Các ứng cử viên thay thế mig-21 và su-22m4 nhà ta

Mắc công cãi vã với cậu Ọe mắc nớ mần chi rứa em ơi Hồi trước đến "Thần sấm" ta đã bắt nhốt rồi, chừ đám "Người sấm" nớ có tới cả bầy cũng nỏ có ăn thua mô

Sao thế nào cùn quá rồi hử ? từ Meteor sang tới loại ASM-3 của Nhật 1 con A2A đem đi minh họa = 1 con ASM , SD-10 mà bản nào, PL-12D ramjet chưa định danh là SD-10 bao nhiêu nên chú nói SD-10 thì tôi đăng ảnh SD-10 rồi đấy thôi !, dễ dàng suy luận ra rằng SD-10 mà báo QDNDTQ xác nhận có tầm bắn 180km có thể là loại PL-12D hoặc PL-13 hoặc 1 biển thể nào đó, chắc chắn ko phải là loại SD-10A còn ảnh có intake thì đây

Ối chú nói sai tôi sửa dùm cho rồi còn già mồm dòng JF-17 rẻ nhất trong đám gen 3-4.5 sao ko đặc biệt được JF-17BL2 hình ảnh thông tin khá ít, nhưng đã có giá thành bán ra thị trường rồi 25trusd đấy ạ.

Xác nhận rồi nhé

http://chinese-military-aviation.blogspot.com/p/fighters-ii.html

http://www.grandestrategy.com/2011/05/jf-17-block-ii-final-thunder-fc-20.html

Radar AESA J-10B

PL-12D, tôi ko nghĩ đây là ảnh 3D



Mà cho dù có AESA thì F-2, F-16E cũng ko đọ lại được với JF-17BL1 thôi , giá thành dự án lại quá rẻ 500trusd nên số lượng JF-17Bl1 chắc chắn sẽ áp đảo, Pak và nhất là TQ cũng ko thiếu AWACS như VN, thậm chí KJ-2000 xác nhận lock ổ F22 ở 200km, với mục tiêu như B52, P3 là 400km , còn F16BL60 UAE của chú thông tin chẳng như chú phét láo, nào là pid+, ale-50, meteor, aim-120d blah blah . Thêm nữa chú chỉ dựa vaò cái ramjet motor để cho rằng TL ko có ramjet ko duy trì được phạm vi hiệu quả mà lại còn chính xác nữa chứ lị !, trong khi vd như loại R-37 từng bắn hạ mục tiêu cách 300km thì chú giải thích thế éo nào ? tiếp đó, nếu meteor tốt như vậy tại sao AIM-120D lại ko theo đuôi ? loại AIM-54 cũng từng đạt ở phạm vi 212km, tức là vượt qua phạm vi cho phép 190 km, còn loại AIM-120 của cu nữa chứ tỉ lệ bvr cũng ko kém đâu nhĩ và chưa có phàn nàn về việc vì động cơ motor mà hụt mục tiêu cả nếu vậy theo chú AIM-120D 185km thì trừ đi ngoại cảnh còn bao nhiêu ? chú giỏi chém gió mấy cái này lắm mà tính coi !, loại ramjet cho có ưu điểm là duy trì tốc độ cao ở hành trình dài (vd SR71) thôi cu à, chứ ko phải cứ lắp ramjet lên là bắn trăm phát trăm trúng như cu chém gió đâu, theo như chí chém thì còn có độ cơ động của tl và mục tiêu nữa xem ******teor g-limit là bao nhiêu mà đòi > SD-10

JF-17 Block 3 rồi các chú nè, VN đăng kí slot ko TQ-Pak để lại giá bèo cho kha kha

=..= pts từ F-35 ( mà nó còn lù lù chữ PTS nữa

lại bắt bẻ cùn ??? cái post đấy rõ ràng tôi ghi chú thích là post ảnh các loại tên lửa dùng ramjet chứ bảo tất cả là hình Meteor với F-16 lúc nào

đang bảo là con SD-10D ramjet ấy nó chưa ra đời , không có cái ảnh nào gắn trên máy bay hay thông tin test thử cả , lúc nãy rêu rao SD-10 ramjet sơn màu khác bh lại lái đi đâu vậy , ảnh nào jf-17 mang SD-10 có intake thế

sửa cái đầu toàn nhét chữ vào mồm người khác rồi rêu rao vớ vẩn , mà estimate giá cũng chả có gì đặc biệt cả , chương trình vk nào chả thế

