Các ứng cử viên thay thế mig-21 và su-22m4 nhà ta

Mig 35 hay Jas 39 cũng ko phải là đối thủ của Su-35 (Indo hoặc Mã sắp mua) hoặc F/A-18C, Jas 39 Thái thì có AWAC hỗ trợ chỉ có mua J-16 VN mới khắc chế được

Аргентина займется производством китайских истребителей

Argentina sẽ chế tạo các máy bay tiêm kích Trung Quốc [r2)][r32)]





Hãng chế tạo máy bay FadeA của Argentina đã bắt đầu đàm phán với tập đoàn Trung Quốc Chengdu về cộng tác sản xuất ở Argentina các máy bay chiến đa năng FC-1 Xiaolong, - như tin đưa của Jane’s. Trong trường hợp các bên không đạt thoả thuận về việc khai trương xí nghiệp liên doanh, các máy bay chiến đấu của Trung Quốc lắp ráp tại Argentina sẽ nhận tên gọi mới là Pulqui-III.
Cuộc thương lượng về việc mở cơ sở sản xuất FC-1 ở Argentina hiện đang ở giai đoạn khởi đầu. Theo dữ liệu của FAdeA, khâu phức tạp nhất trong đàm phán liên quan đến việc chuyển giao công nghệ.

http://lenta.ru/news/2013/06/26/fc1/

http://vietnamese.ruvr.ru/2013_06_26/116684788/
http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/115/115/115/249141/Default.aspx


Như vậy là sau Pakistan, Brazil, Indo và Ai Cập Ác khen là quốc gia trong rất nhiều quốc gia đã đặt bút kí mua và sản xuất JF-17 aka FC-1

Thằng a phịa vào tao biểu coi ? mầy xem coi có thằng nào thèm con F16E của mầy ?


CÒn VN hãy mau mau chọn đúng nào -" smilieid="89" class="inlineimg" border="0">-" smilieid="89" class="inlineimg" border="0">

Tin buồn Su-30 mà VN còn chê huống hồ Jas 39 (khó khả thi) hoặc Mig 35

Việt Nam từ chối Su-30K?

9:25 PM, 29/06/2013, Views: 742 | By VNH

VietnamDefence - Nga muốn bán Su-30K đã qua sử dụng sang châu Phi. Điều đó có nghĩa là Việt Nam đã từ chối Su-30K.

Khi Trung Quốc sắp có Su-35, Việt Nam không mua Su-30K là sáng suốt

Phó Tổng giám đốc Rosoboronoexport Aleksandr Mikheyev cho biết, Nga đang đàm phán với Ethiopia để bán 18 tiêm kích Su-30K, RIA Novosti ngày 18/6/2013 đưa tin. 18 chiếc Su-18K mà Ấn Độ trả lại Nga này đã nằm ở Baranovichi, Belarus sang năm thứ hai. Sau khi trả lại Su-30K, Ấn Độ đã nhận được các tiêm kích tối tân Su-30MKI.

“Chúng tôi đang tham vấn với Ethiopia về khả năng mua các máy bay này. Chúng tôi đã đề nghị phương án hiện đại hóa chúng, mở rộng tính năng chiến-kỹ thuật, chúng tôi chào bán thêm các tên lửa không đối diện hiện đại”, ông Mikheyev nói.

Ông Mikheyev nhấn mạnh rằng, 4 chiếc Su-30K đầu tiên đã đang được sửa chữa tại nhà máy Belarus. “Khi có kinh phí từ phía bên đặt hàng, chúng tôi sẵn sàng sửa chữa, hiện đại hóa và chuyển giao cả lô trong 4-6 tháng”, Phó Tổng giá đốc Rosoboronoexport nói.

Trước đây, báo chí Nga đã đưa tin Việt Nam quan tâm đến mua lại số Su-30K đã qua sử dụng này. Nhưng thông tin Nga đàm phán với Ethiopia về Su-30K cho thấy, Việt Nam đã từ chối mua các máy bay này hoặc Nga đánh giá khả năng bán Su-30K cho Việt Nam là rất thấp.

