Các ứng cử viên thay thế mig-21 và su-22m4 nhà ta

Máy bay vận tải mới tiếp theo của VN là AN-26 nâng cấp và có thể là CASA C-295. AN-26 thì không rồi. AN-148 có khả năng cải biến thành AWACS nhưng Ukraine thì không có khả năng làm AWACS. Mặt khác, AN-148 là máy bay mới chẳng ăn nhập gì với AN-26 cả. Mắc mớ gì mua nó? AN-38 nghe còn có lý. C-295 thì có giải pháp nhưng là công nghệ cũ mèm, chưa được như hàng của Saab. Chuyện nữa là làm sao nó share với đám sukhoi nhà vịt. Mấy cái này dường như thằng thales có lợi thế tại thị trường VN nhất nhầy.

Cái này thì bác xem lại đi. F14 ra đa khủng, tên lửa tầm xa. Chuyên dùng đánh chặn máy bay chiến lược của LX
Còn tại sao nó ở trên tầu sân bay. Bởi vì Mẽo xung quanh là biển. Không phòng thủ ở đó thì ở đâu.
Về tác dụng của nó chẳng khác gì Mig31 cả. Tất nhiên nó vẫn làm được mấy cái việc lìu tìu khác như ném bom, bắn máy bay chiến thuật.

Mẽo bán F14 cho Iran làm thay đổi cán cân sức mạnh của cuộc chiến Iran-Irak. Nó khác gì F4 bắn Mig17 đâu. F14 cứ ở xa xịt tên lửa thì Mig21 sao đấu lại.
Các bác đừng lôi chiến tranh Vịt vào đây. Đang nói thuần túy kỹ thuật. Rõ ràng F4 mạnh hơn nhiều Mig17, Mig21 rồi. Nhiều tính năng còn hơn cả Mig23 đấy. Đức khi thống nhất còn biên chế hỗn hợp F4-Mig29 để tận dụng ra đa khủng của nó nữa kìa.

Còn tại sao Mẽo nó không nâng cấp đồ điện tử đời mới cho F14, lại dùng F18. Vì F14 rõ ràng chi phí sử dụng quá tốn kém do nó được thiết kế làm nhiệm vụ chiến lược, nhiệm vụ bắt nạt trẻ con chỉ là phụ. Không phù hợp ở thời điểm sau năm 91 khi đối thủ là LX tan rã.
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
Các bác đang bàn về A oác ư. Sao không đề xuất mấy chú Boing, Airbus dân dụng đang bay ầm ầm ở Vịt ấy. Tầm trung thôi như Boing787, Airbus A320. Lắp ra đa máy tính, cải tiến nội thất là ra A oác chứ gì
Các bác cứ xác định nhà mềnh dùng A oác để làm nhiệm vụ cảnh sát thời bình thôi. Đi tuần Trường Sa cùng với Su30 cũng hay. Mà Su30 cũng đỡ nguy hiểm khi đi một mình, lại quản lý được không gian rộng.
Còn đánh nhau thì cứ xác định nằm nhà hay đi tị nạn thôi. Su30 tầu nó xịt cho quả R27 thì khổ.

đúng là cái frame không quan trọng mấy

vd như con P-8 poseidon cũng là mod của 737-800

cái quan trọng là cái "datalink" với nhau thôi, cái này thằng Is có vẻ có kinh nghiệm nhất vì đã làm với Ấn

nhưng vấn đề đã dc ai đó đề cập là Awac chỉ phù hợp cho viễn chinh thôi, đánh ở sân nhà không cần thiết

ngon và thời thương bây giờ chính là UAV, chi phí rẻ, bay được lâu,

cỡ con predator có 4mil obama gồm cơ bản thân, động cơ, sensor, datalink

thân thì chắc tự đóng được : không có rủi ro về con người nên đỡ nhát tay hơn

động cơ thì mua hoặc mua luôn nhà máy sản xuất tùy vào tính kinh tế

sensor : nhà ta cũng đang trồng thứ này nghe đâu tầm 1 tỷ 1 bộ, rõ nét như sony

datalink : cái này chắc order thiết kế và mã nguồn và nhờ anh viettel gia công ( dùng hàng automotive tạm cũng dc, sau này upgrade lên chuẩn military, đúng bài của mấy anh Tàu )

Nhớ là UAV thì nhà vịt có bắt tay với Irkut rồi, ko biết khi nào thì có hàng

Cơ bản là nhà ta quanh quanh cũng chỉ đánh ở các đảo gần nhà nên không cần AWACS cho lắm

mình cũng không hiểu tại sao cứ khoảng vài tháng thì lại xuất hiện 1 đề xuất mua AWACS của các bạn trẻ

Mang tiếng đánh chặn tầm xa nhưng Mĩ nó vứt tiêu cái tên lửa tầm xa đi rồi vì hiệu suất quá thấp[]
Bác so nó với Mig-31 là quá sai lầm vì Mig-31 còn làm nhiệm vụ đánh chặn tên lửa hành trình bay thấp, các máy bay trinh sát siêu âm tầm cáo như Black Bird, thậm chí là cả vệ tinh tầm thấp[]
Bác bảo thay đổi cán cân chiến lược iran IRaq bác xem lại, vì các thông tin về kill của F-14 toàn do nhà báo mèo cấp, bọn Iran nó chả nổ gì hết[]
Các trận đanh của Mĩ hồi năm 80-90 lực lượng chiếm ưu thế trên không chủ lực là F-15, bản thân việc chống Mig-25 bọn Israel nó dùng con này kết hợp m áy bay tác chiến điện tử.

