Câu lạc bộ CD Benly Thăng Long

Lên cái cho các Kụ vào ném đá tiếp nào !
​

Không hiểu Kụ Kiều hôm nay có tý gì chưa mà phấn khởi, phát biểu tưng tửng từng tưng câu làoooooo nghe cũng chuẩn cả.
To: Chú Nam nghe Kụ Kiều phát biểu gì chưa cứ thế mà thực hiện nhé.
Anh đang bận té đây há .......... há ................

Lại loăng quoăng tìm người đẹp và xe chứ gì? Chú phải cẩn thận giữ gìn sức khỏe , thời tiết này rất độc, về sáng sớm hay có sương muối nếu có ra đường thì cũng nên mặc cho ấm nhé, nhớ là không được nghịch dại kẻo mai báo Hà Nội Mới đưa tin thì toooooi đấy

Màu nền có vẻ hơi nhạt nhòa, nếu in lên áo, lên xe sẽ không nổi. Nếu lấy 2 màu thì sẽ là đen - trắng hoặc 3 màu thì đỏ - đen - trắng?
Các bác Thăng Long xem có quà gì tặng anh em SK thứ 7 tới thì nghĩ từ bây giờ đi nhá
Được playone sửa chữa / chuyển vào 23:29 ngày 07/12/2009

Lại tiếp nào các bác ơi.
http://s752.photobucket.com/albums/xx167/daothang/?action=view&current=CHINHLAN8.jpg
Mấy hôm nay em bận quá nên ko chỉnh logo được. Chắc thứ 6 này cafe cafáo thì em còn trình bày được, chứ cứ như hôm trước, em líu cả lưỡi, nhìn logo có 2 cái CD thì bó tay luôn.

Xin góp ý 1 chút về logo! các bác thử thuê 1 công ty Quảng cáo nào đó thiết kế xem ra ngô ra khoai gì không chứ cá nhân em thấy cứ ở trong vòng luẩn quẩn như vầy thì cứ đưa ra thì chỉ ở mức độ BÌNH Là LOẠN thôi, đôi lời góp ý như vậy ạ!

Theo cá nhân mình thì cứ BÌNH LOẠN như này cho nó xôm, vui là chính. Chứ thực ra logo (chỉnh lần 8) về bố cục tốt, chỉ có phần phối mầu thì đọc thêm sách hoặc tham khảo là OK đấy chứ.
Của nhà trồng được tuy xấu chút nhưng vui và sạch

Tiếp nào !
​

Trời hanh vật khô đề phòng củi lửa !
Kụ nào hay đi tuor ngắn HN - ĐS trong đêm thì nhớ cẩn thận "Đinh Tặc" nhé !