Điều đó xem ra là sáng suốt khi mà một vài năm nữa Trung Quốc sẽ có 24 chiếc tiêm kích thế hệ 4++ Su-35.

Nga ngố muốn mở rộng quan hệ hợp tác quân sự cũng cũng nên

tàng là những nước đang bị khủng hoảng kinh tế nên bọn nó tháy rẻ nên mua thôi còn việt nam mua là mua hàng tốt chất lượng cao như su 30 phải là hàng mới , chứ đâu mua hàng củ , hàng nhái , kém chất lượng giá thành rẻ mà bay được bao lâu , chừng 3 hay 4 ngày là nó rụng

Bác đã cố gắng rất nhiều rồi [r2)] Tiếp tục nhé .

Việt Nam sẽ bị gài vào thế phải mua máy bay Su-35?

Theo báo Nga, Trung Quốc mua Su-35 với số lượng không lớn, nhưng sẽ kích thích các nước khác như Việt Nam mua sắm máy bay Nga.

Ông Chemezov - giám đốc Tập đoàn công nghệ quốc gia Nga từ chối cho biết giá trị và số lượng máy bay theo hợp đồng Su-35 mà Trung-Nga có kế hoạch ký kết, nhưng đã tiết lộ với truyền thông là, dự kiến cung ứng 24 máy bay, đơn giá cao tới 80 triệu USD/chiếc. Điều này có nghĩa là, giao dịch này chỉ riêng phần máy bay không bao gồm vũ khí đã có giá 1,8-1,9 tỷ USD.
Nếu cộng với cung ứng thiết bị mặt đất và vũ khí sát thương hàng không thì giá trị hợp đồng ít nhất sẽ còn tăng 50%. Tiến trình đàm phán lâu dài và gian nan để Trung Quốc được Nga cung cấp loại máy bay chiến đấu đa năng mới nhất này gần như chuẩn bị kết thúc thành công.
Được biết, xuyên suốt quá trình đàm phán của hợp đồng này, bất đồng chính của hai bên Trung-Nga tập trung vào số lượng máy bay cần cung cấp. Phía Trung Quốc tìm cách cố gắng giảm lượng mua, trong khi phía Nga kiên trì yêu cầu Trung Quốc mua ít nhất 48 chiếc. Tuy nhiên, thông qua tranh cãi và đàm phán thời gian dài, thỏa hiệp đạt được quy định trong giai đoạn đầu cung cấp 24 máy bay chiến đấu Su-35.

Chiến đấu cơ đa năng, siêu cơ động Su-35S leo thẳng lên bầu trời.
​

Theo báo Nga, hợp đồng cung ứng Su-35 sắp ký kết với Trung Quốc sẽ có ảnh hưởng rất lớn tới thị trường vũ khí trang bị hàng không Nam Á và Đông Nam Á.
Việc xuất hiện loại máy bay chiến đấu xuất sắc Su-35 trong kho vũ khí trang bị của Không quân Trung Quốc ít nhất sẽ kích thích Việt Nam và Indonesia tiếp tục mua máy bay của Nga.
Những máy bay hiện đại nhất trong không quân các nước Đông Nam Á hầu hết là Su-27 và Su-30MK2, trước mắt, những máy bay loại này có thể đối chọi với máy bay trong hệ thống không quân Trung Quốc.
Tuy nhiên, sự xuất hiện của Su-35 sẽ làm cán cân quân sự của khu vực này có nhiều xáo trộn. Việc nhập khẩu những máy bay thế hệ trước của các nước Đông Nam Á cũng vì thế mất đi ý nghĩa đối trọng vốn có.
Phía TQ bình luận rằng "để đối phó với thực lực tác chiến trên không ngày càng tăng của Trung Quốc, Việt Nam sẽ buộc phải mua sắm Su-35. Ngoài ra, Trung Quốc sở hữu Su-35 sẽ tạo điều kiện tiên quyết cho máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm T-50 của Nga tiến quân vào thị trường Đông Nam Á".
Đồng thời , cũng có thể suy đoán được phản ứng tự nhiên của Ấn Độ trước việc Trung Quốc nhập khẩu Su-35 cũng tương đồng với các nước Đông Nam Á. Quốc gia láng giềng với Trung Quốc này chắc chắn sẽ phải đẩy nhanh chương trình nghiên cứu chế tạo liên hợp FGFA máy bay chiến đấu thế hế thứ năm Nga-Ấn, và có thể gia tăng số lượng mua sắm theo kế hoạch, đẩy nhanh chương trình cải tiến sâu sắc máy bay chiến đấu Su-30MKI, có thể sẽ lắp radar mảng pha quét điện tử chủ động để đối phó với khả năng tàng hình hiện đại của Su-35.
Có thể thấy, mặc dù số lượng mua 24 máy bay Su-35 của Trung Quốc không lớn lắm, nhưng sẽ làm nảy sinh những hệ quả về địa-chính trị, thương mại và thị trưởng tương đối lớn.


