câu chuyện xe cộ thời đổi mới

câu chuyện xe cộ thời đổi mới

đây cũng là một bài sưu tầm trên Blog của 1 người bạn về xe cộ,
MOD cho em thử, nếu có dư luận tốt thì cho nó sống MOD nhé
thanks
.
."Mày mua xe chưa?"

Câu hỏi này bây giờ phổ biến lắm nhất là sau thời kỳ đất đai và cK vừa rồi. Số người thắng chứng khoán đổi sang tiền lẻ để mua xe nhiều đến mức mấy vị trí bán xe hơi ở Toyota hay Honda Việt Nam trở nên đắt giá. Người ta phải xếp hàng mua xe hay mua suất của nhau để sớm sở hữu mấy con xe láng coóng. Mốt của thanh niên bây giờ là phải đeo kính mát hiệu Gucci hay Salvatore Ferregamo loại to nửa mặt, một tay cầm điếu thuốc dựa khuỷu trên cửa xe hạ kính, trong khi tay kia đang miết vô-lăng. Ngồi bên cạnh là một em chân dài tới... cạp quần. Nhạc techno đánh thốc tháo vang lọt qua cửa ra ngoài đường to đến mức 2 người ngồi trong không thể nghe thấy tiếng còi xe ... lửa.

Ăn theo phong trào sắm xe, các trung tâm đào tạo tài xế cũng nở rộ. Thông thường người ta đi học lái xe để kiếm bằng B1 hoặc B2. Người có bằng B1 thì 5 năm mới phải đổi bằng khác nhưng hiềm nỗi chỉ được phép lái xe của mình. Người có bằng B2 cứ 3 năm một lần đổi bằng mới nhưng bù lại họ sẽ có thêm một chứng chỉ nghề. Do vậy, phần lớn các học viên đều ghi tên học lấy bằng B2 để trong thời gian chờ đợi con xe mơ còn lái được xe của thằng bạn, cuả cơ quan, xe thuê hoặc ... taxi chứ.

Mình nhận thức được sự cần thiết của kỹ năng này trong thời đại ngày nay nên cũng không nằm ngoài quy luật. Sau đây là một số điều mắt thấy tai nghe, tay sờ trong quá trình gian khó nhưng vui tươi này.
/
/
/
/

