Cảnh sát biển Việt Nam hiện tại và tương lai

Tàu lớn nhất của cảnh sát biển sắp hạ thủy

Tàu hiện đại, lớn nhất của lực lượng cảnh sát biển đang được hoàn thiện tại nhà máy Z189 (Bộ Quốc phòng). Dự kiến cuối năm nay, tàu sẽ hoạt động trên vùng biển chủ quyền của Việt Nam.
> Máy bay tuần thám đầu tiên của Việt Nam/ 'Cảnh sát biển sẽ được trang bị tàu, máy bay hiện đại'


Được đóng tại nhà máy Z189 (Bộ Quốc phòng), tàu lớn nhất của lực lượng cảnh sát biển Việt Nam đang bước vào giai đoạn hoàn thiện. Đây là loại tàu tìm kiếm cứu nạn đa năng, với đội thuyền viên 70 người.

Con tàu có lượng giãn nước 2.200 tấn, hoạt động trong mọi điều kiện sóng gió với thời gian 60 ngày đêm liên tục. Tốc độ tối đa 21 hải lý mỗi giờ. Dự kiến, sau khi hạ thủy vào tháng 7 tới, đến cuối năm, tàu sẽ được bàn giao. Tàu được thiết kế theo tiêu chuẩn châu Âu, phía sau có sân đỗ trực thăng. Loại máy bay được chọn để đi cùng con tàu là Casa-212 - máy bay tuần thám chuyên dụng hiện đại.

Con tàu sẽ mang tên tàu Cảnh sát biển 8001.

Một trong những phần vất vả nhất khi thi công là đi đường dây điện cho toàn bộ con tàu. Tổng chiều dài dây điện của tàu 8001 là khoảng 110 km.

Các khoang rất rộng rãi với tường cách âm, cách nhiệt.

Khu vực khoang điều khiển.

Trung trướng Phạm Đức Lĩnh, Cục trưởng Cảnh sát biển (ngoài cùng bên phải) đi kiểm tra tiến độ.

Các công nhân đang hoàn thiện những công đoạn cuối.

Tiếp quản con tàu vào cuối năm, lực lượng Cảnh sát biển sẽ có thêm điều kiện quản lý, bảo vệ và thực thi pháp luật trên vùng biển chủ quyền của Việt Nam.
Link: http://vnexpress.net/gl/xa-hoi/2012/05/tau-lon-nhat-cua-canh-sat-bien-sap-ha-thuy/

vừa định post, nhanh thế, mà sao lại là CASA-212 ????

Nói ra cầu này thì tốt nhất đừng bao giờ mở miệng ra nói câu gì nữa, đừng có lúc nào cũng bầy đặt cái kiểu như "lên tầu sống rồi sẽ hiểu", con người ta sống không ai làm được tất cả, nhưng cái đẹp cái xấu người ta nhìn vào là có thể biết, đẹp thì khen, xấu thì chê chả có gì phải bàn.

CÒn bầy đặt phán cái màu đỏ thì xem lại mình đi cái đã.

Không biết hình hài, đồ chơi con này thế nào nhỉ

Các bạn cứ có cái tật là " mọi việc của các bác quân đội làm, cái gì cũng đúng tất " thế nên những góp ý gì cũng bị cho là sai nguyên tắc đường lối phát triển.

Hóa ra con nguời nhất là bên quân đội, họ làm gì suy nghĩ gì cũng đúng 100% hết. Thế thôi, ý kiến góp ý làm gì cho mệt. Thế kỷ 22 thì quân đội cứ với mũ cối, dép nhựa như những năm 75 cho đẹp, cho đơn giản, cho gần dân....

Thịt "uớp lạnh", thịt "đông lạnh" thì cũng nhiều loại, biết bao nhiêu cách để xử lý bữa ăn "tưoi" trên 01 tàu làm nhiệm vụ 30 ngày ngoài biển, cả thế giói nó chắc cũng nhu mình, trên tàu phải làm chuồng heo gỗ để có "thịt tươi". Đề nghị cac bạn không đụoc làm trái quan điểm của các đồng chí trên này là phải có chuồng nuôi heo để có "thịt tươi".

Trên này bao nhiêu nguời cũng ở giàn khoan rồi, cũng có bác trực chiến ỏ DK rồi chứ phải không, nếu ai nói đi giàn khoan 15 ngày sợ đồ hộp, cần phải có chuồng heo gỗ trên giàn thì hãy trực tiếp tranh luận vói tôi về "thịt tươi". Dẫu biết là trên tàu trực chiến và trên giàn khoan thì hai điều kiện này hoàn toàn khác nhau.

Vói nhũng nguời có học thức thì tranh luận không phải là nơi miệt thị lẫn nhau. Chỉ đơn giản trình bày quan điểm của mình và lắng nghe quan điểm người khác, nếu cảm thấy không tiếp nhận được gì thì bỏ, không tranh luận nữa. Thế thôi.

Vâng, nhà em đã dẫn link ở dưới rồi mà.

Nhà bác nói chuẩn.

chắc bọn nhà báo nhầm với ec-225

Chắc bác nhà báo vớ được cái này!

MÀ cái vụ nuôi heo này là sao ấy nhỉ. Mịa chở con heo ra Trường Sa khó lắm nó mới sống nổi. Nuôi trên tàu lang thang ngoài biển thì cá là không tới một tuần nó lăn quay ra là cái chắc. Các bố có bố nào ngồi tàu biển đi lâu ngày thì biết ngay tại sao.

Nhà báo mà. [] Nghe đồn sắp tới CSB xài EC-225 cơ. []

Up lại ảnh cũ của bác Khoam. []

Và ảnh từ trang web nhà máy 189.