Các ứng cử viên thay thế mig-21 và su-22m4 nhà ta

Cho xin cái link nào Nga và Tàu nói sẽ bán Su-35 85 triệu chưa vũ khí và các thiết bị mặt đất cái ?

Gấp mấy lần F-16 thì sao ? F-16 nó dùng chung động cơ với Jas 39C/D hả toy, thích đú dùng động cơ FA18 thì phải chịu thôi, còn kêu ca gì. Cũng cám ơn Toy đã nhắc tới F-16, vì nhờ vậy tôi vả vào mồm bọn fan Jas 39 vấn đề cứ nhai lại, Jas 39 có chi phí vận hành thấp nhất trong đám Fighter NATO




http://www.stratpost.com/gripen-operational-cost-lowest-of-all-western-fighters-janes

nguồn janes cũng chỉ là chém gió để bán hàng thôi

Jas 39 1 động cơ đi so với Su-35 2 động cơ, Jas 39 C/D mang được bao nhiêu tên lửa ! radar, ecm pod, irst có công suất bao nhiêu. VN sẽ ko mua Su-35, nên khỏi so sánh với Jas 39 cho mắc công, Jas 39 chỉ có đám F-16, J-10, JF-17 tương đương còn Mig 29 cũng ko so sánh được.

Còn Nam Phi thì đây: Nó tính giờ bay khô và ướt, các quân đội khác nhau thì có các chi phí khác nhau, quân đội Nam Phi ko phải là Thụy Sỹ và ngược lại. Không quân Nam Phi có sự sẵn sàng thấp.

At current exchange rates, that translates into JAS-39C/D flying-hour costs of about $10,465 dry and $13,350 wet; Gen. Bayne’s CPFH figures for the sub-sonic Hawk Mk.120 trainer & light attack jets translate to $6,755 dry and $8,295 wet.

http://www.defenseindustrydaily.com/south-africa-military-maintenance-matters-010956/

It’s worth noting that CPFH is a tricky area, for 3 reasons. The 1st is that there’s no standard formula, so different militaries can include different costs. The 2nd twist is that the SAAF fleet’s small size increases “dry” costs per flying hour, as fixed costs are amortized over fewer planes. The 3rd twist is unique to low-readiness countries like South Africa, who spend more per flight hour because they allocate few flight hours, but still have to maintain all of the jets. Even with all these ****ats in mind, it’s still an interesting data point, especially alongside its comparison to a popular platform: Source: iOL external link, “SAAF jets aren’t in storage, says general”.

Nếu muốn tranh luận thì học hết cái này rồi hãy mò lên đây

http://www.tienganh123.com/huong-da...MgQqHnidyLQjTapGdubMxkQjTN3cXqK704aAiCG8P8HAQ

Trung Quốc phải chi 85 triệu USD cho mỗi chiếc Su-35 chưa có vũ khí và các thiết bị mặt đất nếu muốn sở hữu nó.

Link đây: http://news.zing.vn/Nga-bat-Trung-Quoc-mua-Su35-voi-gia-cat-co-post331452.html

Và vĩ mỗi nước có giá bay khác nhau nên chả có chuyện VN mua JAS mà giá bay lại như Thụy Sỹ và Nam Phi đâu

Mig 29 cũng ko so sánh được vì nó dưới cơ cả Gripen, Rafale, Typhoon lẫn F-16. Thành tích của nó thật là tuyệt vời, thật không thể tin được. Chính tôi cũng không thể tin nổi

"nguồn janes cũng chỉ là chém gió để bán hàng thôi". Vâng, thế thì nguồn Nga cũng chỉ là chém gió để bán hàng thôi, khỏi tranh cãi nữa

Và bỏ ngay cái thái độ nói chuyện trịch thượng, bố láo ấy đi nhá. Không lẽ cần được anh đây dạy 1 bài cơ bản về văn hóa à?

Nhảm, anh bảo nguồn Nga, Trung chứ có phải nguồn VN chém gió đâu ! cứ tìm ra đây tiếng anh còn ko biết đòi tiếng Tàu với Nga

Bợn Toy muốn so giá 1 lần bay thì VN dùng Mig 21 và F-16 vẫn còn tiết kiệm chán so với Jas 39 tởm lợm

http://www.easternblocaircraft.com/jet.html


L-29 Delfin $1,400 per flight hour*
L-39 Albatross $1,700 per flight hour*
Mig-21 Fishbed $4,500 per flight hour*
Mig 15/17 $2,300 per flight hour*

Sao, ko cãi được nên đành ú a ú ớ giá 1 lần bay của bọn kia à, ko cãi được à Nam Phi, Thuỵ Sĩ kinh tế vẫn hơn VN mà giá vẫn đắt hơn vận hành F-16, vậy bợn Toy thử tính xem Jas 39C/D VN per flight hour bao nhiêu cái, nói thì phải có dẫn chứng nhé.

Mig 29 nó cũng qua thực chiến như bạn hay nhai lại, còn Jas 39 thì chưa dám tham chiến lần nào.

Văn hóa gì với đứa con nít cãi cùn dốt tiếng anh

Nguồn janes cũng chỉ là chém gió để bán hàng thôi thì nguồn này cũng chỉ là chém gió để bán hàng thôi, khỏi cãi với bợn nữa

Nói chuyện với 1 người chỉ thích trích nguồn có lợi cho quan điểm của mình còn trái quan điểm thì cứ "cũng chỉ là chém gió để bán hàng thôi" thì nói làm đíu gì nhỉ? Chả có gì để nói với hạng người này. Tốt nhất cứ cho họ tự quay tay tư tưởng 1 mình

easternblocaircraft này là cái thớ gì mà đòi so với nguồn từ Janes? Trang web không nguồn không gốc không dẫn chứng mà cũng đi tin sái cổ à?

