Các ứng cử viên thay thế mig-21 và su-22m4 nhà ta

Bắt cái thằng Mikoyan ấy làm UCAV vào. Nó mà làm không xong thì cho đi chăn trâu. Phải tự đầu tư mà rèn mẫu. OK thì đầu tư làm tiếp.

Lại còn tiếp dầu tiếp mỡ ở đây nữa à? Nga nó dẹp cái phong cách đánh đấm khơi khơi giữa rừng ấy rồi mà. Ngày nay nó (chính xác là ku Makarov) cũng muốn chiến tranh phòng máy lạnh, massage.

Hàng thay thế khả dĩ đồng thời cho Mig-21 và Su-22 nhà vịt theo tiêu chí "tiến thẳng lên hiện đại" hợp lý e là F-35[] hoặc là Rafale. Đa nhiệm đấy! đắt lòi kèn ngang nhau và đều kẹt vũ khí đạn dược. Nhà vịt chọn Su-30MK2 trước mắt thay thế Su-22 và (có thể) làm 1 số nhiệm vụ của Mig-21. Chờ mùa lúa tới. Tương lai làm sao cho có 1 tiêm kích tiền tuyến mới còn mịt mù nhưng chắc không dám rước Mig-35 đâu. Có chăng thì cũng là 1 số ít máy bay để "chữa cháy" trong 1 thoả hiệp nhiều việc khác. Bọn lái súng Nga nay ranh chết đi được.

Trước mình cũng đàm qua chuyện này thực ra Su-30 thì cái gì cũng có nhưng thay hoàn toàn tiêm kích tiền tuyến thì đúng là giết gà dùng dao mổ trâu thực, nhưng nhìn ra ở đây Mig-29 thì khung sườn chán, Mig-35 thì tương lai xa vời lắm, Gripen thì chắc là không rồi mua con này về thì phải cải lại gần như toàn bộ khâu hậu cần, nhà mình thứ ứ có nhiều xiền như anh ấn, lên thằng này cũng như thằng Rafale, Mirage 2000 chắc phải đợi khi nào GDP lên cỡ 500 tỷ chắc mới độ về được, có con Tejas đợi đến mỏi cổ rồi mà mấy bố ấn vẫn chưa ra được cái platform ra hồn, J-10 thì không rồi. Kiểu này có khi mua thiết kế về độ một con gần như con Mig-21 bay khoảng 1.4M có khi lại đỡ hơn.

tiến thẳng lên hiện đại nhưng thiếu là trong túi tiền nữa

Sao chửi TQ xoen xoét cái miệng mèo, vậy mà chốt hạ J-10 không tồi khục khoặc .

Đã tư vấn cho rồi, Jas 39 xài động cơ F18 đi đâu cũng bị loại, Rafale thì tiền điếu đâu mà mua, Mirage 2k sắp ngừng sản xuất, có truyền thống đánh đấm cực tệ. Tejas của thằng Ấn để thay Mig 21-bis, trong khi J-7 của TQ còn phục vụ dài dài, J-10 để phù hợp vai trò như F-16, Mig 29 hỗ trợ J-11. J-11B thì rõ là giá thành ngang J-11, rẻ hơn nhiều so với Su-27 và đã thắng Su-35 ở F-X Brazil. Trước sau gì cũng mua hàng China thôi khoặc khoặc

Lại nhận vơ roài , Xem họ nói cái gì ? J-10 Thì không rồi

Mig sống nhờ kiếm được hợp đồng 2 tỉ với Iraq và một số thằng khác, cộng thêm hợp đồng nâng cấp tổng cộng lên đến 6 tỉ, BQP Nga nó không thừa tiền để cáng thằng chết đói đâu[]

Tiếng nôm ngày xưa, tồi là rồi đó chú. Đây nầy, con mèo nầy nó lỡ thừa nhận mà chưa kịp chỉnh lại đây nầy