Cửa ải đầu tiên - Khám sức khỏe.
Theo quy định, chỉ giấy khám sức khỏe của một vài cơ sở y tế ở Hà Nội là được coi là giá trị. Thế là có hiện tượng Ngày Hội Khám Sức Khỏe. Cái bệnh viện gì ở ngay đối diện với trụ sở công an giao thông Hà Nội 86 Lý Thường Kiệt vênh váo lắm. Vị nào trót dại đến đó lúc 8h00 sáng thì coi như toi công cả ngày. Số xếp hàng hết sạch từ 6h00 chứ chẳng đùa. Mấy em ở cơ quan mình cũng đi khám sức khỏe và phòng ngừa bằng cách nhờ tay bác sĩ cơ quan đi liên hệ hộ. Họ cũng kiếm được số và vinh dự đặt chân vào cửa đầu ?" Khám thị lực. Cái này gay go đây. Dân cạo giấy văn phòng không cận hay viễn thì cũng quáng gà do dùng máy tính quá nhiều (chơi game là chính chứ văn bản giè!!!). Cứ tưởng là gã bác sĩ kia lo lót cả rồi, té ra mấy ả bác sĩ ở bệnh viện vẫn hành bịt mắt, chỉ trỏ ngoặc này móc câu nọ từ xa tít mù khơi. Kết quả khả năng chỉ bảng từ to tới nhỏ của cả nhóm là ? sai tiệt. Để chỉ đúng hơn và có kết quả tốt đi tới vòng sau ư? Quá đơn giản! Mời các vị đo lắp kính mắt cận viễn ngay tại đó. Thế là mỗi người lại phải ?onôn? ra hơn 300k ngoài 30k giấy khám. Tiếc đứt cả ruột!!! Mình cũng đi khám sức khỏe nhưng nhanh nhẹn xuống dưới Nhà thương Vọng. Ở đây cũng đông khách nhưng may mắn hơn vì bác sĩ ít củ hành và giá cả cũng xêm xêm 30k. Toàn đội khám mắt ở đây đều là các em trẻ mới ra trường vẫn còn thơm mùi ?. mực, nhìn các anh còn bối rối nên chẳng nỡ đánh điểm 5/10. Thế là thoát.
Đoạn 2 ?" Khám răng hàm mặt:
Cả bọn lấp ló xếp sổ ngoài phòng khám trong khi những người muốn khám thật đang chen nhau chí tử. Thực ra bọn mình cũng là nguồn thu nhập dễ dàng nên họ gọi ngay cho xong. Gọi đến tên nào thì người đó "dạ" to và từ ngoài hành lang ngển cổ qua cửa, há miệng, nhe răng chiếu lệ cho bác sĩ liếc, ký tên và?. biến. Có phải lái máy bay đâu mà bác sĩ cần xem răng sâu, khểnh hay thưa làm gì. Mà khám đúng vào sáng sớm, vị nào chưa đánh răng, súc miệng, tiện thể ợ cho một cái thì bác sĩ chỉ có ôm ? mồm. Thôi biến nhanh đi cho sớm chợ. Thế là thoát.
Đoạn 3 ?" Khám chân tay:
Đoạn này giống hệt như khi khám nghĩa vụ quân sự. Bác sĩ yêu cầu tất cả đứng dàn hàng ngang, nắm tay, giơ chân, ngồi xổm, cúi đầu nhằm kiểm tra xem mất cái chi nào không. May mà cả bọn không phải kéo quần xuống ? mắt cá. Đám đông chờ đến lượt tinh ? phụ nữ. Hết hồn!
Đoạn 4 ?" Kiểm tra nội tạng
Đoạn này đơn giản nhất. Bác sĩ chỉ hỏi có bệnh gì không? Chỉ cần nói trống không ?oKhông? là ok. Người nào thật thà nói ?ocó? thì cũng được phê là ok nốt. Lượn đi cho nước nó trong, thưa bố!!!
Đoạn 5 - Kiểm tra tim mạch
Ở đây tự nhiên có một mẹ bác sĩ cứ bắt mấy thanh niên cao to và thơm tho vạch áo để kiểm tra tim phổi rồi bắt đo huyết áp này nọ. Cũng chẳng phải là do trách nhiệm nghề nghiệp gì đâu. Chắc là ở nhà ông chồng khẳng khiu và hơi mùi ? thuốc lào, thuốc lá quá.
Tuy khám sức khoẻ kiểu pháo dàn là vậy nhưng mỗi người cũng mất đứt cả buổi mới có được cái giấy phê ?ook, tay này đủ sức lái xe? để đưa vào hồ sơ cho đủ bộ.

Cửa ải thứ 2 ?" Tập lái
Sau khi nộp đủ và đúng hồ sơ và tiền học, học viên sẽ được bắt đầu nhập học. Có 2 cách học: 1. Học lý thuyết kết hợp thực hành; 2. Chỉ thực hành còn lý thuyết tự ôn. Mình chọn cách thứ 2.
Để làm quen với chiếc ô tô đầu tiên nhà trường bố trí một chiếc com-măng-ca hiệu Gaz hoặc U-át. Trên đời này, mình chưa bao giờ nhìn thấy chiếc xe nào ? cũ hơn. Vô lăng thì tróc hết cả lớp nhựa bên ngoài. Cái còi thì chỉ còn dấu vết. Bàn đạp phanh và côn thì không giống nhau lắm nếu không muốn nói là quá cọc cạch. Chân ga thì như cái? gắp đá. Cửa xe có không biết bao nhiêu mối hàn trên đó. Nói thật, khi ta ngồi lên xe, cầm tay lái, đóng cửa bằng hết sức bình sinh, thậm chí? chảy máu tay mới gá được nó vào thân xe. Nhưng khi nào muốn ra khỏi xe thì ta phải nhờ thằng bạn ?. mở hộ. Lính mới bắt đầu bằng trò tập số nguội. Học viên phải luyện côn ra - ga vào kết hợp số má trong khi mồm cứ oe oe ooe theo tiếng máy giả vờ. Đoạn này là chán nhất!!! Người nào may mắn chỉ phải diễn trong 1 buổi sáng, còn đen đủi hơn thì phải tập 4, 5 buổi liền tù tì. Trợ giảng là một thằng oắt con mới học trước mình 2 buổi trong khi thày giáo xịn còn bận ngồi trong đám ... xóc đĩa ở góc trường.

