Cầu chì nổ vì sao?

Bác lại nói vòng vo tam quốc rồi. Chứng minh ra là vận tốc e khác nhau khi điện áp khác nhau đi.

Bác có mở bo điện KTS đo điện 5V coi 1 hay 2 chiều chưa ? Biết thì hãy nói tiếp, còn không biết thì thôi, không ai chê bai bác hết, vì nó chưa hẳn là kiến thức phổ thông.

R trong người tuỳ theo chỗ bác đo, tùy theo tình trạng của da (ướt khô). Bác muốn rõ hơn thì kiếm chữ human body resistance trên gúc. Sao bác biết điện trở trong người không quan trọng. Hỏi mấy ông sửa TV tại sao lại đút 1 tay vào trong túi khi làm việc thì biết liền.

Bác từ nhỏ tới lớn chắc chưa học qua lớp điện nào phải không ? tớ hỏi vậy là tại bác phán phần tớ bôi đỏ ở trên đó. Cứ phải R=0 là ngắn mạch à ? Về lấy 1 con trở chừng 4.7Ohm cắm vào 2 lỗ điện coi ngắn mạch hay không nhá.

Giữa lý thuyết và cụ thể vẫn khác nhau chứ, điều cụ thể mà nhất là cụ thể về điện nữa thì không ai có thể đoán định chính xác cả. Thế nên mới có thợ sữa chữa, họ có kinh nghiệm...

Tôi đã ví dụ về tốc độ e rồi, như cái màn hình tivi tube đấy thôi...

Về mặt lý thuyết thì đoản mạch đúng nghĩa khi R tiến đến 0. Nhưng nếu cơ thể người có R gần bằng 0 thì đã chẳng ai ngủm vì điện cả. Cho nên một người bị điện giật là do cơ thể họ trở thành một "thiết bị điện"...

Màn hình thì khác cụ ơi, điện tử bay trong ống Catot có cuộn lái tia với lại lực hút nó khác hẳn với điện tích chạy trên dây dẫn, cụ cứ lằng nhằng ~X~X~X

R người mà gần bằng 0 thì người nổ tung chứ chả phải cầu chì , R giảm thì I tăng --> P tiêu thụ tăng , P = U*U/R cực lớn , còn về ngủm vì điện chủ yếu là do tác động điện hoá đến các tế bào thần kinh não và tim, tiêu chuẩn quốc tế để chết là 30mA, trong 10s

Mọi người lại cãi nhau với bạn Tran_thang rồi!

Ko phải cãi, tranh luận thôi chị ạ. Mấy vấn đề điện đóm, xe cộ, loằng ngoằng này thì đàn ông tranh luận hăng say lắm.
Nhiều khi biết là sai, nhưng vẫn tự lừa dối bản thân mình để ko thua trc thằng đang "tranh luận" với mình. Em cũng có đôi lần như vậy đấy.

Ừa, bác Tran_thang ở đâu mà ở đó không có tranh luận, cứ gì phải điện đóm, xe cộ, loằng ngoằng hả em!

Không biết Tran Thang này bao nhiêu tuổi nhưng rõ là học nhiều mà lười làm
Ý Tran Thang bảo là khi nào có hiện tượng siêu dẫn thì mới có ngắn mạch. Chứ không siêu dẫn thì làm gì có cái nào điện trở bằng 0.
Về điện đóm chắc chẳng cần nói thêm gì nữa, sách vở có hết rồi, chỉ thấy có người kiến thức phổ thông còn chưa học mà đi loè mấy thứ kiến thức cao cấp thôi.
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
À quên, về tốc độ e thì mình chưa đọc tài liệu nào nói chính xác, nhưng theo cảm quan của mình thì nếu hiệu điện thế tăng thì tốc độ e tăng. Cầu chì nổ là do e va chạm nhiều với tinh thể kim loại làm dây dẫn (cầu chì) nóng lên. Cầu chì làm bằng chì hoặc thiếc, các kim loại có điện trở suất lớn hơn dây dẫn (đồng) và có nhiệt độ nóng chảy thấp. Lúc đó nhiệt lượng chủ yếu sinh ra ở cầu chì (trong đoạn mạch nối tiếp gồm cầu chì và dây dẫn đồng) nên nó bị nóng chảy ra thôi.

Mình mù tịt về vđề điện đóm máy móc. Nhưng cái lý do đứt cầu chì b dangiaothong nói nghe quen quen, có trong sách học phổ thông of cta rùi thì phải. Khi có dòng điện chạy qua kim loại (chì) -> tạo nên dòng chuyển dời có hướng của các electron. Hiệu điện thế tăng thì tốc độ chuyển dời của các electron kim loại tăng -> va chạm làm cầu chì nóng lên -> đứt.

Chạy trên đường nhựa với chạy vượt chướng ngại vật chỉ khác nhau ở chổ ít hay nhiều chướng ngại vật thôi.

Hôm nay chủ nhật rỗi hơi tán dóc về điện (tớ làm những công việc lao động chân tay, không sợ thất nghiệp nhưng cái đầu không biết làm gì, cứ nghĩ đâu đâu[]).

Để chứng minh rằng e trong dây dẫn (chứ không phải chân không) có tốc độ khác nhau tùy vào điện áp, tôi dùng chính công thức công suất ở máy hàn vậy:

U1I1 = U2I2 = P.

U tượng trưng năng lượng điện trường, xem như một "kho thóc" vậy.

-Ở cuộn sơ cấp những e như nhưng con kiến, lần lượt mỗi con một hạt thóc, mỗi con một hạt thóc...chúng xép hàng vác thóc vào kho của chúng.

- Ở cuộn thứ cấp, đàn kiến không sắp hàng một nữa, chúng sắp hàng đôi, hàng ba, hàng 5...cũng cứ mỗi con một hạt, mỗi con một hạn...nên kho thóc giảm nhanh trông thấy. Nhưng vì đi hàng 3, hàng 5 mà bề rộng con đường cũng có hạn nên chúng phải đi chậm lại so với trường hợp thứ cấp chỉ đi hàng 1.

Trong khi đó kiến chúa gia hạn cho chúng, dù đi hàng 1 hay hàng 5 thì trong vòng 1 giờ đồng hồ phải vận chuyển hết kho thóc về tổ. Như vậy bắt buộc khi đi hàng 1 chúng phải đi nhanh hơn gấp 5 lần đi hàng 5.