2 cái này không gọi là xác nhận , đọc cho kĩ

http://chinese-military-aviation.blogspot.com/p/fighters-ii.html

http://www.grandestrategy.com/2011/05/jf-17-block-ii-final-thunder-fc-20.html

cái ảnh kiểu này rất nhiều chương trình vũ khí cũng có nhưng không có nghĩa là chúng nó sẽ đi vào hoạt động VD :





cái quan trọng là cậu giới hạn Su-30 của việt nam chỉ được mang R-27 , không có AWACS tức là giới hạn trong hiện tại hoặc tương lai gần vậy tại sao lại mang SD-10 ramjet với JF-17 block II đang phát triển vào ? , nếu cậu mang các cái đang phát triển vào thì tôi cũng có thể giả dụ SU-30 sẽ được sơn RAM , mang IRBIS-E trong tương lai .. vân vân , trừ khi cậu post được ảnh quả SD-10 có intake trên JF-17 thì hãng tính

số lượng F-16 , su-30 trên thế giới cũng cực lớn , còn nếu cậu muốn so về số lượng thì tính số mig-21 kìa , mà ném cho tôi cái link nào xác nhận lock F-22 ở 200 km được không google mãi chả thấy , nếu mà nó lock được F-22 ở tầm ấy thì ***** bao h có chuyện chỉ lock được B-52 ở 400 km cả bịa có logic tí đi ( thông thường RCS cứ giảm 10 lần thì tầm phát hiện giảm còn 1/2 nhé nói như cậu chắc RCS của b-52 chỉ hơn F-22 có 10 lần thôi à )

,

.
cậu mới đang là thằng phét láo , đừng đánh đồng airframe với trang bị của airforce , nếu tôi mà là phét lác thì cậu cũng chả khác gì khi bảo JF-17 bản china mang được aim-120
,

xem lại xem R-37 với AIM-54 nó to bằng bao nhiêu lần của bọn AIM-120 , SD-10 , meteor ?
AIM-120 không cần theo đuôi meteor vì mẽo theo trường phái tàng hình nên có thể lại gần NEZ rồi bắn thay vì bắn từ xa
và vài trang trước có quote phỏng vấn của thằng sản xuất SD-10 thừa nhận tên lửa SD-10 không bằng AIM-120 C-5 với meteor còn gì
cuối cùng tên lửa không dùng ramjet thì đoạn cuối hành trình nó sẽ bay bằng quán tính + potential energy => PK sẽ kém hơn con ramjet dùng động cơ rất nhiều
còn tầm bắn tên lửa phụ thuộc ngoại cảnh thế nào thì đây VD :

----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------

à bác mở hộ em topic so sánh mấy con máy bay chiến đấu thời WWII ( P-51 , me-262 . zero .. ) được không em cứ mở topic nào là cái ấy bị xóa

Chú không biết cách cải với mấy chú khựa lỡm rồi.

Cứ lôi AESA của F-35 ra, F-35 có thì lý gì F-16 block các loại không có. Cứ lấy cái luận điệu của nó là J-10B có lý gì JF-17 không có[].

DAS (Distributed Atperture System) của F-35 có lý gì F-16 không có còn JF-17 làm gì có.

Còn mấy cái TL loại AA có intake của TQ chỉ là hình vẻ coi cho vui thôi. TQ có làm được động cơ ramjet cho TL đâu. Có thì mang ảnh ra đây nào......

Nói chung là chú không biết cải cùn thì đừng bày đặt đi cải với mấy ku khựa lỡm đó. Mí nay tớ hok rảnh rỗi để chọc bọn nó.

Vậy chú post Su-30VN sơn ram hoặc F-16E lắp meteor coi, F-16 ko thấy ghi chú gắn được meteor trong khi JF-17 ghi chú gắn được AIM9/120C5 F-22 vs KJ20K thì đây http://ttvnol.com/quansu/1106198/page-572 JF-17BL2 đang phát triển ? có giá bàn rồi còn nói là đang phát triển bó tay chú SD-10 180km thì lên cả báo QDNDTH rồi chú , tên lửa của TQ, TQ xác nhận rồi còn cãi cố ? thế PL-12 là TL của Mỹ hả ? chú bảo báo TQ chém vậy Meteor thì sao ? hôm trước còn chém meteor 160km sao giờ quên mẹ cái thông số đó rồi

Vậy là chú cũng công nhận tên lửa càng to thì càng bay xa nhé NEZ AIM-120D, Meteor là bao nhiêu ? PL-12 thì có public đấy cu hơ hơ

Trang trước nào ? bài phỏng vấn đó là thằng Chang chuyên gia Singapore mà ? tôi chỉ nhớ có 1 bài phỏng vấn xác nhận ngang bằng AIM-120 và R-77 chứ ko nói rõ bản nào cả còn ko bằng meteor là bản SD-10A xuất khẩu của PL-12 mà thì ko = 3 loại kia là đúng rồi

