Câu lạc bộ Honda CB125T- Ngôi nhà chung của những người yêu thích Chú Bò Tót CBT

ối các bác ơi em có được góp ý nếu ai đó trong anh em chúng ta sử dụng tiếng nước ngoài mà chưa chuẩn văn phạm không các bác! hè hè nhìn lại thấy ngứa nghề các bác ạ

__________________________________________________
Được, tôi nhất trí!
Nếu chú mà thấy ai như thế
chú cứ "quẳng cho 1 cục gạch" .
Được toiyeuhonda sửa chữa / chuyển vào 23:05 ngày 21/10/2008

Các bác ơi hóa ra ở Nhật người ta vẫn sản xuất dòng xe này các bác ạ
Phiên bản mới nhất của em nó là đời 2002. Dưới đây là số đo 3 vòng của em nó đây các bác ạ
General information
Model: Honda CB 125 T
Năm: 2002
Phân loại: Naked bike
Động cơ và truyền động
Dung tích xylanh 124.00 ccm (7.57 cubic inches)
Kiểu động cơ: máy đôi 4 thì
Công suất: cực đại 15.00 HP (10.9 kW)) @ 11000 RPM
Momen xoắn cực đại: 10.00 Nm (1.0 kgf-m or 7.4 ft.lbs) @ 8500 RPM
Tỉ số công suất/trọng lượng: 0.1181 HP/kg
Tỉ số nén: 9.4:1
Đường kính xilanh x hành trình piston: 44.0 x 41.0 mm (1.7 x 1.6 inches)
Hệ thống nhiên liệu : Carburettor
Hệ điều khiển phun nhiên liệu và đánh lửa: OHC
Làm mát: Không khí tự nhiên
Hộp số: 5-speed
Physical measures
Trọng lượng khô: 127.0 kg (280.0 pounds)
Chiều cao yên xe: 770 mm (30.3 inches)
Chiều cao phủ bì: 1,070 mm (42.1 inches)
Chiều dài phủ bì: 2,060 mm (81.1 inches)
Chiều rộng phủ bì: 730 mm (28.7 inches)
Khoảng sáng gầm xe: 155 mm (6.1 inches)
Khoảng cách trục: 1,350 mm (53.1 inches)
Phanh trước: Đĩa đơn
Phanh sau: Tang trống
Speed and acceleration
0-100 km/h 13.9 seconds
0-60 mph 13.2 seconds
Bình nhiên liệu: 14.00 litres (3.70 gallons)

Hè hè chưa cần bác đồng ý em đã choảng đồng chí CPT2PO rồi, he he em chuẩn bị quẳng bác NinhCD đây!

Thông báo với các bác là Chú Bò Tót của chúng ta cũng có mặt trong đợt trưng bày năm 2008 của bảo tàng xe máy ASAMA ở Tokyo Nhật Bản nhé!
Hình ảnh bên ngoài bảo tàng

Em nó được vinh dự sánh vai cùng:
RIKUOH RX750 1960 được chọn làmbiểu tượng của bảo tàng

BMW R100S 1980

BMW R27 1964 (Con xe trong phimg "Bỗng dưng muốn ...''ái" là độ lại theo dáng con này nè các bác )

Velocette LE 1955

MARUSHO Baby Lilac 1953

Monarch F1 1954

Bianchi aquilotto 1957

Velo Solex 1964 (Không rõ em Solex nhà lão Đại đời bao nhiêu?)

Khủng long LAVERDA 1000RGS 1982

Và đây là em nó-HONDA CB125T 1977

Và còn rất nhiều em khác nữa các bác ạ

Thông tin thêm về Bảo tàng Xe máy ASAMA em sẽ tiếp tục cập nhật, Giờ em phải đi ngủ đây!
Bác nào đọc tin buối sáng thay chén trà đầu giờ nhớ thank em phán nhé!
Được master_pine sửa chữa / chuyển vào 00:30 ngày 22/10/2008

bác na?y tham lam quá, ai muốn có chưf ký như thế thi? copy đoạn code na?y vô sign :
a href="ymsgr:sendIM?nick cu?a các bác"><img border="0" src="http://presence.msg.yahoo.com/online?u=nick cu?a các bác&m=g&t=10&l=us"
chú ý thêm dấu < ơ? đâ?u va? > ơ? cuối đoạn code nhé
Member of Ha Noi Honda 67 Club. Contact 0906 40 1967
YiM: rockbui71
...tears from a grieving Heart...Heart...[/bigchar]
[/sign]
Được muathuchoem71 sửa chữa / chuyển vào 01:15 ngày 22/10/2008

Chào anh em-chúc một ngày tốt lành.
Xong không vui và cũng phải báo với chủ tịnh , ra ngay quyết định phạt vạ Thật nặng chú Masster-Pine tội đạo ảnh avatar của kim Kê ngũ quý 5.
Đay là loại "tội phạm mới" Cần làm nghiêm để răn đe người khác

Chào Buổi Sáng.
Chúc cả nhà một ngày zui zẻ
Chú Master_Pine đúng là 1 tay săn tin có hạng.
Chú cứ phát huy đi nhé.
Có như vậy những người ngoài câu lạc bộ vào xem mới có hứng thú.

Chào cả làng,hôm nay là thứ bốn chỉ còn vài ngày nữa lại được nghỉ rồi hé hé,chúc làng mình ngày mới vui vẻ.
Đồng chí Tùng pine ngày càng thể hiện đúng là 1 tay săn ảnh có hạng đấy,thế copy ảnh của Lão Đại hay sao mà để Lão kêu ầm trời lên như thế.