Sau cả nửa buổi tập số nguội, học viên bắt đầu được học cách bò. Lúc này, thày giáo xịn bắt đầu ra tay. Ngồi bên cạnh ghế lái, dán chặt mắt vào tờ báo, chân lăm lăm dậm phanh phụ. Chiếc Gaz bò quanh sa hình lúc chậm, lúc nhanh và lúc thì ... tắt máy. Thông thường, người mới tập lái xe cứ tưởng chiếc Gaz cổ lỗ sĩ đó là chiếc Spacy nên chỉ biết ga và ga mà quên biến đi số má hay đạp côn như thế nào trong khi thày giáo hướng dẫn học viên bằng cách hét lên mắng, chửi át tiếng động cơ ô tô. Ai bắt đầu tập lái mới thấy ô tô có thiết kế thật vô lý.Thay vì ở chính giữa, chiếc vô lăng và ghế ngồi của lái xe lại được đặt sang một bên khiến người lái phải căn lệch một góc. Thật chẳng khác gì cảnh mấy tay điều khiển xe đạp thồ đèo một bên sọt.
Thày giáo bảo "Chúng mày phải tập lái mấy cái xe cổ này cho quen sau đó nhảy sang xe 4 chỗ mới thấy thú". Đúng thật, khi được đổi xe sang một chiếc Toyota đời 80 gì đó, mình cứ tưởng được lên thiên đường. Chiếc này có côn số nhẹ nhàng, đi lại êm ái tuy rằng nếu đóng kín cửa xe chạy giữa trời nắng thì có cảm tưởng rằng mình đang đi ... sauna. Mấy chàng tập lái được đổi xe hứng chí đang đạp mát ga quanh trường có vẻ điêu luyện thì bỗng nhiên gặp một chiếc cọc... bê tông. Cái đầu xe ngoạm hẳn vào cái cọc đó đến tận ... kính xe. May mà người ngồi trên không việc gì.
2 kỹ thuật cơ bản và khó khăn nhất đối với người tập lái đó là đề-pa lên dốc và lùi chuồng. Thày giáo đố dân tập dừng xe giữa dốc rồi khởi động lại máy và đi tiếp mà không được tụt xuống dốc cm nào. 70% lính mới hoặc để xe trôi xuống chân dốc hoặc phi xe sang bên dốc bên kia mà không cần chạm bánh. Khi lùi xe vào nơi đỗ, dân tập phải luyện khả năng nhìn gương hậu để đưa xe vào cho ngay ngắn mà chỉ phải đạp phanh một lần. Nhiều người cho đến tận khi sở hữu xe của mình rồi mà mỗi lần lùi chuồng là một lần cho ?ođi? ..... một bộ đèn hậu.
Sau khi có vẻ thành thạo về động tác bò, thày giáo ra lệnh cho cả bọn ?ora đường?. Nhiều gã tập lái lần đầu đi trên đường mà mặt cắt không còn hạt máu vì sợ các phương tiện đi cùng lẫn ngược chiều với mình. Thằng cầm lái đi vừa đánh võng, vừa similắc, vừa phanh gấp làm hành khách bất đắc dĩ vừa camơrun, vừa say lử đử. Nó mà đánh mạnh tay một chút thì coi như tiêu diệt cả ?obộ tư lệnh?.
Lần đầu đi dã ngoại, mình được ăn theo một VIP nên được ngồi trên chiếc Landcruiser chờ đến lượt cầm lái. Chiếc xe đang bon bon trên đường bỗng nhiên đứng khựng lại vì thằng lái đạp nhầm côn sang .... phanh. Kết quả là cửa sau của chiếc xe này không thể mở được nữa do một chiếc xe ben chở cát ... tông vào. Cả bọn nhảy xuống áp đảo. Gã tài xế là một thanh niên trẻ măng líu ríu xin lỗi. Hắn xuất trình giấy tờ xe là biên bản thu giữ bằng lái+giấy tờ xe của công an từ vụ trước và chiếc chứng minh thư có ảnh màu của chú này đang .. mỉm cười.
Thi thố:
