Các ứng cử viên thay thế mig-21 và su-22m4 nhà ta

MiG-21 ra đời sau F-4 còn gì, F-4 lúc gặp MiG-17/21 ko có FCR còn gì nữa, còn MiG-17/19/21 thì có K-13/R-3S rồi ko thua kém đâu đọc cmt trên của tôi đi, ngoài ra GCI radar (MiG-17/21 ko có radar nhưng quang học của chúng cũng soi được 20-40km, chưa kể có dàn radar mặt đất hỗ trợ phát hiện, radar search F-4 ban đầu chỉ soi được 80km) , PK cũng chiêm 68% tổn thất của KQ Mỹ rồi đấy. Còn radar AN/AWG-10 đúng nghĩa FCR (tích hợp khả năng khai hỏa cả M61 lẫn AIM-9/7) thì từ năm 1966 trở đi mới bắt đầu đi vào hoạt động

Nguồn VN nhé vì nói về khí tài VN

KHÔNG QUÂN

Lực lượng Không quân Nhân dân Việt Nam (thuộc Quân chủng Phòng không - Không quân) có 4 trung đoàn tiêm kích, 1 tiểu đoàn cường kích, 1 lữ đoàn vận tải và 1 trung đoàn huấn luyện [7].

+ Trung đoàn tiêm kích 925 trang bị máy bay tiêm kích J-6 (MiG-19 do Trung Quốc sản xuất).

http://www.vnmilitaryhistory.net/index.php?topic=113.0


MiG-19 do Trung Quốc sản xuất với tên gọi Shenyang J-6 viện trợ cho Việt Nam từ năm 1969

http://vndefence.info/tin/khang-chien-chong-my/2240/mig-19/

--- Gộp bài viết: 29/10/2014, Bài cũ từ: 29/10/2014 ---

Radar APQ-50/72 ban đầu chúng như 1 máy phát hiện bạn thù, chúng phát hiện mục tiêu thông qua việc cảnh báo máy bay bạn phía trước (FOV ko rộng như các radar sau này cũng như ko có khả năng look/shoot-down), các máy bay ko có tín hiệu tương tự được xem là mối đe dọa. Chứ ko có khả năng FC cơ bản (về sau phải tích hợp nhiều hệ thống phức tạp), còn TL tầm xa AIM-7 tới bản 7E-2 tận năm 1976 mới ra đời cải thiện độ chính xác, cơ động nhất so với các bản cũ. MiG-21F-13 năm 1960 được trang bị hệ thống đo phạm vi SRD-5M và quang học ASP-5ND ngắm đấy tuy phạm vi ngắn hơn radar F-4 nhưng có góc FOV rộng hơn + với NR-30 gắn trong thân và TL R-3S + yếu tố bất ngờ (nhờ GCI)

Mig 17 là loại máy bay đời đầu không có tên lửa chỉ dùng súng máy. Tốc độ phản lực có thể nhanh hơn cánh quạt (A1) như bạn nói nhưng độ linh hoạt chưa chắc đã hơn. Vì máy bay cánh quạt có thể biểu diễn lượn vòng rất tốt. Bây giờ người ta vẫn biểu diễn bằng máy bay cánh quạt. Khi bắn bằng súng thì tốc độ không có ý nghĩa nhiều.
Còn việc trái tim và khối óc người TQ có thắng nổi Mỹ không thì có thể nhìn rõ qua chiến tranh Triều Tiên. 1,5 tr quân TQ + quân bắc Triều đánh với 200k quân Mỹ mà có thắng đâu.
CònVNDCCH các ông đánh với 1,5 triệu quânVNCH + 500k quân Mỹ + quân Nato. Vậy là 2,5 tr mà Mỹ cút nguỵ nhào. Nếu không có quân đội VNDCCH thì phia nam quân Ngô Đình Diệm phía đông quân Tưởng nó đánh thì TQ mất mịa nó 1 nữa nước rồi. Vậy mà lũ Trung cộng vô ơn còn đòi chiếm biển đông. Các ông bắt tay với Mỹ chúng mày ăn hành thôi con ạ.

MiG-17 nghe nói đạt tới 6g, lại là phản lực, tốc độ quần vòng hơn F-4 kia mà bạn trẻ con, A-1 chắc chắn ko thể nào bằng, nếu ko thì KQ, HQ Mỹ đã lấy A-1 đi đánh cả MiG-21 rồi, vì A-1 vẫn có thể mang tên lửa tầm nhiệt AIM-4/9 được, vậy theo bạn máy bay WW2 cơ động hơn máy bay hiện đại phỏng ? tìm xe máy báy nào cơ động hơn Su-27 nào: F4U, F6F, Spitfire, BF109, Yak-9, P-51 hay Zero thế.