Janes nó bảo jas 39 chi phí vận hành thấp nhất, mà bợn toy bẩu F-16 7000 đô kìa, vậy là sao ? hay bạn dốt toán.

Thế anh hỏi ngược lại Janes là cái gì so với easternblocaircraft, Janes nó cũng dẫn chứng từ đâu ?

--- Gộp bài viết: 04/07/2015, Bài cũ từ: 04/07/2015 ---

Cỡ chú em, anh vờn cho vài câu là im re ngay

--- Gộp bài viết: 04/07/2015 ---

lần sau tìm hiểu kĩ thông tin, tập dịch đoạn tiếng anh lớp 1 rồi hãy lên đây chém gió, chứ há mồm mắc quai như vụ F-16 7000$ và Jas 39 27000 $ bây giờ, đương nhiên là mình hiểu bạn toy ko bao giờ đủ trình độ để tìm ra link, dù có cha mẹ ngồi sau lưng cũng vậy thôi à, trình độ chỉ dừng ở mức đọc zing

Chú em nhiêu tuổi, là cái thớ gì mà xưng là "anh"? Ở đây là diễn đàn, mọi người đều bình đẳng nhá
Chi phí bay cơ bản có nhiều cách tính. Vd chỉ tính chi phí nhiên liệu hay đã cộng thêm hao phí bảo trì, sữa chữa hay tính luôn cả chi phí nhân viên kỹ thuật, phi công...mỗi nước sẽ có giá khác nhau.
Theo Saab, JAS-39 có chi phí vận hành (bao gồm phụ tùng, nhiên liệu, dầu nhờn) cho mỗi giờ bay chỉ vào khoảng 4.700 USD, thấp hơn rất nhiều so với F-16 (7.700 USD), F-18E/F (11.000 USD), Rafale (16.500 USD) hay EF-2000 (18.000 USD). Đây là Saab chỉ tính chi phí vận hành (bao gồm phụ tùng, nhiên liệu, dầu nhờn) của Gripen và các máy bay khác, rõ ràng Gripen thấp nhất. Còn Nam Phi và Thụy Sỹ tính thêm các chi phí khác (như tiền mua máy bay hay tiền phi công, sửa chữa...) vào thì mặt bằng so sánh giá sẽ không còn giống nhau nữa. Ví dụ so 2 thằng cùng độ tuổi, cùng học 1 lớp và cùng làm 1 bài toán mới biết thằng nào giỏi hơn. 1 thằng làm toán lớp 1 còn thằng làm toán lớp 10 thì so thế quái nào được?

IHS Jane's Defence Weekly là cơ quan báo chí đương nhiên uy tín hơn 1 trang web vô danh tiểu tốt
Có cái chuyện đơn giản thế mà cũng không hiểu à. Cũng như báo Tuổi Trẻ hay Thanh Niên đăng tin đương nhiên uy tín cao hơn mấy cái blog của thằng Khù Văn Khoằm tự làm nhá. Có cần dạy cho biết phân biệt không?

Cỡ chú em, lấy thớ gì mà đòi vờn anh?

Thì nói chung là tính ra xem nào ? nói nhảm hoài ko biết chán à.

Ai nói Jas 39 anh đã đăng lên chi phí bay là hơn 13000 đô nhé, hơn F-16 nhiều nhé. Em trai Toy lại quên những gì em vừa năng nổ chém gió à

Xin link nào nói cái dòng này với, chú mày đừng để anh coi thường mãi thế chứ, lớn rồi biết suy nghĩ chút đi

Giờ xoắn nguồn à, Janes cũng chỉ là 1 tờ báo, ko có ai lái máy bay mà chỉ thuật lại từ lời bọn pilot, còn trang http://www.easternblocaircraft.com là của nguyên cựu kĩ sư hàng không kiêm pilot Hungary Steve Kalmar

Nói rồi, kiểu của Nam Phi là có cộng thêm các chi phí khác nên lên 13.000 USSD còn Saab tính F-16 chỉ chi phí cơ bản nên 7.700 USD/h
Tính đầy đủ hết thì một giờ bay của F-16 được đánh giá tiêu tốn hết 23.000 USD. Trong khi đó, các loại tiêm kích khác có chi phí bay cao hơn nhiều. Ví dụ, chi phí một giờ bay của F-22 là 68.000 USD, F-15C là 42.000 USD và F-15E là 36.000 USD.

http://vietq.vn/chien-dau-co-f-16-tiep-tuc-the-hien-duoc-suc-manh-phi-thuong-d63759.html

Cách tính khác nhau thì không so sánh chung với nhau được. Nói thế mà vẫn không hiểu à? Đi học lại tiếng Việt cơ bản nhá

Nói rồi là nói chỗ nào trích link ra dùm cái em trai. Em trai tự vả mồm em đấy à

--- Gộp bài viết: 04/07/2015, Bài cũ từ: 04/07/2015 ---

F-16 có phải của Saab đâu mà tính F-16 ? chú mày bị ngáo đá à

--- Gộp bài viết: 04/07/2015 ---

Nguồn Janes mà cháu hít nè

Block 40 / 50 F-16s which are its closest competitor at an estimated $7,000 per hour

http://www.stratpost.com/gripen-operational-cost-lowest-of-all-western-fighters-janes

Mỹ luôn công khai các chi phí này trong báo cáo tài chính chứ chả thèm giấu giấu giếm giếm đâu nhá. Quảng cáo bán hàng của F-15, F-16, F-18 đương nhiên phải có giới thiệu những mục này với khách hàng
Không hiểu được cái đó thì thằng nào mới là ngáo đá?