Các thắc mắc & giải đáp về kỹ thuật, sửa chữa, bảo dưỡng xe... Xin tập trung tất cả các câu hỏi vào

Bộ vá vỏ xe tay ga kiểu dùi lỗ thì ở tiệm bán đồ xe máy nào lớn lớn một chút ở SG đều có bán. Nếu bạn muốn có nhiều tiệm để tiện lựa chọn và trả giá thì ra chợ Tân Thành.

Bộ vá vỏ xe tay ga kiểu dùi lỗ thì ở tiệm bán đồ xe máy nào lớn lớn một chút ở SG đều có bán. Nếu bạn muốn có nhiều tiệm để tiện lựa chọn và trả giá thì ra chợ Tân Thành.
[/quote]
Thanks anh. Nhưng giá tầm bao nhiêu thì đc ạ. Nói thật chứ em cũng gà cái vụ trả giá lắm.
@ Khoa9876 : Metro An Phú là ngay chân cầu Sài Gòn phải không ạ? Thế sau này em hết keo vá thì em mua ở đâu ạ?

nếu bác mua của Metro nó có 4 thanh keo kèm theo cho bác, bác có thể vá được 6~8 lỗ, sau khi đã vá đến 8 lỗ thì bác nên vứt cái lốp đi là vừa vì nó không đầm như cũ đâu.
Thanh keo đấy bác có thể mua tai khu chơ Dân Sinh, khu trong chợ, nơi bán phụ tùng sửa chữa.
Đây là lọai vá tạm thời, khi về đến nhà cần đem xe ra chổ vá chuyên nghiệp để họ vá ép ngược bác nhé

cái này bạn nên đến đó tự mua tự hỏi giá, không đắt đâu mà lo. Cái lốp bạn bỏ ra gần cả triệu hoặc hơn triệu mà bác lo gì chuyện đắt rẻ keo vá?? bạn có cảm nhận được cái nhục đẩy xe đi dưới trưa nắng 10km kiếm chổ vá thì bạn không nên cân nhắc cái giá của mấy dụng cụ này nhé

Thanks anh. Nhưng giá tầm bao nhiêu thì đc ạ. Nói thật chứ em cũng gà cái vụ trả giá lắm.
[/quote]
Giá của bộ vá xe này thì cũng rẻ thôi, nhưng mình không thể nhớ chính xác là bao nhiêu, hình như khoảng 80K cho nguyên bộ. Nếu vá hết keo thì tới mua tại nơi bán bộ vá vỏ đó chắc cũng sẽ có bán (mình mua bộ đồ vá vỏ khoảng hơn một năm rồi mà chưa một lần phải sử dụng vì mấy lúc xe mình bị thủng bánh đều có chỗ vá, vì vậy chắc vài năm bạn mới dùng hết keo ). Giá keo thì đại khái bạn tính ra giá khoảng 3K/lần vá (not sure nhưng chắc gần đúng).

Giá của bộ vá xe này thì cũng rẻ thôi, nhưng mình không thể nhớ chính xác là bao nhiêu, hình như khoảng 80K cho nguyên bộ. Nếu vá hết keo thì tới mua tại nơi bán bộ vá vỏ đó chắc cũng sẽ có bán (mình mua bộ đồ vá vỏ khoảng hơn một năm rồi mà chưa một lần phải sử dụng vì mấy lúc xe mình bị thủng bánh đều có chỗ vá, vì vậy chắc vài năm bạn mới dùng hết keo ). Giá keo thì đại khái bạn tính ra giá khoảng 3K/lần vá (not sure nhưng chắc gần đúng).
[/quote]
thank ấy. thế là tớ yên tâm về quê rùi.

E đang đi xe Honda Phantom 150 cc động cơ 2 thì. Có chút thắc mắc muốn nhờ các bác chỉ giáo giúp.
Động cơ xe e trời lạnh khá là khó nổ, fải để galangti khá lâu (khói mù), tuy nhiên có hiện tượng kéo ga ban đầu khi nhả côn, kể cả lúc bắt đầu đi có cảm giác bị trễ ga, hụt ga, fải mất mấy giây (2s) máy mới bốc. Cho dù trước khi nhả côn có để ga to.
Tuy nhiên, trong khi đang đi thì ga lại khá bốc, tăng tốc nhanh.
Các bác cho e í kiến nhé.
E đang ở HN, bác nào có biết chỗ nào chuyên xử lý e này mà trình độ thuần thục, uy tín, giá cả fải chăng thì khuyên e với nhé.

Căn chỉnh chưa chuẩn, chỉnh lại xăng gió
máy 2 kì không nuột thì hơi khó nổ