Thằng Nga chó đẻ lộ mặt bản chất con buôn rồi [r37)]

Hoang tưởng ?

Việt Nam nên mua Mig-35 đủ sức khắc chế Su-35
Quote:
Trung Quốc vừa thỏa thuận mua của Nga 100 máy bay Su-35 tiêm kích đa năng thế hệ 4++ gây nhiều quan ngại cho khu vực châu Á – Thái Bình Dương, nhất là các quốc gia láng giềng đang có tranh chấp lãnh thổ như Nhật, Hàn và các nước quanh biển Đông. Riêng Việt Nam, một số chuyên gia quân sự cho rằng, nên mua Mig-35, dòng tiêm kích 4++ khác cũng của Nga, làm đối trọng.

Tại triển lãm Paris Airshow vừa kết thúc vài ngày trước, chiến đấu cơ Su-35 của Nga được báo chí Phương Tây ca ngợi là “độc cô cầu bại” mà ngay chiến đấu cơ thế hệ 5 F-35 của Mỹ cũng không phải là đối thủ.
Đây là loại máy bay mạnh nhất trong các máy bay thế hệ thứ 4 trên thế giới. Ra dar trên Su-35 có phạm vi sục sạo lên tới 400 km, tầm bay lên tới hơn 3500km mà không cần tiếp dầu. Ngoài các loại tên lửa, nó còn được trang bị 1 khẩu pháo 30mm dùng trong cận chiến.
Về tính năng cơ động thì Su-35 không có đối thủ, nó có thể thực hiện được những động tác có độ khó rất cao, thể hiện một tính năng kỹ thuật bay siêu đẳng, với các động tác như: Lật nghiêng và bay cuộn tròn theo phương ngang, bay theo hình xoắn trôn ốc, bay theo kiểu “Rắn hổ mang Pugachev”…
Ảnh đã được thu nhỏ. Vui lòng nhấn vào đây để xem kích thước thật 1280x853.

Mig - 35 ​

Ngoài ra nó còn thể hiện một động tác độc nhất vô nhị trên thế giới là đang bay với tốc độ cao, quay đầu 360 độ tại chỗ mà không hề giảm tốc. Với động tác kỹ thuật siêu đẳng mà không một loại máy bay nào trên thế giới hiện nay có thể làm được, các chuyên gia phương Tây đã phải kinh ngạc thốt lên: “Đây không phải là máy bay mà là UFO”!
Trước những tính năng vượt trội của dòng tiêm kích hạng nặng này, phía Trung Quốc đã quyết định mua 100 chiếc thay vì 24 hay 35 chiếc như dự định ban đầu. Các quốc gia châu Á, đặc biệt là các quốc gia có tranh chấp lãnh thổ với Trung Quốc như Nhật Bản, Hàn Quốc, và các nước Đông Nam Á quanh biển Đông e ngại khi không thể so đọ với không quân Trung Quốc cả về số lượng lẫn tính năng chiến đấu hiện đại.