?oĐinh tặc? lại hoành hành trên Quốc lộ 5

Ảnh minh họa ​

Để tránh "ăn" đinh, người tham gia giao thông phải luồn lách ở phần đường ôtô bất chấp nguy hiểm...
Giữa đêm gió rét, đi một quãng ngắn trên con đường dẫn lên cầu Thanh Trì (quận Long Biên, Hà Nội), chúng tôi gặp một vài người lếch thếch dắt những chiếc xe môtô bánh bẹp dúm.
Thấy tôi có vẻ khó hiểu, người xe ôm chở tôi giải thích, giờ này không có kinh nghiệm thì dính đinh là chuyện thường, rồi chỉ tay về phía những hàng chữ ?osửa xe lưu động? viết nguệch ngoạc dưới lòng đường.
Anh lái xe ôm cho hay, lúc gần sáng là ?ogiờ vàng? của ?ođinh tặc? vì đêm tối là khi ?ođinh tặc? có thể dễ dàng rải đinh và chặt chém, đến tận sáng vệ sinh môi trường mới quét dọn đường.
Ngạc nhiên về chuyện ?ođinh tặc? ngang nhiên lộng hành, trưa hôm sau, chúng tôi quay lại đoạn đường ?ochông gai? đó để tìm hiểu thực hư.
Trò chuyện ở một quán nước ven đường, chị chủ quán nhiệt tình kể các ?obài? của ?ođinh tặc? và ?ovõ? để tránh đinh: ?oBọn nó toàn để đinh ở túi quần thủng, đi xe đạp một vòng là đinh được rải khắp đường nên khi đi, cậu cứ chạy xe phần đường của ôtô, đường đó nó ít rải. Mà có rải tới, lốp ôtô đi qua cũng làm bật ra rìa đường?.
Chú ý quan sát, kỳ thực ?ođinh tặc? đã ?oxiết? con đường cầu rộng thênh thang lại chỉ còn một làn đường xe chạy. Một người tham gia giao thông tâm sự: luồn lách ở phần đường ôtô kể cũng nguy hiểm song còn hơn là ?oăn? đinh.
Cầu Thanh Trì và đường dẫn lên cầu có đội ngũ vá săm đông đảo bất thường. Đoạn đường chỉ dài vài km song có tới hàng chục hiệu thay săm vá lốp nằm san sát nhau. Đấy là chưa kể tới những dòng quảng cáo ?osửa xe lưu động? tràn lan dưới lòng đường.
Qua tìm hiểu, vào ban ngày, giá vá một săm xe trung bình từ 20-40.000 đồng mỗi vết. Còn vào ban đêm, vá một lần khoảng từ 50.000 trở lên. "Nhưng được vá là còn may đấy, nhiều người còn bị buộc phải thay săm với giá cao?, người bán nước bức xúc kể tiếp.
Trò chuyện với một người sửa xe lưu động, tôi được biết, ?otrụ sở? của họ chủ yếu là ở những quán nước hay những nhà dân ven đường. Mỗi khi có điện thoại là họ xuất hiện từ mọi ngõ ngách.
Một người sửa xe cho biết đã làm ở đây vài tháng rồi nhưng cũng không biết có bao nhiêu người sửa xe. Số người sửa xe trên tuyến đường đang tăng dần lên vì mỗi sáng lại thấy thêm số điện thoại mới được quảng cáo.
Ngoài ra, có một nhóm người xách theo làn dụng cụ lượn đi lượn lại khắp đường để sửa xe, chỉ dắt xe chừng 10 phút là có người dừng xe trước mặt ?omời? vá.
Tôi có lưu một vài số điện thoại sửa xe lưu động về nhà gọi thử. Song khi tôi nói tôi đang đứng ở đâu trên tuyến đường, lập tức đầu dây bên kia đáp lại bằng những lời lẽ thiếu văn hóa. Dường như, họ ?omật phục? và nắm rõ ?ocon mồi? trên từng mét đường.
Được biết, trung bình mỗi người sửa xe một ngày sửa khoảng 5-6 chiếc xe, có những hôm được hơn chục chiếc. Chỉ với một làn dụng cụ đơn giản, biết vài thao tác vá xe cơ bản là có thể thu lời hàng triệu mỗi tháng, quả là một nghề ?osiêu lợi nhuận? đáng để cạnh tranh.
Không thể phủ nhận sợi dây liên hệ mật thiết giữa nạn ?ođinh tặc? và nghề sửa xe lưu động trên tuyến đường này. Trong vòng tròn khép kín ấy, ai cũng dễ dàng khoanh vùng được ?ođinh tặc? song thật khó để sàng lọc chính xác họ.
Chẳng riêng gì cầu Thanh Trì, từ cây cầu mới Phù Đổng tới cây cầu ?ogià" Long Biên, hình ảnh người dắt xe và dòng chữ ?osửa xe lưu động? cũng đã trở nên khá quen thuộc.../.

(Theo Vietnam)

Chú Tuấn QB làm thêm em có cánh này nữa sáng chủ nhật hai vợ chồng mỗi đứa một con lượn ăn sáng uống caffe ổn đấy nhỉ ?

​