Các ứng cử viên thay thế mig-21 và su-22m4 nhà ta

Có biết Ấn độ mua RD-33 về ráp hàng loạt ko đã trích cả linh rồi ko đọc được tiếng anh à !

India to License-build RD-33 for MiG-29 Engines

http://toad-design.com/migalley/index.php/jet-aircraft/mig29/mig29-rd-33/
http://www.flightglobal.com/news/ar...-of-india39s-275m-in-deals-for-mig-29-208941/
http://articles.economictimes.indiatimes.com/2009-08-21/news/27637149_1_mig-35-mig-29-mig-aircraft

Ấn độ loại thầu MiG-29 thì cả FA-18 (động cơ Jas 39 dùng loại này, mà chỉ có 1 động cơ chứ ko phải 2 như FA-18) cũng bị Ấn nó loại trước tiên, hiện tại Rafale cũng chưa chuyển giao cho Ấn

Thực sự thì phi vụ này có vấn đề liên quan tới lobby và tham nhũng

http://www.newindianexpress.com/columns/Why-Rafale-is-a-Big-Mistake/2014/07/25/article2346825.ece

Rafale là máy bay rất kém ở mọi khía cạnh mặc dù được quảng cáo nhiều nhưng ko ai sử dụng, thậm chí nó có RCS phía trước lớn nhất so với tất cả các Fighter cùng loại, vì ống hút dầu còn ko thụt vô được

Jas 39 8 sự cố rơi 5 chiếc, còn J-10 sự cố 3 vụ rơi 2 chiếc 2 phiên bản J-10A và J-10B, bạn có nguồn nào nói J-10 tai nạn 5 vụ xin mời dẫn chứng, ko dùng link forum. Thực tế rơi gấp 10 lần xin mời đưa ra dẫn chứng cụ thể, nói vậy tôi cũng nói Jas 39 đã rơi gấp 100 lần con số thực tế đấy

WS-13 chưa sản xuất đại trà được.

J-11 nó vỡ kính thôi chứ đã chết người đâu, ko liên quan tới động cơ nhé, EF-2000, F-35 cũng đầy lỗi ra, Jas 39 đây



FC-1 vốn dĩ ko mạnh bằng J-10A nên TQ sử dụng J-10 là đủ chỉ cần 1 ít FC-1 thử nghiệm và xuất khẩu là chính, cả J-31 cũng vậy. Còn nếu tiếp tục trích dẫn link tiếng Việt và forum 1 chiều thì tôi thua cậu và đừng tranh luận nữa vì cậu ko đủ khả năng tranh luận ở mặt kĩ thuật vì hoàn toàn ko biết cái đếch gì

--- Gộp bài viết: 03/01/2015, Bài cũ từ: 03/01/2015 ---

E xin các bác Trả lại tên cho topic đi, lạc đề tùm lum rồi J10 các thứ có topic trung quốc rồi mà, J10 có phải để thay mig21 hay su22 đâu mà đem vô đây, hey

máy bay chiến đấu chủ yếu mang được tên lửa mạnh khả năng cơ động cao và tốc độ nhanh cùng hệ thống ra đa khủng là được.

Theo tôi nên mua của các nước Âu, Mỹ, Nga là tốt nhất và cũng chỉ có các nước đó mới có nền KTQS, CNTT phát triển. Chứ máy bay TQ, Hàn, Nhật, Brazil, Indo, Iran sản xuất đảm bảo là chưa thể bằng được nhất là con TF50

Vậy là những chiến MiG-21 cuối cùng đã ngừng bay?
VIỆT NAM QUYẾT ĐỊNH LOẠI BIÊN MIG-21
http://soha.vn/quan-su/tuong-lai-nao-cho-mig-21-trong-khong-quan-viet-nam-20150205231532722.htm

Dự định thay tiêm kích hạng nhẹ Mig-21 bằng tiêm kích hạng nặng Su-30MK2 ?

Việt Nam có hầm ngầm chứa máy bay luôn?

Chức năng hai con khác nhau xa mà...SU-27nói chung là máy bay dành ưu thế trên không để đánh sâu vào sau phòng tuyến đối phương...kiểu như F4 hay F15 mà..Còn riêng con SU-30MK2 nhà mình không có động cơ vector đổi hướng lẫn cánh phụ (bào khí đổi hướng) nên thiên về cường kích đánh biển nhiều hơn mà.
Con Mig-21 là con bảo vệ không phận, tương đương với grippen hay F16 về chức năng mà..

Tiền cho 1h bay của Su đắt hơn nhiều lần giờ bay của Mig..để bọn Su lượn suốt ngày thì bố ai chịu được tiền xăng đây...

Bạn nói đúng nhưng đến nay vẫn chưa có “em” nào thay thế Mig-21 nghĩ hưu, vì vậy Su-27/30 phải gánh vai trò hiện nay của Mig – 21 cho dù có đắt hơn cũng phải chịu.