Cảnh sát biển Việt Nam hiện tại và tương lai

Các bác rõ chán, sau khi hạ thủy thì chạy nghiệm thu, chổ nào chưa đạt yêu ầu thì sửa chửa và phục hồi nhân phẩm vậy!
Nhà mình lấy tàu lớn chạy tạo sóng to, cho các tàu bé bé chạy sau để nghiệm thu, chịu được sóng không đây mà, chứ thời tiết lúc đó có biển động cấp 6-7 đâu mà dực cái tit thế

Em mới nói chuyện với một thím này ở trên voz , thấy thím ấy bảo đang làm trong nhà máy đóng tàu của việt nam. khi đóng DN-2000, TT-400TP diễn ra rất nhiều sai sót, nhất là cái TT-400TP, lỗi sai đóng ở con đầu tiên, đến con thứ 2 , thứ 3 vẫn đóng sai tương tự mà ko chịu sửa, nghiệm thu, sửa chữa thì nhiều vô kể, chả biết thím ấy nói đúng hay sai, bác nào ở đây rành thì kiểm chứng dùm em cái, nếu thế thì quá buồn cho ngành đóng tàu việt nam

http://vozforums.com/showthread.php?t=3454374&page=34

Hy vọng sau thành công sửa chửa nâng cấp 3 tàu CSB trên thì nhà ta và HQ tăng tốc hợp tác vừa mua vừa được hổ trợ giá rước tiếp mấy lô tàu nữa về sửa nâng cấp như vậy sẽ nhanh chóng có những con tàu chất lượng cho CSB Việt Nam

bác không biết đối với bên này thì voz là nhà của trẻ trâu àh [] bữa nọ bên đó còn có chú nói kíp lái xe tăng của VN là 5 người nhưng ngân sách hạn hẹp phải rút bớt còn 4 người rồi xe tăng nước ngoài kíp lái chỉ có 1 người thôi nữa mà
Em chỉ nói đơn giản thế này thôi:tàu TT400tp sau khi đóng xong đã bắn nghiệm thu và cho kết quả tốt trước khi đưa vào biên chế,nếu đợt bắn nghiệm thu có vấn đề thì tàu đã không được bàn giao,về vũ khí thì tàu dùng vũ khí nga nên chuyện tàu chạy vài tháng hư là không thể xảy ra vậy nếu tàu cần bảo hành thì bảo hành bộ phận gì??thần gió sau khi bị hỏi dồn đã lặn 2 ngày nay không dám trả lời
p/s:tàu HQ-273 có lần phải sửa hệ thống máy lọc nước biển hình như nhà ta tiết kiệm xài hàng tàu hay sao ấy [r23)] [r23)]
http://locnuocbien.com/chi-tiet-san-pham/sua-chua-tren-tau-tt400-hq-273-24.html

Chả có cha nào ở ở chỗ đóng tàu thật mà rảnh rỗi lên voz chém gió.Người biết thì ko nói mà người nói thì không biết.Giờ mình lập nick nói Mỹ bán F22 cho VN thì bạn cũng tin chắc.Cái chất lượng của voz thì bàn tán chém gió cho vui,bạn tin vào thì bạn hơi ngây thơ quá
Tàu nó đang trong thời gian bảo hành.Phải hiệu chỉnh là bình thường.Mua máy bay Nga cũng thế,mua xong thì nó bay thử chán chê mới giao cho VN,lúc bay thử năm ngoái mới rớt 1 chiếc đây
Mua tàu ngầm thì nó cũng chạy thử chán chê rồi nó mới chuyển cho phía VN
Việc đó là bt thôi.Chả có ji cả.Máy móc đâu thể lúc nào cũng kit rìn rịt,ko có cái ji tuyệt đối cả.Nên trong thời hạn bảo hành phải tìm cho ra mấy chỗ ko hợp lý.Lôi cái đầu thằng sx bắt nó sửa.Nếu ko khi hết hạn bảo hành thì móc tiền túi ra đưa cho nó nó mới chịu sửa đấy

TT-400TP cái khoản sai sót thì cũng có đấy nằm có con mới nằm ụ về còn gì

Cảnh sát biển Việt Nam thay đổi lớn
Vậy là chuẩn bị nhận thêm gần 10 chiếc tầu CSB do Nhật tài trợ nữa đây [r2)]

Cảnh sát biển Việt Nam - Vietnam Coast Guard

[YOUTUBE]eO1bKHKk02A[/YOUTUBE]​

Nếu thế thì mấy cái tàu đang và sắp sử dụng phải sơn lại cái tên rồi, cái này sao không có định hướng trước vậy đến khi 3 chú sắp ra lò (VMP) thì mới thay VCG

Tàu mới!
http://www.thanhnien.com.vn/pages/20130827/canh-sat-bien-viet-nam-nhan-them-3-tau.aspx