Tuy nhiên, trong mắt nhiều chuyên gia kỹ thuật quân sự, Su-35 không thực sự “vô đối” khi nó vẫn có những khắc tinh đủ sức khuất phục chiếc UFO này.

Hiện nay, không quân Việt Nam đang sở hữu số lượng lớn Mig-21. Đây là dòng tiêm kích đánh chặn thế hệ 3 với cánh delta đặc trưng. Mặc dù sở hữu tốc độ đáng nể cộng với sự nhanh nhẹn hiếm thấy, Mig-21 được mệnh danh là Én bạc, tuy nhiên được phát triển từ thập kỷ 1950 nên dù là xương sống của lực lượng không quân song Mig 21 đã tương đối lạc hậu. Các dòng máy bay thế hệ kế tiếp thay thế Mig 21 mà còn tương đối hiện đại có thể kể đến Rafale của Pháp, Grispen Jas-39 của Thụy Điển, Eurofigher của châu Âu… Tuy nhiên, phù hợp nhất phải kể đến dòng tiêm kích đánh chặn thế hệ 4++ Mig-35.
Mig-35 là dòng tiêm kích hiện đại hóa sâu của Mig-29. Trước đây, Mikoyan cùng song song phát triển loại máy bay chiến đấu đa chức năng thế hệ 5 (MFI - Mnogofounksionalni Frontovoi Istrebiel) với Sukhoi (máy bay T-50 PAK FA). Dự án được phát triển từ năm 1986, nó có vài tên gọi khác nhau như 1.42, 1.44, I-42 và I-44, MiG-35 và MiG-39 là tên gọi không chính thức được áp dụng cho một số người quan sát. Người ta tin rằng 1.42 và 1.44 là tên gọi của 2 nguyên mẫu, 1.42 được sủ dụng trong các chuyến bay thử nghiệm khung máy bay. Loại máy bay tấn công đa chức năng thế thệ 5 này được phát triển bởi công ty hàng không MiG, và việc sản xuất liên kết với công ty công nghiệp quân đội MAPO.