Đấy lại nói bừa rồi có xem F-8E có thành tích thế nào trước MiG-17/21 chưa ? nó thịt 16 MiG-17 và chỉ bị thiệt hại do tên lửa R-3S của MiG-21 thôi. F-8 có tốc độ quần vòng, tốc độ cao hơn hẳn MiG-17/21 nên trong các trận đánh gunfight F-8 đa số đều thắng

Thế bạn đi bộ mà cầm súng bắn chim thì chính xác hơn hay ngồi trên ô tô đang chạy bắn chim thì nó chính xác hơn. Nói lại bạn là Mig17 đời đầu nó chỉ có súng máy chứ chưa có tên lửa không đối không. Máy bay cánh quạt nó linh hoạt lượn vòng để làm mất tâm súng có mà khó bắn hơn cả chym.

Máy báy cánh quạt nào linh hoạt hơn MiG-15/17/21 thế, hiểu lực g, tốc độ leo cao, lượn vòng là những cái gì ko ?

À té ra MiG-17/21, F-4/8 ko thể linh hoạt lượn vòng = A-1 và máy bay cánh quạt nói chung, giờ tôi mới biết Mỹ đã sai lầm khi ko sử dụng A-1 làm máy bay chiếm ưu thế trên không

A-1 hạ được MiG-17 là do may rủi hoặc phi công MiG-17 quá kém hay do phi công Mỹ khá mà thôi. Mi-25 Iraq bắn hạ F-4 Iran đấy chắc Mi-25 nó cơ động hơn F-4 nhĩ. A-1 nhiệm vụ của nó là oanh tạch cơ chứ ko phải không chiến, trừ khi buộc phải thế và A-1 ở VN ko trang bị TL AIM mặc dù nó có thể trang bị, tại sao bạn trẻ con muamuaha này ko leo lên máy thời gian trở về năm 1965 để bảo KQ Mỹ dùng A-1 đánh MiG-17/21 hết nhĩ.

Nói như bạn trẻ con thì Xe tăng nằm im dưới đất bắn chính xác nhất thế giới. AH-64, Mi-28 còn phải sợ

Linh hoạt là gì là khả năng đổi hướng. Vậy mà cứ nói tốc độ. Bạn biết nhiều thông tin vậy mà có tư duy Logic không. Hay tư duy thuốc bắc trà tàu, vịt quay tào phớ ngon nhất thiên hạ. Cái gì nhanh thì quán tính nó lớn mà lực quán tính là lực chống lại sự thay đổi vận tốc và hướng chuyển động. Thế thì càng nhanh càng kém linh hoạt rõ chưa. Các máy bay của Mỹ đánh với Mig 21 và Mig17 tôi không rõ là dòngnào nhưng Tây lông làm phim tài liệu nói là Mig 21 có tốc độ thấp nhưng các phi công VN biết tận dụng tính linh hoạt để đánh thắng. Còn máy bay Mỹ bay nhanh hơn vòng ra đằng sau rồi phóng tên lửa. Phim đó còn nhắc đên ông Lê Thanh Đạo với 13 trận thắng.

Cả VN lẫn Mỹ đều thừa nhận MiG-17/21 là máy bay linh hoạt nhất cơ động nhất suốt CTVN sau đó mới tới F-8 và F-4 đã ko có kiến thức còn thích phát biểu liều. Thiết kế khí động học chắc cũng vất đi rồi nhỉ, Su-27 đạt tốc độ hơn mach 2 nhưng nó cơ động hơn P-51 hay MiG-17 lẫn F-16C ở mọi góc độ có biết vì sao ko ?

máy bay cánh quạt kém linh hoạt hơn jet
má đúng chuyện cười , mấy aerobat team chuyên biểu diễn ở air-show nên thay đám piston plane sang jet plane mà lượn chào mừng mọi người đi nào

Cậu SuperSukhoi dạy học trò thế nào mà để ra nông nỗi này thế ở đây là con cường kích A-1 nặng hơn F4U và P-51 rất nhiều lần thiết kế aero của nó cũng ko phải cho không chiến như 2 con kia, còn nhớ trong CTTT 8 MiG-15 đánh tan 15 P-51 (1 trong vài máy bay linh hoạt nhất WW2) đấy là gì

Có 1 giai đoạn ko vào ttvnol nên về thông số bay em ko giỏi lắm. Bác nào có link so độ cơ động của Mig 21 với các máy bay thế hệ 4 thông qua các chỉ số chỉ em cái.
Ngày xưa ngồi với ông anh, ông chỉ chê Mig ko ổn định, cũ nên kém an toàn, chưa nghe chê về khả năng thao diễn bao giờ!