Cảnh sát biển Việt Nam hiện tại và tương lai

Huyền thoại của bác đây

1. 

giày có thể đẹp nhưng khó thoải mái bằng dép cụ àh
tàu cho CSB thì em xin quảng cáo đồ hàn quốc vận tốc cao giá rẻ đơn cử 2 em
chamsuri

vận tốc cao tới 37hl/h hỏa lực mạnh,giãn nước gần 200t ngoài ra nó là thiết kế cũ nên nếu cần nó chuyển giao công nghệ luôn
con này tên gì em không biết

giãn nước 500t hơn TT400 của ta nhưng vận tốc tới 35hl/h(TT400 của ta chỉ có 32hl/h)

Thích mỗi cái tháp pháo của nó...Cụ qua đó hỏi xem bọn ấy có thanh lý cái nào không đem về ngâm kíu

Nó mới cho 1 con lớp Sông Hàn đấy bác, mà vụ máy móc thì cụ liên hệ cụ ông @kuyomuko , ông bác ý có cả đống máy. Chênh nhau vài hải ní thì can thiệp cái động cơ chắc là được

Con này nhìn cũng giông giống con 2002 chú Vũ nhẩy. Còn chú muốn tốc độ thì phương án đơn giản nhất là tháo hết TL rồi chuyển các tàu OSA II cho CSB thì mấy con này là muỗi hết. 42knots-45knots, chịu chưa?

Hoả lực hả? Mấy khẩu pháo này mà bắn thì cướp biển nào chịu cho thấu

Mấy con này mà cũng hải đi mua hả cụ ?Có mua thì mua khẩu pháo chức cần gỉ phải mua con tàu.
Cứ TT-200, TT-400 mà đóng, vừa rẽ vừa có việc làm, ko thích thì xách mịa nó AK 630 lên làm pháo chính cho máu .
Theo chủ trương bây giờ thì tàu CSB, KN miễn mua nước ngoài (cho thì lấy), chỉ đóng trong nước.

mua+chuyển giao công nghệ tội gì không làm hở cụ

cái tháp pháo chắc nó tháo ra cất kho thôi cụ ơi

con osa này trong tương lai gần nhà ta khó loại biên đó cụ với lại con này vỏ nhôm hơi yếu còn con chamsuri thì khá mạnh khi thường xuyên đạm va với tàu BTT,nó còn đấu pháo với tàu BTT nữa là đâm va

Tớ vừa yêu cầu chuyển bớt cho vùng 3 và vùng 4 mỗi vùng 2 con . Đạn, đài đem lên bờ chế khẩu đội TL bờ cho các lữ. Thứ này rượt bắn nhát ma các hải đội tàu cá ba trợn của Thái chứ húc ủi gì. Ai đi lấy tàu cao tốc húc ủi. Sắp tới Phú Quốc sẽ có tàu du lịch to ra vào. Phải bảo đảm an ninh cho họ trước đám cướp vặt ở Vịnh Thái Lan nữa. Tàu này tháo hết đài, đạn TL đi thì nó phi 45knots vô tư. Dự trữ hành trình hơn tháng ngon lành. Đóng tàu Mol mới mà đền lại cho HQ sẽ kinh tế hơn.

Em nghĩ tàu cao tốc thường phải thiết kế choán nc ít, vỏ nhẹ nên chắc lớp ngoài yếu, cụ xui đem luyện thiết đầu công thì bỏ mợ

Hàng Ucraina



Hoặc con này của Đan Mạch dài 38m, tốc độ 50 hải lý/giờ, tầm hoạt động 1.000 hải lý


Với tốc độ cao không sợ bị Trung Quốc đâm hỏng tàu, ngược lại có thể rượt đuổi tàu lạ khá tốt.