Su - 35 ​

Tuy nhiên, sau này Nga chọn T-50 PAK FA làm dòng máy bay thế hệ 5 của mình. Dự án Mig 1.44 bị hủy bỏ. Tuy nhiên, rất nhiều thành tựu nghiên cứu của dự án này đã được Mikoyan áp dụng cho Mig-35 sau này. MiG-35 được kế thừa các tính năng, trang bị của dự án Mig 1.44, hơn nữa còn một điểm đặc trưng là cải tiến thiết bị điện tử lắp trên máy bay, sự cải tiến rất lớn đối với hệ thống vũ khí, hệ thống HOTAS, mở rộng trang bị vũ khí tên lửa không đối không và tên lửa không đối đất, có tính năng nổi trội với thiết bị điện tử trong việc phòng vệ và tấn công, nó được trang bị hệ thống radar quét mạng điện tử tích cực Zhuk-AE (Bug-AE) được phát triển bởi Phazotron. Nó có 8 giá treo vũ khí và mang được 3 thùng nhiên liệu phụ bên ngoài. MiG-35 khi mang 2 trái Vympel R-73 và 3 thùng xăng phụ sẽ đạt tầm bay 3.100 km, xa hơn các phiên bản MiG-29 trước đó.
Ảnh đã được thu nhỏ. Vui lòng nhấn vào đây để xem kích thước thật 1024x533.
MiG-35 áp dụng công nghệ kiểm soát bay điện tử số hóa hoàn toàn mới Fly-by-wire. Đây là hệ thống điều khiển bay thông minh, bao gồm hệ máy tính với các thuật toán phức tạp. Nó tiếp nhận động thái bay của phi công, tính toán, lập lệnh và điều khiển các cơ cấu khí động học, bảo đảm cho máy bay hoạt động linh hoạt, tính điều khiển ổn định ở mọi tốc độ.
Fly-by-wire tác động và kiểm soát đến bề mặt điều khiển bay, hệ thống trong buồng lái, các đường kết nối, điều khiển hướng bay, động cơ và hướng luồng phụt, tạo ra tính siêu cơ động cho máy bay theo ý định tác chiến của của phi công. Ngoài ra, nhờ có Fly-by-wire mà máy bay không bị thất tốc, tắt máy đột ngột hay cơ động quá giới hạn. Các máy bay không sử dụng hệ thống Fly-by-wire trước kia không thể làm được những điều này.
MiG-35 có khả năng hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết, cả ngày lẫn đêm. Nó sử dụng toàn bộ là các vũ khí điều khiển chính xác độc lập tấn công đối đất, tấn công đối hải ngoài khu vực phòng không hoặc tham gia tác chiến trong các biên đội hỗn hợp. Ngoài ra, nó còn sử dụng các thiết bị kỹ thuật vô tuyến điện, thiết bị điện tử - quang học tiên tiến để thực hiện nhiệm vụ trinh sát trên không, thậm chí là làm máy bay chỉ huy trên không để chỉ huy cả biên đội tác chiến.
Đại diện Tổng công ty chế tạo máy bay Nga cho rằng, MiG-35 không phải là hiện đại hóa sâu rộng của MiG-29, nó là một máy bay hoàn toàn mới. MiG-35 tích hợp được tất cả những tính năng ưu việt nhất của máy bay thế hệ thứ 4 và một phần công nghệ máy bay thế hệ thứ 5.
Ông cũng lưu ý rằng, MiG-35 không cùng đẳng cấp với máy bay chiến đấu F-35 Lightning của Mỹ, đặc biệt là về các cảm bến và khả năng chiến đấu.
Với hai động cơ tiên tiến RD-33MK kiểm soát lực đẩy vector với khả năng điều khiển hướng phụt lên, xuống, trái và phải giúp MiG-35 có khả năng cơ động và linh hoạt rất cao, hơn cả các máy bay F-22 và F-35 của Mỹ.
Đặc biệt là có khả năng phát hiện cả máy bay tàng hình nhờ vào cảm biến hồng ngoại và hình ảnh mạnh mẽ.
Ảnh đã được thu nhỏ. Vui lòng nhấn vào đây để xem kích thước thật 1122x842.
Mới đây, Bộ Quốc phòng quyết định đặt mua 24 chiếc Mig-35 cho không quân Nga.