Thế tên lửa ramjet ra đời cũng lâu rồi, chỉ hợp với những loại anti ship là chính vì tàu chiến ko cơ động = máy bay, nếu ramjet tốt như vậy thì AIM-120D phải theo đít rồi cu à , có record test Meteor ko ? còn B52 thì đó là tôi ước tính, còn RCS phụ thuộc vào nhiều yếu tố nữa chớ theo chính cái mồm cu bô bô mà , sao quên nhanh vậy ! mà RCS của F22 chú cũng đâu có nguồn chính thống (Lockheed Martin) xác nhận đâu mà đòi chém gió, tu mấy năm bên chuồng súc vật keypublishing rồi về forum Việt tính chém gió với ai ?

Mà nè chú lậm tên lửa Nga hả, đang bàn TL TQ, Mỹ cứ RVV-AE, R-77 vào làm gì ? bị tâm thần hả ? cũng theo hình của chú thì PL-12 hoàn toàn có thể bắn 45 km (look-up) or 35 km (look-down) với F16E full load
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------

Cơ khổ, thông tin AESA thần gió F35/22/15/16/18 nó public cả rồi, chú a phịa cũng khó chém , cứ úp úp mở mở như TQ thì bố con thằng nào xoắn được , F-16 đếck có DAS (Distributed Atperture System) éo có info nào ghi chú nữa mà đòi chém gió

Đỏ: ngu nữa rồi



PL-12D nè chú A phịa

Khặc khặc. Chú bịa chuyện tào lao cho nó sinh động à? TL như chú đưa thì để lúc rỗi tớ cho Mig-21 mang meteor chơi cũng được[]. Cái PL-12D của chú đưa thì TQ họ chỉ làm bằng nhựa gắn lên cho vui thôi. Chú chứng minh là nó bắn được đi. Video đâu nào? Chú còn lấy cái Kh-31 ra minh hoạ mới ghê. Tớ lắp cái ấy vào Mig-21 vẫn ngon mà[].

DAS thì F-35 có lý gì F-16 không có? cũng giống như chú nói JF-17 dùng chung AESA với J-10B đấy. Mà loại chi chú cũng đek pít lun. Chú thiệt là ba láp chứ không phải ba tàu rùi.

Tàu bay mà đến cái phân bổ khe hở còn không có thì đánh đấm nổi gì.

Kh-31 có bản chống a oắc được mà, đây là YJ-91 dựa trên bản chống a oắc của Kh-31 dó, như vậy có chính xác là TQ chế tạo được tên lửa AA có ramjet ko ? chưa hết TL PL-13 nữa đây



Chú lại bậy, J-10B JF-17BL2 xài chung radar đã được xác nhận, lên cả báo cáo của quân đội TQ, còn F16 xài chung AESA, DAS F35 là hoàn toàn ko có cơ sở ?! 1 bên là Gen 4, 1 bên là Gen 5 xài chung động cơ nghe còn thối nữa là, trong khi JF-17BL2 đồng hạng J-10B Gen 4.5

Trận PL-12D vs Meteor coi như 10 : 0 nghiêng về PL-12D rồi nhé

Meteor vs PL-12D là do chú chiến nhau với chú vịt a phưn chứ mà gặp người Nhựt Bổn chúng tớ thì e chú đứt dép rùi[]. Chú nên nhớ F-16 là loại "máy bay thế hệ 4 có ứng dụng công nghệ thế hệ 5" kiểu như Su-35s vậy á....... Có thể coi nó là máy bay thế hệ 4+++++++++++++++++++++ lun á. Mà có chi đâu khó? chỉ cần lôi hết phần tử PESA của gen4 ra cắm phần tử AESA của gen5 vô rồi lấy máy hàn hàn chết mấy cái phần cơ khí lắc qua lắc lại là có ngay AESA chứ gì đâu. Dùng Kh-31, HARM và Kh-58 nện vỡ mặt AWACS thì tớ có gợi ý cho thằng Kiên hồi năm kia rồi. CHú đi tìm nó mà chia sẽ nghiên cứu thêm nhá.

Sao chú không bịa luôn mịe nó PL-19Z gì đó luôn cho nó hoành tráng. Tớ đã nói rồi. Mấy cái PL-12, 13 gì đó toàn bằng nhựa và photoshop cả thôi. Chú cứ đưa vi đé o lên chứng minh nó bắn rụng F-16 đi nào.Ảnh động cơ ramjet của PL-12D và vi đé o nó chạy được đâu??????