Cảnh sát biển Việt Nam hiện tại và tương lai

Có ngay đây, cụ Kuy vào nhận hàng nhé : http://baodatviet.vn/quoc-phong/vu-khi/viet-nam-co-the-nhan-tau-sieu-ben-cua-my-3350696/

DVO, soha,... hóng hớt sẵn trên diễn đàn này rồi chờ có manh mối là ... bùm ra bài đăng kiếm nhuận bút ngay í mà

Thì hôm nào rãi thảm là có tay hốt bã liền, cái đó tay @kuyomuko chuyên thả thính.

chả phái hóng gì mà là mấy thằng cha thành viên ttvnol trên này , canh me lượm được cái tin gì là lạ là xào nấu lại phắng cho báo , kiểu như nhà báo chuyên copy-paste ớp lột á cũng không ít báo bị ăn phải bả chó rồi

Hôm nay đổi đề tài tí
Với trường hợp tàu dầu cháy phát nổ như vụ Sanchi & Crystal, thì năng lực cứu hộ biển khơi xa sẽ giao cho bộ phận nào. Những tàu nào có khả năng xử lý, năng lực ra sao, vai trò của CSB.
Lúc này vai trò của trực thăng cứu hộ trên tàu cũng góp phần và trang bị 1, 2 tàu có lượng giãn nước lớn để tham gia cứu hộ, ứng phó XLSCTD...
http://hdmarine.com.vn/doi-tau/visal-saigon-826.html

Cái này có Ptsc với Csb lo cụ ah...cứu hộ thì có phi đội ec với mi của 954 đó

Theo mình biết thì thuộc TTTKCN, trang bị thì các tàu Sar là lực lượng chính, nhưng để tham gia ứng phó cháy nổ tràn dầu...thì vai trò CSB, KN và kết hợp với PTSC, tuy nhiên em vẩn thấy cần có 1 số tàu công suất lớn, lượng giản nước lớn, sàn đáp trực thăng.. để tham gia chủ công trong vai trò đó.
Thế nên thời gian tới bên TTCN cũng nên trang bị 1 số tàu cỡ đó là vậy
Mấy ông PTSC thì dịch vụ mà, trả phí thì mới làm.

có trung tâm ứng phó sự cố tràn dầu thuộc TKCN mà cụ hải quân còn có hải đoàn 128 chuyên ứng phó nữa,cần trực thăng thì huy động thêm mấy con DN-2000 ra,nếu nữa thì kêu mấy con của dầu khí cứ cứu trước còn sau khi cứu xong thì tụi bảo hiểm của tàu phải xì tiền cho ta chứ làm gì có chuyện miễn phí
tàu ứng phó sự cố tràn dầu trong nước đây

con 926 thuộc hải quân

tàu CSB nâng cấp khi có biến

Rõ dở hơi. Lão đi mua mấy công club k về đặt trên cái sàn trực thăng không lẹ hơn à