Câu lạc bộ Honda CB125T: Tầng 7 - Tạm biệt Kỷ Sửu, chào đón Canh Dần

Ối trời ơi, Tru Chủ tịch mà cũng cô đơn thế à
Thế mà ko gọi cho Chú Du.

Ơ kìa em cũng vừa đi dạo phố 1 mình về thèm chén rượu quá.

chào buổi sáng
chúc 1 ngày tốt lành.

Bác ạ, ở CLB chúng tôi còn có một chiếc xe CBT màu xanh dương độ với 1 ý tưởng hết sức độc đáo:
1. Về kết cấu của máy: Tay biên được xoay để 2 pít tông cùng lên, cùng xuống (nguyên bản 2 pít tông lệch nhau 90°). Việc thay đổi góc lệch tay biên đã tạo ra tiếng nổ bùm bùm rất giống với tiếng nổ của xe CD, nghe khá lạ tai và hấp dẫn.
2. Về hình thức của xe: Chủ xe phá cách bằng việc tháo bỏ bộ để chân CBT zin và thay vào đó bộ để chân của xe Dream. Việc phá cách này làm cho chiếc xe trở nên tươi mới và hết sức ấn tượng.
Nếu bác muốn thì có thể liên hệ với chúng tôi để làm phóng sự về chiếc xe này.
Chúc bác có được 1 phóng sự như ý!
[/quote]
----------------------------------------
- Cảm ơn bác Toiyeuhonda, em thấy xe bác ở xưởng suốt, chắc bác độ kinh khủng lắm nhỉ.. Khi nào xong bác cho em đến làm cái Phóng sự về "Độ phanh đĩa cho bánh sau" nhé.
Cảm ơn bác.
Qua đây xin chúc các bác CBT cuối tuần vui vẻ nhé.
[/quote]
Ôi bác Mexedo ăn nói phong nhã quá đi mất, nội công của bác quả là thâm hậu bác chém gió tận đẩu tận đâu mà em nghe mát cả gáy, lời văn quả là thâm thúy ý tứ khúc chiết sắc như giao cùn nghe mà lạnh cả sống lưng. Trình như của bác ở CLB chúng tôi may ra có Tru chủ tịch sánh kịp. Lại ước gì mình được như anh ấy nhỉ

Bác ạ, ở CLB chúng tôi còn có một chiếc xe CBT màu xanh dương độ với 1 ý tưởng hết sức độc đáo:
1. Về kết cấu của máy: Tay biên được xoay để 2 pít tông cùng lên, cùng xuống (nguyên bản 2 pít tông lệch nhau 90°). Việc thay đổi góc lệch tay biên đã tạo ra tiếng nổ bùm bùm rất giống với tiếng nổ của xe CD, nghe khá lạ tai và hấp dẫn.
2. Về hình thức của xe: Chủ xe phá cách bằng việc tháo bỏ bộ để chân CBT zin và thay vào đó bộ để chân của xe Dream. Việc phá cách này làm cho chiếc xe trở nên tươi mới và hết sức ấn tượng.
Nếu bác muốn thì có thể liên hệ với chúng tôi để làm phóng sự về chiếc xe này.
Chúc bác có được 1 phóng sự như ý!
[/quote]
----------------------------------------
- Cảm ơn bác Toiyeuhonda, em thấy xe bác ở xưởng suốt, chắc bác độ kinh khủng lắm nhỉ.. Khi nào xong bác cho em đến làm cái Phóng sự về "Độ phanh đĩa cho bánh sau" nhé.
Cảm ơn bác.
Qua đây xin chúc các bác CBT cuối tuần vui vẻ nhé.
Thưa các bác, em la member mới. Cũng chỉ vì một hôm mất ngủ em lang thang trên mạng và đọc hết mấy tầng của nhà CB125T ma em đã có quyết định cưới em vợ CB125t từ mãi đất Hà Thành của các bác, (em ở VŨng Tàu). Nói thật em mê cái kiểu vừa đi vừa bóp vừa dập lắm truyện này cách đây một năm rồi.
Vợ em cũng đã lên đồng thời như bac Mexedo da nói (chứ không cón chái thụt chái thò như nguyên bản), cộng thêm có cặp bô hú nên vợ em đi đến đâu là cứ uỳnh uỳnh như kiểu xe 750 ấy. do không có thời gian nên không show hình của em nó nên đây được,
Em mong các bác cho em tham gia hội khi nào các bác vi hành VŨng Tàu hu em

Tớ biết xe của bạn, màu xanh đã thay đôi pô, chế đơn.
Nhưng theo tớ pô đấy không hợp với CBT lắm trừ tiếng hú thì hay hơn do CBT nguyên bản tiếng êm quá.