Cảnh sát biển Việt Nam hiện tại và tương lai

bác nói sao ấy chứ sao sơn đè được tàu nó sơn 2 lớp trong đó có lớp lót rồi phủ lớn sơn bên ngoài lên nếu nói sơn đè lên lớp lót thì được chứ sao sơn đè lên lớp sơn bên ngoài do lớp sơn bên ngoài được thiết kế trơn để các sinh vật biển khó bám vào nên sơn cũng khó bám vào nó
cách làm sạch bề mặt thì hình như nó phun bi thép đây là quy trình sơn tàu biển
http://www.sonhaihung.com/2014/04/qui-trinh-lam-sach-be-mat-va-thi-cong_25.html
quy trình này nói rõ hơn
http://luanvan.co/luan-van/tim-hieu...-sua-chua-tau-tai-nha-may-tau-bien-hvs-29725/

Bôi bác nó vừa vừa thôi!!! Cái xưởng nào làm bôi bác thế này nói tui hỏi xem có có ko???

hê..em post tí hình em 8001 lên ..được các bác quan tâm thích quá..sẵn tiên đây ..hình tuy cũ nhưng các bác xem thằng đệ của 8001 nhé : VIETNAM COAST GUARD : 8002
Trông tươi trẻ ..nuột nà ..nhá ..

còn 9004 nữa và 8004 đang đóng...

Tớ hổng biết gì cả, mời cụ hỏi người khác

KN-781 và 782 nữa...

có khi nào CSB nhà ta bắt chước hàn quốc không mấy bác nhỉ tàu nhỏ thì thân xanh còn tàu to thì trắng
p/s: cá nhân em thấy con 8001 với 8002 là tàu CSB mà không có hanga thì hơi phí nên đổi 2 con KN-781,782 qua CSB lấy số hiệu 8001,8002 còn 2 con 8001 với 8002 đổi qua kiểm ngư

--- Gộp bài viết: 28/01/2015, Bài cũ từ: 28/01/2015 ---

Em thấy nó chính là bản thiết kế lại của con Holland OPV theo y/c của tabác ạ .Holland có tới mấy phiên bản cơ,bác soi kỹ cái thượng tầng tháp chỉ huy, chiều dài sân đỗ ( vị trí các vạch sơn ), vị trí ống khói vẫn ở đấy nhưng thiết kế lại kết cầu và bỏ vị trí hạ xuồng cứu hộ để tăng tính tàng hình . Xuồng cứu hộ chắc để và hạ ở dau đuýt .

Lâu lắm rồi mới lội sang box gdqp. Con này sơn lại rồi hả bác, hay là ông #ComCom shop vào thế ? Nhìn con 8002 sơn màu có vẻ ngon