Câu lạc bộ Motor Hà Nội - Sở Thể Dục Thể Thao Hà Nội (Tầng 6)

Xe đẹp quá, từ bé tới giờ chỉ toàn ngắm mấy chiếc xe kiểu này trên tạp chí với cả trên vô tuyến, nếu bác nào nhập về được chiếc xe này là nhất luôn, em thỉnh thoảng cũng được tậm mục sở thị. Công nhận xe này đẹp quá cực kỳ ấn tượng.

Em nghĩ là có khi từ giờ đã phải uống cà phê ở phía trong nhà 13 hàng bún rồi ý chứ chả phải ngồi ngoài mặt đường như mọi khi ...

Các thế của bố TIẾN ở tư gia của anh Traitrethudo này.












Ko biết bố TIẾN giống thế bonsai nào đây nhỉ??????????

Híc thêm mấy con xe này đi ngoài đường thì chắc thủng màng nhĩ wá các sếp ơi
cho em hỏi thêm một chút .. trong các con khủng long đó có cả B-King đúng không ạh?

X4 ơi co thể là mot số thế này có được ko

Ông Vịt kính yêu nhạc phụ nhỉ

Em gửi list nói về chiếc Suzuki boulevard M109 R Đời 2008 nhé
New
* New aerodynamic single headlight option with attractive chrome housing and stylish good looks.

Key Features
* A streamlined headlight cover carrying a unique trapezoidal shaped multi-reflector H4 halogen headlight and a maintenance free LED tail light built into the tailsection

Engine Features
* 1783cc, 4-valve DOHC, 54 degree, liquid-cooled, fuel injected V-twin engine designed for strong throttle response and quick acceleration
* Massive 112mm bore and 90.5mm stroke utilizing huge 112mm forged aluminum alloy pistons with short skirts, and cut away sides riding on chrome moly steel connecting rods
* Unique new two-stage cam drive system creates a compact cylinder head design and reduces overall engine height and creates a lower center of gravity
* Each bore is lined with Suzuki?Ts race proven SCEM (Suzuki Composite Electrochemical Material) for optimum heat transfer, tighter piston-to-cylinder clearances and reduced weight
* A compact dry sump lubrication system SASS (Suzuki Advanced Sump System) provides reduced engine height, a lower crankshaft position and lower center of gravity
* Five speed transmission features carefully selected gear ratios for comfortable cruising in a variety of riding situations
* Three piece airbox uses dual intakes with 9.5 liters of internal volume working through a pleated fabric air cleaner element
* The 2-into1-into2 stainless steel chromed exhaust system features Suzuki?Ts digitally controlled SET (Suzuki Exhaust Tuning) system for optimum engine performance and powerful v-twin sound
* Electronic fuel injection system features the Suzuki Dual Throttle Valve system (SDTV) with 56mm throttle bodies - maintains optium air velocity for smooth low-to-mid range throttle response
* A new Idle Speed Control (ISC) system improves cold starting and stabilizes engine idle speed in various con***ions
* Dual spark plug per cylinder ignition system is controlled by the powerful 32 bit ECM for improved combustion effeciency and reduced exhaust emissions

Chassis Features
* High-tensile double cradle steel frame is built to comfortably handle all the power and torque while delivering agile handling and a plush smooth ride
* Spiral spoke cast aluminum alloy wheels measure a 3.50 x 18 inch up front and a massive 8.50 x 18 inch rear tire wearing a huge 240mm rear Dunlop radial tire
* Front brake system includes radial mounted four piston front calipers and 310mm front brake rotors. Rear brake system includes a dual piston caliper and 275mm rear disc
* A sleek wide fuel tank with 5.1 gallon fuel capacity that flows into integrated side covers, a comfortable low seat and stylish radiator cowl.
* A handlebar mounted digital tachometer and LED indicator lights flow nicely with the tank mounted analog speedometer and LCD odometer, dual tripmeters, fuel gauge and clock
* Inverted cartridge forks with 46mm stanchion tubes proved an aggressive front end look with 5.12 inches of wheel travel
* A cast aluminum alloy swingarm works with a progressive shock linkage and a preload adjustable single rear shock delivering 4.66 inches of wheel travel working through a shaft drive system
* Single seat cover is standard equipment and emphasizes the beautiful flowing lines of the M109R

SPECS
Engine: 1783cc, four-stroke, liquid-cooled, V-twin, DOHC, 4-valves
Bore Stroke: 112.0mm x 90.5mm
Compression Ratio: 10.5:1
Fuel System: Fuel injection
Lubrication: Semi-Dry Sump
Ignition: Digital/transistorized
Transmission: 5-speed
Final Drive: Shaft
Overall Length: 2450mm (96.5 in.)
Overall Width: 875mm (34.4 in.)
Overall Height: 1185mm (46.7 in.)
Seat Height: 705mm (27.8 in.)
Ground Clearance: 130mm (5.1 in.)
Wheelbase: 1710mm (67.3 in.)
Dry Weight: 319 kg (703 lbs.)
Suspension Front: Inverted telescopic, coil spring, oil damped
Suspension Rear: Link type, coil spring, oil damped, 7 way adjustable spring pre-load
Brakes Front: Dual hydraulic disc
Brakes Rear: Single hydraulic disc
Tires Front: 130/70R18 M/C 63V
Tires Rear: 240/40R18 M/C 79V
Fuel Tank Capacity: 19.5 liter (5.2 gal.)
Color: Black, Gray, Orange
MSRP: $12,699.00

Được HarleyChoppe sửa chữa / chuyển vào 00:07 ngày 16/01/2008

Theo thông tin từ một nguồn chưa xác định là cuối tháng 1 bố Tiến sẽ có thêm một em bé nữa, được sinh ra tại USA nhưng lớn lên tại một nước châu Á
Đến lúc đó anh em tha hồ chiêm ngưỡng xe "độ" nhé
Kính em lấy về 5 cái mà giờ này đã có 4 cái được đặt rồi, anh em nào còn cần phụ kiện mũ avex thì ới em luôn nha, riêng phụ kiện thì dễ và nhanh có hơn

Được HarleyChoppe sửa chữa / chuyển vào 00:06 ngày 16/01/2008

Này thì sếp LÂN "độ" đi nhé