F-4 về cơ bản không hơn Mig-21, chỉ là tên lửa R-13 kém cạnh hơn mà thôi[] , đổi lại ưu thế của Mig-21 là khả năng leo cao, tăng tốc, thích hợp để đánh nhanh giọt lẹ[] Hồi ở biên chế không quân Đức, nếu bác chịu khó mò lại các bài viết trên này cách đây 10 năm thì sẽ được biết là những chiếc Mig-29 đó đã bị Liên Xô bí mất tháo gỡ các hệ thống trinh sát đối kháng điện tử quan trọng trước khi đông Đức sụp[]
Về Mig-23 thì đến lúc cướp về bọn Mĩ với do thái nó đều đánh giá con này hơn F-16 đời đầu trong không chiến ngoài tầm nhìn[]
Mà không lan man nhá, lôi cả mig-21, F-4 với Mig-23 vào đây làm chi[]

Nói tóm lại con F-14 của bác thằng Mĩ nó hầu như chỉ dùng cho Hải Quân là chủ yếu mục tiêu là phục vụ những trận hải chiến siêu cường, nếu không Mĩ nó đã chế F-15 ra làm gì[]
VÀ điều cuối cùng nó bị loại biên vì chi phí vận hành cao, vần đề lớn thêm vào đó, nhà mình sau khi đem về, nâng cấp lên rada khủng, rồi tích hợp vũ khí đồng bộ giá đảm bảo sẽ tương đương 1 cái EF-2000, chưa kể đến việc làm sao kiếm phụ tùng thay thế với một loại máy bay đã loại biến[]

TL Mig 31 cũng chưa chắc hơn con TL F -14 thêm NV của Mig -31 ngoài những nhiệm vụ trên thì NV chính của Mig -31 là đánh chặn máy bay ném bom chiến lược nữa .
Còn về F-14 nhiệm vụ gần như tương đương Mig-31 nó hơn được Mig-31 là cất cánh từ TSB lợi thế về tiếp cận mục tiêu . Còn F-14 bị loại khỏi biên chế là sau LX sụp đổ gần không còn 1 mối đe dọa nào về hạt nhân từ máy bay ném bom chiến lược .

Mình hỏi về con Mig 23 là tài liệu nào nói nó hơn F-16 .

Chả ai bảo nó hơn F-16, họ chỉ bảo là nó hơn F-16 đời đầu trong không chiến ngoài tầm nhìn, nguồn thì search Google thôi, nhưng hồi xưa thì đại đa số các trận chiến là trong tầm nhìn, mà ngày nay thì cũng vẫn vậy[]
Với những đặc tính của F-14 thì nó khó tương đương với Mig-31 về nhiệm vụ được[]
vào đây mà đọc xem http://www.fas.org/programs/ssp/man/uswpns/air/fighter/f14.html
Bọn Mĩ nó chả hề xếp con này vào cùng loại như Mig-31, và thậm chó con này còn dùng để đánh đất, biết dùng vũ khí đánh đất chính xác cao

Mà trận Iraq 1 nghe đồn con này hiệu quả kém xa F-15, F-18 cũng nhờ F-15 hộ tống thì phải[]

Thx về cái nguồn F-14 nhưng mình vẫn nghĩ F-14 được thiết kế để đánh chặn máy bay ném bom chiến lược LX , LX tan rã hết mối đe dọa thì loại khỏi biên chế là bình thường , còn về đánh đất thì đa số máy bay nào cũng có nhưng còn tùy thuộc thiết kế của nó .

Đầu tiên phải nói bác nên quay về thập kỷ 80 thế kỷ 20 một tí:
Tên lửa tầm xa đương nhiên khả năng cơ động kém tên lửa tầm gần. Nó dùng để bắn hạ máy bay chiến lược cồng kềnh nặng nề là chính. Nhưng gặp những máy bay chiến thuật có đồ điện tử đơn giản sơ khai kiểu Mig21 thì nó cũng không ngại gì mà không bắn[].
Những nhiệm vụ khác của Mig31 như bắn tên lửa hành trình, bắn vệ tinh là của dòng Mig31BM cải tiến sau này. Thời 8X nó chưa có trình ấy đâu. Nó chỉ đi lùa Black Bird là hơn F14 thôi. Còn lại nhiệm vụ chủ yếu đánh chặn máy bay chiến lược là giống nhau. Mà theo em, một khi đã đánh nhau thật, có tên lửa tầm xa trong tay, tội gì không phang tên lửa tầm xa vào con Black Bird mà phải đuổi theo nó làm gì. Cứ coi như máy bay mình bắn tên lửa kiểu Sam2 đi.
Đã nói con này là hàng độc mà lị. Thiết kế cổ hơn con F15, con F14 đang là mốt cánh cụp cánh xòe. F15 phải so với Su27 chứ. Chẳng lẽ lại so Su27 với Mig31 thằng nào cơ động hơn sao[]
Cuối cùng, em không nói là thích mua F14 về. Em chỉ phản bác một ý kiến cho rằng con F14 là đồ vứt đi. Tất nhiên bây giờ nó bị vứt ra ngoài bãi rác[], nhưng khi cần (VD Mẽo đánh nhau lớn với thằng nào chẳng hạn, thiếu máy bay) con này được hiện đại hóa đồ điện tử là lại chiến ngon lành. Nó có đầy đủ tố chất của một máy bay xịn, tốc độ cao, ra đa khủng, vũ khí khủng, bay xa...còn cần gì nữa nào.

Vụ F4 với Mig21 thôi không nói nữa, lan man nhiều không tốt