác nào biết cho em xin địa chỉ tin cậy nhé (Hà nội or Hải Phòng)
Thanks !

@quoctung 160: xe Dylan của bác nên kiểm tra lại vấn đề của bơm xăng nhé. Sau đó kiểm tra lại bộ chế xem có chỉnh đúng hay không.
@phuộc sau thường có cái vòng bên trong có chia rãnh để móc cái cây chỉnh vào và xoay nó vào hay ra để tăng độ căng lò xo.
Nạp Nitơ nhiều quá sẽ cứng phuộc đấy bạn

vậy nạp với áp suất bao nhiêu thì đi một người êm hả bạn.và nếu muốn nạp thì nạp ở đâu.còn rảnh vặn thì vặn theo chiều ép lò xo vào thì đi một êm hay đi nhiều người êm hả bạn .hoặc lúc vặn ra có giới hạn nào không vì mình sợ nếu vặn ra nhiều quá nó lại bung ra hết vì rảnh vặn có hạn.

nếu bạn vặn chiều ra thì nó sẽ giảm sức căng lò xo, còn vặn vào nó cứng ngắt lò xo. Tùy theo khả năng bạn chở bao nhiêu chứ??
Nạp khí Nitơ bao nhiêu thì mình bó tay vì no specs của nó, thế mình mới nói bạn cẩn thận đừng có xịt ra từa lưa chứ

Ai biết chỉ giùm với:
Trời càng ngày càng nắng, tôi muốn dán kính xe otô để làm mát xe. Được biết trên thị trường có loại VKool là tốt, nhưng giá cả thì xem ra cao quá, cả bộ lên tới hơn 7triệu lận.
Có ai có thông tin / kinh nghiệm về vấn đề này chỉ giùm với: loại nào hiệu quả & kinh tế?
Cảm ơn nhiều