Dân tập lái phải học thuộc ít nhất 300 câu hỏi về giao thông đường bộ để thi lý thuyết. Thế là người học nghĩ ra đủ kiểu để học... vẹt. Có người tập hình siêu đẳng nhưng bảo học thuộc thì chịu. Mình có cách học cực nhanh trong 1 ngày để thanh toán 300 câu hỏi một cách dễ dàng. Đó là áp dụng luôn cách luyện TOEFL là đạt kết quả 30/30 ngay.
Trái lại, có người học lý thuyết siêu nhưng khi lái hình thì chém vạch liên tục. Có người tự hào khoe ?otôi đã lái xe của công ty đi khắp miền bắc?, thế mà thi sa hình vẫn trượt như thường.
Nhưng cho dù học luật giỏi và đi hình siêu đến mức nào đi chăng nữa, dân tập vẫn phải đóng tiền chống trượt như những người học dốt khác. Chẳng khoe giỏi trong vụ này được đâu.
Cửa ải thứ 3: Hậu tập lái
Có người kể từ khi nhận bằng cho tới khi đổi bằng mới chỉ đụng tay tới vô lăng một vài lần do chưa có xe, hoặc lên xe lần nào là đền lần đó nên thành ra tài năng bị... thui chột. Chi phí để có được tấm bằng và kỹ năng được tính thế này:
Kỹ năng lái = Sum(Tiền khám sức khỏe; Tiền học; Thuê xe; Nuôi thày; Xăng xe; Chống trượt; Tiền phạt; ... Tiền đền).
Không ai tập lái tránh khỏi khoản cuối cùng. Nhẹ thì vài chục ngàn chữa va quệt, nặng thì vài triệu đại tu xe. Lần đầu tiên thuê xe, mình đã cố tình giữ gìn an toàn từ đầu tới khi trả xe nhưng vẫn phải đền như ...bình thường. Số là, khi để xe ở ngoài nhà người quen, ông hàng xóm bế nựng con ăn bột và cho ngồi lên đầu xe. Kết quả là vỏ xe của mình bẹp dí một đoạn dài. Đúng là tai nạn nghề nghiệp.
Có những người học xong thì trở nên ... đói xe, nhìn thấy ô tô như mèo thấy mỡ, nhảy lên xe cứ lao bừa chẳng cần biết có quen xe cáng, đường xá gì không. Một lần, mình chứng kiến một giặc lái đánh xe đến gần vạch vôi chờ đèn đỏ. Bỗng nhiên, người đi xe máy đỗ bên cạnh tỏ ra dữ tợn, đập cửa, gào thét, chửi bới. Bố này ú ớ, hạ kính, ngó đầu ra mới biết là mình đang đỗ bánh xe trên ... chân ông kia. Thế là hắn luống cuống lùi xe luôn vào đám đông đằng sau. Càng cuống tợn, hắn gài số tiến về phía trước chờm qua vạch vôi và bị công an bắt dính.
Lần đầu đi xe vào đám đông, lưng áo mình ướt đẫm vì hoảng. Lái xe ở Hà Nội giờ tan tầm cứ như là ngồi thuyền nan bơi trên mặt ao bèo. Thế mới thấy nể mấy ông tài xế lái xe buýt. Nói thật, ngồi xe ô tô đi trên đường mới nhận ra nhiều người đi xe máy ...đi láo. Họ cứ ngênh ngang, tạt đầu, cắt mũi xe ôtô một cách vô tư mà không cần biết khoảng cách từ chân ga sang chân phanh của ô tô không gần ... như xe máy. Có những người đã đi ngược làn đường mà vẫn bấm còi, nháy pha yêu cầu ô tô tránh đường mới sợ chứ.
Trái lại, ngồi ô tô cũng thấy cái thú đi đường. Do ghế lái được kê thấp sát đất, nên những cái cần che của các cô gái mặc váy đi xe máy ngược chiều cứ tơ hơ cho mình ... dòm. Ước gì, ai kính biếu một chiếc Porsche để mình được ngồi thấp nữa khi đi trên đường phố Hà Nội nhỉ.
Tóm lại, để có được tấm bằng và một chút kỹ năng cơ bản, người tập lái phải mất thời gian và số tiền kha khá thì mới hoàn thành được. Thực ra, nó đã thấm tháp gì đâu so với giá trị của một chiếc xe ô tô bây giờ.
Ngày mai, tôi sẽ đi tìm mua một chiếc Lada về chế lại thành xe ... mui trần.