Việc Việt Nam đặt mua Mig-35 sẽ là phù hợp nhất để thay thế đội ngũ Mig-21 đã già cỗi. Mig-35 phù hợp hơn các loại máy bay thế hệ 4 và 4++ của phương Tây bởi các phi công Việt Nam đã quen thuộc với dòng tiêm kích đánh chặn của Nga. Mặt khác, nó cũng dễ dàng hơn trong việc bảo trì, bảo dưỡng, trang bị vũ khí…
Và khi so sánh về giá cả, theo ước tính, giá thành một chiếc Mig-35 khoảng 45 triệu USD, trong khi giá bán một chiếc Su-35 Nga bán cho Trung Quốc không dưới 85 triệu USD.
Khi đấu tay đôi Su-35, một đối thủ tiềm tàng trên bầu trời Đông Nam Á và biển Đông, rõ ràng Mig-35 có nhiều cơ hội để chiến thắng hơn: Khả năng bay lượn, cơ động linh hoạt được ví với UFO, nhưng Su-35 vẫn là tiêm kích hạng nặng được thiết kế để “ăn no vác nặng” khi nó có tới 12 giá treo vũ khí dưới cánh và khả năng mang được tới 8 tấn vũ khí; Trong khi đó, Mig 35 chỉ có 8 giá treo vũ khí (quá thừa cho một tiêm kích đánh chặn tầm ngắn) nên rõ ràng nó sẽ nhanh nhẹn và cơ động hơn nhiều so với Su-35.
Điều đó được thể hiện rất rõ trên các thông số kỹ thuật: Sở hữu động cơ cực khỏe, Mig 35 có thể đạt tới tốc độ Mach 2.6 trong khi Su-35 chỉ là Mach 2.25; lực đẩy của động cơ Mig-35 tới 8.300 kg/chiếc trong khi Su-35 chỉ là 7.600 kg/chiếc.
Đặc biệt, tốc độ leo cao của Mig-35 lên tới 300 m/s trong khi Su-35 chỉ là hơn 280 m/s. Điều này đặc biệt có ý nghĩa trong cận chiến và đã được chứng minh trong các cuộc không chiến, nhất là trong chiến tranh Việt Nam khi những chiếc Mig 21 nhanh nhẹn dù ít ỏi đã xông thẳng vào bầy máy bay phản lực Mỹ như vào chốn không người.
Mặt khác, dù sở hữu tốc độ lớn (động cơ khỏe) nhưng Mig-35 nhỏ hơn và nhẹ hơn đáng kể so với Su-35: Dài 19m/cao 4,5m/sải cánh 15m/diện tích cánh 38m2 so với 21,9m/5,9 m/15,3 m/62m2. Rõ ràng, Mig 35 nhanh nhẹn, cơ động và khó bị phát hiện hơn so với Su-35.
Dĩ nhiên, do thiết kế với mục đích khác nhau nên rất khó để so sánh máy bay này tốt hơn, hay hơn máy bay kia. Việc nên sở hữu nhiều máy bay nào còn phụ thuộc vào mục đích sử dụng, học thuyết quân sự và chiến lược của mỗi quốc gia. Su-35 với khả năng linh hoạt, mang vác khối lượng lớn sẽ phù hợp với tấn công tầm xa cũng như không chiến.
Mig 35 với tầm tác chiến không quá 1.000 km thông thường chỉ phù hợp với các quốc gia tự vệ. Mặc dù vậy, là tiêm kích đánh chặn nhưng Mig-35 cũng có đầy đủ các tính năng đối hải, đối đất với các chủng loại vũ khí như Su-35 và cũng sẽ phù hợp với Việt Nam khi lãnh thổ hẹp, trải dài, với nhiều sân bay nhỏ dọc đất nước và điểm xa nhất là quần đảo Trường Sa cũng chỉ khoảng hơn 500 km.
Thêm nữa, để tác chiến chống hạm, giới quân sự nước ngoài ước đoán Việt Nam đã có gần 100 máy bay Su-22 đa năng đã nâng cấp, hàng chục chiếc Su-27, Su-30 đều có tính năng thiên về chống hạm.
Dĩ nhiên, trong trường hợp cực chẳng đã phải đối đầu, Mig-35 sẽ có nhiều cơ hội chiến thắng hơn so với Su-35.
So sánh tính năng, kỹ thuật của Su-35 và Mig 35:
- Mig-35:
Phi đoàn: 1 (hoặc 2 với phiên bản MiG-35D)
Chiều dài: 19 m (62 ft 4 in)
Sải cánh: 15 m (89 ft 6 in)
Chiều cao: 4.50 m (49 ft 3 in)
Diện tích cánh: 38 m² (409 ft²)