đỏ:vậy là có vấn đề đọc hiểu mịa nó rồi J10 thì háng con mơ đi nhé với giá xấp xỉ su30 thì có ó nó mua thôi

Vấn đề thay thế nhiệm vụ tiêm kích phòng không chủ lực của ta hiện nay có thể coi là một nan đề. Mình là người vẫn tán thành cái mô hình mà nhiều đ/c bảo là đã cổ lỗ sỹ là mô hinh hình máy bay chủ lực được biên chế dạng hi-lo với sự kết hợp cả tiêm kích đa năng hạng nặng làm mũi nhọn và tiêm kích đa năng hạng trung/nhẹ làm chủ lực. Tuy nhiên, vấn đề là hạng nặng quá dễ chọn rồi, đó là họ hàng nhà anh Su-27/30/3x còn hạng trung/nhẹ thì đúng là gần như khó có ứng viên hợp lý, MiG-29/35 vốn dĩ có thể là ứng viên sáng giá nếu không vì động cơ RD-33 quá ư là bất hảo, chí phí của toàn bộ máy bay lại chả rẻ hơn hạng nặng là mấy, chi phí vận hành do cái động cơ bất hảo nên cũng cao chả kém hạng nặng, may ra thì cái RD-33MK cũng còn tàm tạm nhưng mà rổ giá một cái MiG-35 nó chát chả kém Su-30 là mấy. Các ứng viên phương Tây, Jas-39 tưởng chừng như phù hợp với nhiều ưu điểm như nhẹ, gọn, khả năng cất cảnh dã chiến rất tốt, tuy nhiên, giá của em nó lại trên trời, và quan trọng nó vướng động cơ GE F404 của Mèo được sản xuất license là RM12 nhưng nói chung, đồ mèo không mua được, tiếp đến là 2 ứng viên cũng có cái giá trên trời (thậm chí hơn loại hạng nặng ta đang chọn là Su-30) khác là EF-2000 và Rafale. Một ứng viên khác hay được cấc pro-Mẽo tung hô và nghe ra cũng tạm ổn, đó là F-16, nó cũng là một máy bay "OK", tuy nhiên, nước sản xuất ra nó là Mỹ, và tại sao không mua được thì chắc mình không cần nhắc lại. Tiếp đến các pro-Tầu sẽ nhắc đến J-10 "Tiêm thập - Mãnh Long", xin lỗi các bạn nào pro-Tàu thật chứ "Tiêm Thập" tuy có giá tiền rất nhẹ nhưng mà có một câu dành tặng cho nó là "Tiền nào của nấy", chất lượng không cao, nếu như sài WS-10 thì chất lượng còn tệ hại hơn nữa, còn sài AL-31F thì còn may ra, tuy nhiên, ngoài chất lượng thì còn nhiều lý do khác khiến J-10 bị out từ vòng gửi xe của cái danh sách tiêm kích tiềm năng của VN có thể mua.
Có lẽ, nhà ta cần làm là chống cháy bằng các giải pháp hiện nay (đã làm), đợi đến khi ta bắt đầu chuyển được sang Gen 5, thì Nga họ đã phát triển xong mẫu hạng nặng và cả mẫu hạng nhẹ của Gen 5 thì ta nghiên cứu múc cả 2.
@ Bà con: sao mọi người vẫn thích vật với tr.oll thế nhỉ?
@ Tr.oll: tìm trò khác vui hơn cái trò giả khựa, giả "điên" giả "dại" đi, trò đấy chả có gì là vui cả đâu.

Cái khổ ở đây là không hiểu sao thằng Mig nó lại vứt mất tiêu các dự án tiêm kích hạng nhẹ nâng cấp trên cơ sở Mig-21, những máy bay chiến đấu có khả năng cất cánh nhanh, những thứ mà nước nghèo cần có để làm tiêm kích phòng không~X
Tương lai khong biết chiếc Yak-130 có lên đời thành tiêm kích thay em Mig-21 được không nữa