Các ứng cử viên thay thế mig-21 và su-22m4 nhà ta

Nãy giờ thấy các bác bàn về dòng Mig-29 nhưng quả thật em nghĩ con này nhưng hơi lo. Bản thân nhà máy sản xuất của Mig hiện nay khó có khả năng sản xuất được thêm Mig-29 nữa. Còn con Mig-35 thì còn ngại hơn. 2 con trên có thể là Mig-29 secondhhand của Nga ( số lượng ~400 chiếc ) nhiều trong số đó ko có khả năng phục vụ thêm vì thiếu phụ tùng ( ngay cả Su cũng vậy, TQ và Mã thường than phiền vì đặt hàng phụ tùng, động cơ của Su-xx là rất khó và delivery lâu ) Và có thể bọn nga ngày mông má cho con 29 và 35 của mình để bán lại với giá cao dành tiền để hiện đại hóa ko quân đây. Chúng ta ko khéo cũng dính đòn. Ngay cả thằng đánh nhau kiểu công tử như Libi mà còn nhận xong về rồi lại thấy ko ổn nên trả là biết thằng Nga chơi trò mèo gì rồi.

các đơn đặt hàng của su , mig hiện nay khá là nhiều
cung cấp không chỉ bản thân Nga mà cho chục quốc gia khác
nên vấn đề thiếu và chậm có hàng cung ứng là điều dễ hiểu
cỡ như anh mĩ quanh năm chả bán được mấy cái máy bay cho ai
thì khi cần hàng nó có nhanh là cái chắc

Tháng 9/2010, Bộ Quốc phòng Indonesia tuyên bố rằng họ có ý định sở hữu 180 máy bay dòng Su của Nga trong vòng 20 năm tới. Indonesia sẽ thành lập 10 phi đội từ số máy bay này. Hiện nay, quân đội nước này đang được trang bị 2 chiếc Su-30MK, 3 chiếc Su-30MK2, 2 chiếc Su-27SK và 3 chiếc Su-27SKM. Chiến đấu sơ phiên bản SK và MK dự kiến sẽ được nâng cấp thành phiên bản SKM và MK2. Ngoài ra, trong năm 2011, Indonesia có kế hoạch đặt mua thêm 6 chiếc Su-30MK2 của Nga.

http://vitinfo.vn/MMuctin/Quansu/THSK/LA86197/default.html

ngắn gọn, nhìn Thái Sing mà học tập

haizzzzzzzzzz, viêtnam ko giàu như thái và sin.....................nên ko thể đua đòi theo con nhà giàu

Không biết khi nào thay toàn bộ mig 21, su 22 nhỉ, chứ mấy bà ve chai sốt ruột lắm rồi

Về chuyện nâng cao số giờ bay, là việc cần làm, tuy nhiên, ta làm gì có $$$ nhiều mà trang bị đánh rụp cả đống máy bay hiện đại, dự trữ giờ bay nhiều cho phi công lượn đâu. Một giải pháp có thể là mua thêm máy bay huấn luyện phản lực cao cấp mới. L-39 nhà ta đã cũ rồi. Theo mình thấy, Yak-130 là một máy bay rất thích hợp để trang bị nâng cao huấn luyện cho phi công. Yak-130 có thể mô phỏng tính năng của các máy bay chiến đấu thế hệ 4+ (thậm chí cả 5) bao gồm các máy bay (theo như catalogue): họ Mig-29, họ Su-27 (2 cái họ này lên đến 35, 37), PAK-FA, Mirage 2000, F-15, F-16, Eurofighter Typhoon, F-22, và F-35. Đặc điểm nữa là Yak-130 là sản phẩm hợp tác giữa Phòng thiết kế Yakovlev và hãng Aermacchi của Italy, vì vậy, nó có thể huấn luyện được cho phi công lái máy bay của NATO. Tính năng khác của nó là thiết kế, vật liệu ưu việt khiến cho số giờ bay dự trữ cao (25,000h).

kệ cứ sài thôi, thay từ từ............ chứ giờ thay 1 cục, vn ko đủ tiền

Các bác nhà ta đã có phương châm " không nghe , không đọc, không comment " với đám robot vô tri rồi bác à

Nga mà bán SU-37 cho vn à bán được tôi đi = đầu, chẳng thể tin tưởng thằng họ Yak này cái họ lỡ cỡ tiêu biểu là thằng Yak 141 mua BAE Hawk cho nó lành