Cafe Sài Gòn, chốn gặp gỡ, thảo luận, ăn uống, thưởng thức cafe của các thường dân Việt Nam - Chào đ

Kaaa....em đã bị dụ, thành công mỹ mãn, tính ra thì anh cũng chỉ lệch 2cm, mà đạt nhiều điều thế này còn gì hơn Pín nhỉ, qua cách trả lời và phản hồi anh suy ra em là người như thế nào rồi...., hi vọng từ đây đến Tết em off đc với nhà
@Ken: định xăm hình nữa bên vai còn lại thật ah, chọn đc hình hay có ý tưởng gì chưa
@Pín: vừa nòng anh chưa

nghe như có mùi gì ý nhỉ...a...mùi dzụ trẻ coan...tội thằng cu Ken của chị, cứ bị các loại máy bay từ thời thế chiến thứ 2 quần thảo trên đầu thế này thì sao mà giữ mình đc hử em, wa Tết đi khắc với chị nữa nhé

@ bác gú lờ : nhất bác đấy! bái phục bái phục!
ok! men! cám ơn vì đã đưa ra những thông tin tốt nhất!
@ken : anh đang tưởng tượng cái mẹt chú nó nghệt ...ra vì sung sướng! haha! lái máy bay cổ hơi tốn xăng và thường xuyên phải bảo dưỡng đấy!
@ mấy bệnh nhân đã khỏi chưa nhỉ ?: gớm! khi gặp vẫn thấy máy móc ngon lành lắm!

Máy bay từ thế chiến thứ hai mà bác, chỉ được cái mã ngoài còn ngon thôi chứ máy móc đang hư trầm trọng á

lâu lắm mới nghe đc giọng Dú, trước h toàn giọng pizza thiu chán bỏ cụ
@Pín&Ken: máy bay từ thời thế chiến thứ 1 hay thứ 2 đều có nhược điểm tính đến bây h là: 2 cánh, khô dầu mỡ, linh kiện ốc iếc zỉ hết, dây điện bố trí không hợp lý um tùm, mạng nhện nhiều vì ít xài...hay chết giữa đường, ngốn xăng kinh khủng, đồng hồ và kính chiếu hậu 0 chuẩn.....tốn tiền tân trang và nhất là phải có tay lái vững mới lái đc, còn không là chết phi công mà máy bay lại còn nguyên mới đau chứ

khiếp quá! đúng là "nồi đồng cối đá" ...chết phi công mà máy bay vẫn còn cơ à .... nhưng cơ mà em nghe nói khi lái loại máy bay này động cơ nó gầm to ...nghe tiếng máy cũng khoái kưng nhỉ ?

uhm, không những Gào to mà còn Run bần bật lên như lên đồng á, mà trước khi khởi động phải quay cánh quạt bằng tay demo vài nhát nó mới nổ động cơ, loại này khởi động không khéo đứt tay như chơi, nhưng mà đc cái khi đã lên đến tít tận mây xanh thì nghe êm lắm, cũng bồng bềnh chao đảo như phê thuốc ấy...lắc lư theo gió cũng tê lắm...chú thử lái đi...có mà phê vãi ra quần nuôn ấy...nhớ đóng bảo hiểm nhân thọ nhé....
ngày mai lại cuối tuần rồi
trưa nay có ZZ Kẹt Pú em ZZ cafê đàm đạo, đúng là Pú chị bệnh thiệt, vậy mà còn ham hố câfê 2 ngày liền...ghia thiệt

hừm! kưng đúng là phi công chuyên nghiệp ! nghe kưng tả anh cũng khoái lắm! nhưng anh chưa đóng bảo hiểm ! với lại để lái nó lên đến mây xanh thì không biết mất mấy tiếng? và tốn bao nhiêu lít xăng?
thôi ! anh chọn xe đạp cho nó lành !

Chị Hơ Mi : Chị làm em bối rối quá
ZôZuyên tỉ tỉ : E vẫn ngày đêm tơ tưởng đến hình của chị killua bên nhà tattoo Vậy qua Tết nhé tỉ tỉ
Tép huynh : từ giờ đến cuối tuần này thiết kế một ngày huynh đệ mình ngồi nhâm nhi nhé

đã tìm ra nguyên nhân lí do vì sao Ken và Pín hay chơi trò bí mật với nhau

http://luongsonbac.com/forum/archive/index.php/t-19321.html
Những người nghiện thuốc lá, thuốc lào đều có hiện tượng viêm nhiễm đường hô hấp trường diễn. Cùng với năm tháng, hút thuốc hơi thở của họ phả ra mà khi ngồi cạnh thật là khó chịu. Ai đã từng ngồi cạnh, ngủ cạnh hoặc nói chuyện trực tiếp với người nghiện thuốc lá, thuốc lào không thể không cảm nhận mùi hôi đặc trưng đó.
tặng Pín Ken

@Kẹt: tin vui và cách chữa:
Vi trùng lao xuống nước sẽ chết nên bệnh lao không lây trong nước. Bệnh lao chỉ chủ yếu lây qua đường hô hấp. Cho nên phổi đầy nước là hết bệnh lao