Cầu Cần Thơ - Sao ng­ười ta không làm thẳng

Tớ quan tâm là vì tớ không thích tranh luận với phụ nữ . Nếu biết đây là dangiaothong thì chắc mình đã nhường từ đầu rồi vì bạn này con gái lắm và trình cũng hông cao lắm!

Ôi, không cao lắm là tốt lắm rồi, những người chuyên môn cao hơn mình vẫn bị xfreez mở miệng ra chê dốt cơ mà.
Nói chung đấu tranh để đi lên từ người bị chê là "không biết gì" trở thành "không cao lắm" đã là thành công lớn.
Còn hơn những kẻ càng tranh luận càng tỏ ra là thiếu kiến thức, ba hoa chích chòe và cùn
Loại này có khi không nên xếp vào hạng con gái, vì như thế quá là xúc phạm chị em!

Thôi được rồi, MÌnh tạm coi dangiaothong là đàn ông. Giờ ngồi nói chuyện như hai thằng đàn ông nhé.
Mình nói thật bạn bỏ cái tính đàn bà của cậu đi. Đừng sa vào những cái tiểu tiết quá khi chẳng đi đến đâu.
vd: Anh đang nói chuyện với bạn MaybeU và không có ý chê người khác sau lưng nên ý nhị dùng từ "trình ko cao lắm". thì chú lại sa vào săm soi. Đấy cứ thế mà sửa nhé. Anh không nói nhiều với chú nữa

Báo cáo: Vì lý do phản ánh về hình dáng nên cầu Cần Thơ tạm dừng thông xe.
Khi nào có kết luận chính xác thì sẽ cho thông xe ạ
Còn theo suy luận của chuyên gia là tạo độ võng như vậy để hạn chế tốc độ xe khi lên xuống cầu.
Và cũng nhằm hạn chế trọng lực lên cầu phụ.
Nếu mà làm thẳng luôn thì xe lên xuống dốc phóng ào ào >> tai nạn, cầu mau hư.
Chuyên gia đoán thôi nhé chứ ko rành về cầu đường

haizz quá
thiết kế cho dân VN đi mà lại mag nặng lí thuyết áp vào thực tế
bít dân VN k bao đi đúng V lại làm quả cua chỉ cua an toàn ở V = 50km/h
[/quote]
Pác này chắc dân đua xe nhỉ. Người thường đi xe chả bao giờ cua xe quá 50km/h cả. Còn thiết kế như thế là thực tế. Luật an toàn giao thông là để mọi người đi đường an toàn. Không theo luật thì xác suất chết cao hơn là đúng rồi ( Thế nên mỗi khi vượt đèn đỏ em cũng run lắm ).
Nhìn cái ảnh cầu Cần Thơ thì em thấy vẫn phóng tít ầm ầm, cái dốc thế kia thì xuống dốc vít ga được chứ cần gì phanh.

Đang rỗi chuyện vui với bạn cái. Phân thắng bại luôn này.
Vụ sập dầm đang hot BKVAN99 dựa vào quan sát của mình có thể nói nguyên nhân và tại sao dầm lại gãy làm 3 không?

Mấy bác bên trên tự nhiên lôi cái chuyện giới tính ra cãi nhau, chả ra làm sao cả. Cái vụ này dẹp đi nhá.
Về cái vụ sập cầu Thanh Trì thì em không được cái vịnh dự làm cái cầu này nên không biết nhưng mà theo cảm nhận cá nhân thì chắc chắn là có rút ruột rồi, không thể tránh được, tất nhiên chuyện này thì ai mà chả biết nhưng vấn đề là cứ phải tránh đi, không anh em động đến nhau, mệt lắm

Thứ nhất là mình không thích tán chuyện với những người có vấn đề về giới tính cũng như rối loạn ngôn ngữ, đặc biệt là đại từ nhân xưng, bạn gái thích xưng anh, xưng anh cả chục lần thì không có nghĩa là bạn gái là thằng con trai nhiều tuổi đâu nhé!
Thứ hai là mình không thích bàn chuyện chuyên môn với một người (tạm gọi thế) không biết tí gì về chuyên môn. Bạn hỏi mình theo thái độ cầu thị, may ra mình có đôi chút hứng trả lời.
Cao hay không thì qua mấy bài tranh luận phía trước, bạn, mình và tất cả mọi người đều tự rút ra kết luận được, thiết nghĩ đừng mè nheo nữa! Hết vụ "dốc dọc tối thiểu theo quy trình", "Cầu dây văng phải có kết cấu đối xứng", thế mà còn dám mở miệng đánh đố cơ đấy.

bít ngay cái topic sẽ chuyển sag ném đá
@ De : topic trc bác nêu đủ hết mọi loạt lí thuyết còn je nữa khi thi công phải thế này phải thế kia nhưg thực tế thì nó sao lắm phải thế dc

Ở đó không có lý thuyết gì hết, mà đó là những yêu cầu thực tế thi công phải đạt được. Nếu không người ta chả phải kiểm tra rồi giám sát thi công làm gì cả.