Câu lạc bộ Honda CB125T Hà Nội: Tầng 6 - Bắc Nam sum họp

E đang cần tìm bộ nhựa của xe CBT ạ Bác nào bít chỗ nào bán hoặc dư thừa bộ noà thì để lại cho e với, e cảm ơn trước

Cám ơn các bác!
Hy vọng dịp lễ này sẽ em có dịp ra mắt "nguyên con" tại Hà Nội !! vì tình hình là em có chuyến công tác Hà NỘi - Ninh Bình vào cuối tháng 8 - đầu tháng 9! he he.
Các bác vui lòng cho em xin số alo của bác nào thường trực CLB, để ra tới Thủ Đô là alo liền!!! Mong lắm...mong lắm!!!
---------------------------------------------------------------------------------------Chào đón Chú Lực sắp thực hiện chuyến xuất nội Công Tư kết hợp tại Thủ Đô
Mọi liên lạc Chú cứ Tru Chủ Tịch mà ới .Mong lắm ...mong lắm

CHÀO CẢ NHÀ!
EM ĐI CÔNG TÁC ĐẾN THỨ 2 MỚI VỀ. HÔM NAY CÔNG VIỆC BÙ ĐẦU, GIỜ MỚI ĐƯỢC VÀO TẦNG MỚI. TRỜI ƠI, EM NHƯ CHÌM ĐẮM TRONG BIA VÀ HOA. CHO EM THÊM MỘT BÓ HOA NỮA CHÚC MỪNG TẦNG 6 CỦA NHÀ MÌNH. CHÚC CHO CLB CB125T MÃI MÃI TRƯỜNGTỒN VÀ PHÁT TRIỂN, TÌNH ANH EM NGÀY CÀNG KEO SƠN.
NÀO, CÙNG CHẠM CỐC. ZÔ........................................................

Các bác!
Thời gian trước em cưỡi vợ em thấy có hiện tượng giảm sóc trước cứng, giảm sóc sau cót két, cò máy kêu, côn cắt không hết. Nhân chuyến công tác dài ngày Quảng Ninh, em đưa vợ em đi xuống Văn Điển (không phải vào nghĩa trang mà xuống số 68 Tựu Liệt) dưỡng bệnh đúng 1 tuần. Chỗ này Chú Tô giới thiệu cho em. Hôm qua em xuống đón vợ em về, cưỡi sướng hẳn. Hết ngót nghét 3tr. Em đưa bệnh án lên để các bác kiểm tra giúp em xem có hợp lý không. Xin ý kiến các bác.
- Làm tổng thể bạc càng sau (07 ắc, 06 bạc, 02 ốc zin, 02 phớt): 500.000 đ
- 02 Xupap xả zin: 300.000 đ
- 04 phớt: 120.000 đ
- 01 bộ gioăng máy: 150.000 đ
- 02 bộ xéc măng: 360.000đ
- Làm côn + lá sắt: 450.000 đ
- Dầu máy: 100.000 đ
- Bạc bát phanh trước: 60.000 đ
- 01 Bát phuộc zin + bi: 220.000 đ
- Dầu giảm sóc trước" 80.000 đ
- Dây tua máy: 40.000 đ
- Sâu tua máy: 60.000 đ
- Công: 500.000 đ
Hết.

Các bác ơi!
Em mới được ga nhập CLB, xin có chuyện này làm quà cho cả nhà CB125T: chuyện là dzầy...em có thằng em chuyên làm moto PKL, hien nay no bi em du dỗ tham gia nghiên cứu thêm mấy em CB125T nữa... , nên em mạn phép thế này: các bác nào gặp rắc rối về chuyện kỹ thuật, hỏng hóc, mua sắm linh kiện...thì cứ phone cho em, em hỏi nó rồi reply lại cho các bác, nếu rắc rối quá thì các bác cứ call em nó trực tiếp!!! Bảo đảm tư vấn free 100% !
Gần đây nhất, nó dọn và mông má cho em CB125T của anh nghiadep đỉnh lắm: thay bố nồi Nighthawk, lên trái 200cc, thay bình xăng con Phantom 200...nên bây giờ xe nghiadep ngon nhất chi hội Sài Gòn
Vài dòng đóng góp cho gia đình CB125T!!

Hay quá, anh Lực. Em cũng đang muốn làm hơi cho vợ em lên 200cc. Anh hỏi, tư vẫn cho em với.

--------------------------------------------------------
Theo em, giá này của bác là hợp lý rồi! vấn đề còn lại là chất lượng của phụ tùng thôi! nếu đúng hàng zin hoặc hàng tốt thì ...okie quá!!!
Chúc bác ...sướng với em nó! he he

[/quote]
Hay quá, anh Lực. Em cũng đang muốn làm hơi cho vợ em lên 200cc. Anh hỏi, tư vẫn cho em với.
---------------------------------------------------------------
Tình trạng cục máy vợ anh BiCB thế nào? bung lốc bụng chưa? vì nếu lên trái 200cc thì phải xoay tay dzên cùng lên cùng xuống mới mạnh được. Làm vậy thì phải chấp nhận...vợ 2 mất dzin!!! đi kèm vớ lên trái, phải nâng cấp bố nồi, bình xăng con...mới tạo sự đồng bộ cho máy hoạt động công suất cao được! Thân.

Nhiệt liệt chào đón Mr Lực gia nhập CLB! Rất mong sớm được gặp đồng chí tại Hà Nội.

Vợ cả, vợ 2 đều đẹp thế này thì phải công khai lên cho anh em chiêm ngưỡng chứ

Chú Bic về rồi đấy ah? Thế hôm nào thì định "rửa Quyết định" và "rửa xe" đấy?
Vụ này chắc hoành tráng lắm đây.