Cần mua Exciter 2011 GP và nhờ anh em tư vấn giúp

1
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------

thank pro rất nhiều cho em ít thông tin hữu ích

cứ mới mà dã pro nhé, nhà sản xuất bây giờ càng ngày sản xuất cái đẹp nhất ,cái tốt nhất, ex 2011 +ex 2012 ăn ít xăng hơn 2010 , đã chạy xe côn pải chơi 5 số VD x125 , nova dasd , sipo v.v.v hầu như các điền anh toàn 5số và 6số, ex đời mới lốp ko xăm + 2phanh đĩa + ăn ít xăng + vành khỏe hơn + dáng như chim ưng v..v.v...theo đánh giá của mik ở tại vn chỉ thì đời cũ cái gì ra trước cũng tốt....ngày xưa thôi, bây giờ các hãng xe bây giờ cạnh tranh nhau sản xuất xe hiện đại hơn ngày xưa, cứ mới mà chơi,

up
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
up
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
up
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
up
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
up
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
up
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
up
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
up
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
up
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
up
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
up
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------

thank pro nhiều

up

lên

up
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
up
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
up
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
up
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
up
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
up
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
up
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
up
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
up
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
up
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
up
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
up
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
up

Chuẩn đếch chỉnh được

Nhìn bác ở avatar cũng to con, theo ngu ý của em thì đi đời 2011 có vẻ hợp với dáng người bác hơn (về máy móc, màu + lốp+ công nghệ các bác ở trên đã nói rồi)
Xe côn tay khá kén người sử dụng, nên bác mua xe cũ thì rủi ro có phần cao hơn với xe đời cũ, sử dụng lâu rồi. Còn bác tính mua đời 2011 bản R côn tự động thì em hết ý kiến (bản R bê nguyên cục máy côn tđ của đời 2009 đặt vào )
Cá nhân em thì thích đời 2011, 5 số truyền, cảm giác đi sóng đôi với bạn cũng có phần dễ hơn, xe nặng xác hơn
Nếu đã có điều kiện mua xe thì cố gắng mua đời mới nhất, đầy đủ tính năng nhất bác ạ, để sau này khỏi phải lo chuyện up đồ, đổi xe này nọ.
Có 1 dạo rộ lên ý kiến máy móc của đời 2011 có vấn đề, do tiếng "hú" quá lớn... (nghe ù ù như máy xay lúa - em lại rất khoái )
Cá nhân em đi xe từ lúc mua tới bây giờ là 1 vạn, tiếng hú này vẫn còn, nghe rõ ở khoảng 20 30km với số 2, nhanh hơn thì tiếng gió át đi, ktv báo là bình thường.
Lỗi duy nhất của đời 2011 gây khó chịu là bị "sàng" đít (bánh sau có vẻ đảo) khi đi qua ghờ giảm tốc, khắc phục bằng cách thay "bạc đạn" thì phải (e quen rồi thấy chẳng cần thay)
Còn chuyện xăng thì khi vui mình chạy xe một kiểu, buồn lại kiểu khác, theo em nghĩ cũng k nên quá so đo làm gì, chỉnh cho tầm 40 45km/l là ổn rồi

bác này nói có lý lắm thank bác nhiều[r2)][r2)]
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
up
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
up
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
up
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
up
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
up

Ex 2011 bị hú là do đời này này sài nhông xéo mà lại gia công ở VN ko dc chuẩn xác nên sẽ phát sinh tiếng hú. Về khách quan thì ko vấn đề gì, nhưng nếu thích êm thì ra Town cầm theo sổ bảo hành nói với KTV yêu cầu thay bộ nhông xéo của Thái hoặc Malay(1 trong 2) sẽ đc thay miễn phí. Nhưng do dân ta thích máy zin nên thường ko yêu cầu bảo hành chi tiết này. Còn test xe thì ngay ngày đầu tiên test trên Town cả ex gp 2k10(tình trạng 99%) vs ex gp 2011(chạy dc 2km), số 1 và 2 thì 2 xe ngang nhau, số 3 thì ex 10 thua. Còn về test trường, mới tết chạy Mộc Châu, 300km, đi 2 ko núp gió, chạy max liên tục, nài như nhau, GP 2011 ăn đứt GP 2009. Bản thân ex 2011 có nhiều ưu điểm hơn ex 2010: cốp rộng hơn, lốp bản rộng+phanh đĩa, 5 số đi nhẹ nhàng, chế mới tiết kiệm xăng hơn. Muốn đề bốc như ex 2010 thì thay bình Keihin-Sudco Japan họng 24 thì chất ngay->ga nhẹ, ko ga chờ,.....