Bác cho cái địa chỉ blog gốc mà bác Copy về lên đây để anh em vào đó xem cái , bác Trung ngô Huế . Cái này chắc chỉ đọc cho vui 1 lần thôi mà .Sao bác lắm nick thế , mỗi nơi pót bài 1 nick

Bài viết của bác sưu tầm, đọc cũng hay. gây cười, tuy nhiên hình như tác giả viết bài này từ những năm 2004 đổ về trước hay sao ý, hoặc là bác này kiếm chuyện làm quà.
Khám sức khỏe: Cớ gì cứ phải lên 89 hay gì đó Lý Thường Kiệt Nhỉ? chỗ đó dành cho CA mờ, lên các bv khác như Giao Thông, Bưu Điện v.v trong vòng 1h là xong.
Thi lấy bằng có gì khó đâu nhỉ?, chỗ nào cũng vậy thôi tiền & tiền. Mình từ hôm học đến hôm thi tổng cộng lái xe của trung tâm 2 lần, cả chi phí sút mồm + lung tung hết sạch váy có 5,5tr (mà hình như vẫn còn đắt). Bằng bọt như người lớn, lấy bằng còn éo thèm chào thằng thầy nuôn.

À đọc tiêu đề của bác là "xe cộ thời đổi mới" em mới nhớ ra là bi giờ các thầy dậy lái lúc nào trong đầu cũng nghĩ đến xôi, gà, thuốc 555 và rượu + tiền bồi dưỡng thoai. Ngoài mấy cái vào số, đạp ga, xi nhan, kéo phanh tay (lùi chuồng giám thị lùi hộ, dề pa nó đạp phanh sau cho roài) còn đâu là đếch dậy kinh nghiệm đi đường trường, đi buổi tối, đi ngầm, tháo lắp bánh xe, lùi theo hình, cách treo xích vào bánh khi đi đường trơn, đổ đèo v.v mà ngày chưa đổi mới các thầy hay dậy.

bác ơi cho em hỏi thế bắt buộc phải xe em mới được lái hả em làm bằng b1 hĩ thế em đi mượn hoạc thuê xe thì không đuuwoc lái hả

B1 đuợc phép lái xe con đến 9 chỗ ngồi hoặc xe tải đến 1500kg và không kinh doanh vận tải chứ không phải là bắt lái xe chính chủ nhé (tất nhiên là phải trừ những chú taxi và xe đăng ký kinh doanh vận tải ra)

híc híc
học lái xe là 1 cái đề tài nóng hổi, là Zai thì ai mà chẳng mơ ước 1 lần được cầm vô lăng bác hỉ?
Đọc cái bài này thì em nhớ về cai thời mình cũng đi học lái xe, một kỷ niệm khó quên của thời sinh viên nên em cũng úp lên đây cho anh em bà con học cùng, ai có gì thì chia sẻ cùng