Các ứng cử viên thay thế mig-21 và su-22m4 nhà ta

Chử đậm : Vậy loại máy bay nào phù hợp để thay thế Mig21 kiểu con nhà nghèo. Theo tôi là Su27" theo em thì không đúng vì:

Su-27 là tiêm kích đa năng hạng nặng không thể sử dụng sân bay dã chiến nên không tạo được tính bất ngờ như những máy bay hạng nhẹ 1 động cơ cụ ơi. Khi xưa Mig-21 từng tạo nhiều chiến công lừng lẫy là nhờ tính bất ngờ và ta giấu được ở nhiều sân bay dã chiến. Nay su-27 thì chả biết giấu ở đâu khi phải làm đường băng đàng hoàng cho nó chả khác gì "lạy ông tôi ở bụi này".

MiG-21 là để đánh tiêm kích Mỹ, đối đầu học thuyết quân sự Mỹ và với một nước Mỹ ở xa. Còn đối thủ không quân ta bây giờ khác mà. Cần cường kích như Su-25 và tiêm kích đa nhiệm thôi. Không nhiều đất cho tiêm kích đánh chặn như MiG-21 nữa

Không có chuyện đó đâu. Sân bay dã chiến của Mig21 chỉ để ..bay lên. Năm 72 chỉ có 2 lần Mig21 bay lên ở sân bay dã chiến: Một chiếc Phạm Tuân lái, chiếc còn lại Vũ Xuân Thiều lái. Nói chung đó là đòn hiểm chỉ dành cho mục tiêu cỡ bự như B52
2 chiếc bay lên chỉ có 1 chiếc trở về. Phạm Tuân hạ cánh ở sân bay Yên Bái nhé cụ.

Ngoài ra năm 70 cũng có 2 lần Mig21 bay lên từ sân bay dã chiến để đánh B52, cả 2 lần cũng đều bay ra Bắc cả, có 1 máy bay bắn trúng B52 của Vũ Đình Rạng

Su27 chỉ cần đường băng 500m là đủ bay lên, hạ cánh thì khó hơn. Quan trọng là tầm bay của Su27 rất dài, chưa kể nếu lắp cần tiếp dầu và chơi bài bộ đôi song kiếm hợp bích một chú vác vũ khí, một chú vác thùng dầu thì bán kính còn khủng hơn nhiều nữa. Nói chung không cần nâng cấp gì Su27 cũng đủ sức tung hoành Nam Bắc. Hiện nay sân bay trên cả nước có rất nhiều, và chỉ dùng tên lửa hành trình để bắn thì còn lâu mới nát hết đường băng được.

Nga họ đang quan tâm tới việc làm đường cao tốc kết hợp làm sân bay dã chiến (đương nhiên là máy bay phải hạ cánh được). Ta thì với tình trạng bán đất dọc đường thế này e là khó làm theo quá.

Vậy anh em mới đang bàn tới nếu mua Mig29 thì mua Mig29K để có cái mà hạ cánh đường băng ngắn. Nếu theo Tây thì mua ...F35B, thằng này đúng chuẩn đánh lén công nghệ cao luôn, mỗi tội giá chát và chạy đang còn tậm tịt.

Nói chung là cụ yên tâm. Cụ Thăng mà còn tại vị thì sân bay Vịt còn xây nhiều, thoải con gà mái cho đối phương bắn ném nhé.

--- Gộp bài viết: 26/03/2015, Bài cũ từ: 26/03/2015 ---

Cụ Cùi chém về con tiêm kích không người lái cất cánh bằng rốc két, hạ cánh bằng dù. Chuyên nhiệm thịt đám UAV với tên lả hành trình tầm thấp đi. Nghe chừng 30 năm nữa chủ yếu đánh nhau kiểu ruồi muỗi ấy đấy. Không bít Vịt teo nhà cụ đã nghĩ đến món ấy chưa.

Tiền thì ít mà cụ Mèo lại định chơi sang dùng fighter làm thay nhiệm vụ cho interceptor. Hình như trên thế giới chỉ có Úc vì lãnh thổ rộng, bao quanh cũng toàn biển lớn mới phải chơi toàn fighter thì phải.

Hiện tại Vịt mềnh đang làm thế đấy cụ ạ. Cái em đang nói là chuyện đã ở trong kho rồi. Nói thế để các cụ yên tâm chứ đừng nhìn có 3 chục em Su30 mà run

Tố cáo cụ mèo tàng trữ trái phép vũ khí quân dụng

Nhà mình mua một mớ Su-27/30 đâu có nghĩa là chơi toàn fighter để làm nhiệm vụ đánh chặn? Hiện tại một số Mig-21 và kể cả Su-22 vẫn phải cáng đáng nhiệm vụ đó mờ. Bác yêu cầu thay hết số đó bằng Su-27/30 thì chết tiền.

Hay mấy ông ở trên nóng máu chơi sang cho thế giới lé mắt một phen thật nhỉ?

Hạ cánh ở đường cao tốc tại VN thì có mà tiêu cái máy bay . Đường nhựa xe tải chạy vài tháng đã lún và lột nhựa thì máy bay nào hạ nổi . Ko biết VN có đường cao tốc nào được làm toàn bộ bằng bê tông ko các quí vị ?

nghe nói dự án đường tuần tra biên giới do Bộ quốc phòng chủ trì đang hoàn thiện dần có vài đoạn có thể cho máy bay hạ cánh khi cần thiết đó

Chắc trực thăng hạ được cụ à. Còn xe chạy 100km/h nó còn phi lên nóc nhà có khi. Máy bay hạ cánh chắc nó hất văng lên lại khỏi cất cánh

--- Gộp bài viết: 27/03/2015, Bài cũ từ: 27/03/2015 ---

Cụ nhầm lẫn chăng? Xưa đánh chặn chủ yếu đánh vào các máy bay mang bom. Mục đích là để nó không ném được vào nơi nó cần ném. Nay khác là địch chơi TLHT trước. Sau đó mới bom điều khiển tầm vài chục cây là cùng. Vẫn phải đánh chặn trước khi nó vào tầm.