Trọng lượng rỗng: 15.000 kg (33.069 lb)
Trọng lượng cất cánh: 20.000 kg (44.092 lb)
Trọng lượng cất cánh tối đa: 34.500 kg (76.059 lb)
Động cơ: 2x động cơ phản lực Klimov RD-33MK OVT "Morskaya Osa", lực đẩy 18.285 lbf (8.300 kg) mỗi chiếc
Vận tốc tối đa: 2.750 km/h (1.720 mph), Mach 2.6
Phạm vi hoạt động: 2.000 km (1.250 miles) hoặc 3.100 km (1,930 miles) với 3 thùng dầu phụ.
Trần bay: 62.000 ft (18.900 m)
Tốc độ lên cao: 60.000 ft/min (~300 m/s)
Vũ khí:
Súng chính: 1 pháo 30 mm GSH-30-1 với 150 viên đạn.
Giá treo vũ khí: 9 giá treo vũ khí (8 dưới cánh và 1 dưới bụng) với tổng trọng lượng 6.500 kg.
Tên lửa Không-đối-không: 4 AA-10 Alamo (R-27R, R-27T, R-27ER, R-27ET), hoặc 4 AA-8 Aphid (R-60M), hoặc 8 AA-11 Archer (R-73E, R-73M, R-74M), hoặc 8 AA-12 Adder (R-77)
Tên lửa Không-đối-hải: 4 AS-17 Krypton (Kh-31A, Kh-31P) hoặc 4 AS-14 Kedge (Kh-29T, Kh-29L); Tên lửa Không-đối- đất: các loại tên lửa S-8, S-13, S-24, S-25L, S-250 không điều khiển và dẫn đường bằng laser.
Hệ thống điện tử:
Radar Zhuk AE Phazotron N-109
- Su-35:
Phi đoàn: 1
Chiều dài: 21.9 m (72.9 ft)
Sải cánh: 15.3 m (50.2 ft)
Chiều cao: 5.90 m (19.4 ft)
Diện tích cánh: 62.0 m² (667 ft²)
Trọng lượng rỗng: 17.500 kg (38.600 lb)
Trọng lượng cất cánh: 25.300 kg (56.660 lb)
Trọng lượng cất cánh tối đa: 34.500 kg (76.060 lb)
Động cơ: 2× Lyulka AL-35F
Lực đẩy thường: 7.600 kgf (74.5 kN, 16.750 lbf) mỗi chiếc
Lực đẩy khi đốt nhiên liệu phụ trội: 14.500 kgf (142 kN, 31.900 lbf) mỗi chiếc
Vận tốc cực đại: Mach 2.25 (2.500 km/h, 1.550 mph)
Tầm bay: 3.600 km (1.940 nmi)
Tầm bay tuần tiễu: 4.500 km (2.430 nmi) với thùng nhiên liệu phụ
Trần bay: 18.000 m (59.100 ft)
Vận tốc lên cao: >280 m/s (>55.100 ft/min)
Lực nâng của cánh: 408 kg/m² (84.9 lb/ft²)
Lực đẩy/trọng lượng: 1.1
Vũ khí:
- 1 pháo 30 mm GSh-30 với 150 viên đạn
- 2 giá treo đầu cánh cho tên lửa không đối không R-73 (AA-11 "Archer") hoặc thiết bị ECM
12 giá treo ở cánh và thân cho 8.000 kg (17.630 lb) vũ khí, bao gồm:
Tên lửa không đối không: AA-12 Adder (R-77), AA-11 Archer (R-73), AA-10 Alamo (R-27); Tên lửa không đối đất và đối hải: AS-17 Krypton (Kh-31), AS-16 Kickback (Kh-15), AS-10 Karen (Kh-25ML), AS-14 Kedge (Kh-29)
AS-15 Kent (Kh-55), AS-13 Kingbolt (Kh-59); Bom: KAB-500L, KAB-1500 bom dẫn đường bằng laser/TV, FAB-100/250/500/750/1000.

http://www.nguoiduatin.vn/viet-nam-nen-mua-mig-35-du-suc-khac-che-su-35-a88988.html

Bổ sung thêm vũ khí khủng của Su-35K

TL PL-12D tầm bắn 255 km



TL PL-12 tầm bắn 180km



TL K-100 tầm bắn 300km

Cái siêu đại xa tầm 500km của chú đâu rồi không đưa vào luôn cho nó đủ bộ thế chú cẩu
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
Cái siêu đại xa tầm 500km của chú đâu rồi không đưa vào luôn cho nó đủ bộ thế chú cẩu

Đây là tên lửa meteor lại được bịa thành pl-12d. Thật thán phục mấy cậu giả tầu này. Ngay cả tên file ảnh là meteor-firing8mbdathierrywurtz.jpg vẫn chưa sửa. Muốn bốc phét thì ít ra cũng phải tải file về rồi đưa lên lại chứ...Vụ này rất giống vụ su-30mkk tiếp cận tàu sân bay mỹ được bịa ra từ ảnh su-30mkm của malaysia còn nguyên tên file, cánh mũi...