CB125T - Trang sử mới (Jun 2011)

xe bác đẹp vậy thì trong tầm giá của em làm sao mua nổi , khả năng kinh phí em chỉ xoay gom được 19-20 củ thôi hixhix
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
Em muốn mua xe và ra nhập hội CB nhà mình nên bác nào trong hội có dư hay lên đời nhượng lại thì tốt quá .Cả nhà giúp em chút nhé .

diễn đàn nhà mình ít anh em vào quá nhỉ

Chào cả nhà tình hình em là thành viên mới ạ. em mới lấy 1 con cb125t bạc em muốn hỏi chút về cái thụt sau của con này ạ chả là con xe của em lốp rất căng nhưng khi vào cua hoặc qua gờ giảm tốc thì cứ cảm giác như xe bị xẹp hơi và cái duôi nó cứ lạng lạng lung tung. bây giờ em muốn thay cái thụt của su fx 125 vào liệu có ổn không các bác?

anh em CB đâu hết rồi nhỉ , nhà vắng vẻ quá , anh em vào giúp em tìm xe với nào

rất căng có khi lại bị lạng lạng lung tung đấy bác.
CB hay có vấn đề với thụt sau nhỉ

Em mới gom dc 20 củ , cần mua xe trong tầm giá này , bác nào có váo giúp em cái , diễn đàn nhà CB im ắng quá vậy thì buồn nhỉ

Xe CBT có bệnh rất phổ biến là bị xệ đít. Bệnh này xảy ra khi nhún phuộc sau yếu + các đệm cao su + bạc trong gắp và đầu ty phuộc lâu ngày bị hỏng. Ví dụ cái lỗ trong của bạc gắp sau lâu ngày sử dụng có không còn là hình tròn nữa mà ra hình Ô van ( như quả trứng vịt lộn ấy) .
- Cách kiễm tra phát hiện : Dựng chân chống đứng lên , lấy 2 tay nhấc bánh sau lên sẽ cảm thấy bánh sau + gắp có 1 khoảng chạy tự do ( không có tách dụng giảm chấn + lực căng của phuộc sau) .

Cách chữa trị :

1- Hàn thêm đầu ty phuộn nhún sau dài thêm khoảng 0.5cm ( đừng tham hàn dài quá vì sẽ rất khó lắp vào )
2- Tháo toàn bộ các bạc có đệm cao su đã bị hỏng , ra tiệm cơ khí tiện lại toàn bộ bạc bằng đồng thau ( nhớ dặn thợ là đây là bạc vừa xoay chịu lực và phải làm thêm rãnh để chứa mỡ bò trong bạc)
3- tháo và vệ sinh tra mỡ bạc gắp sau.
Tổng chi phí khoảng 3-400k

Có bác nào bán CBT ko giúp em cái nào

Em e rằng tầm 20 củ bác mua xe máy móc ngon lành giấy tờ đầy đủ hơi khó, xe cam đã gần 1200$ rồi, chúc bác mua đc xe, em cũng kết CBT lắm

- Tầm 20t rất khó mua xe bạn ah. Trước mình cũng nghĩ như bạn vậy, mua cái xe rẻ 1 chút về chơi - hồi đó mình mua 24t , nhưng sau đó đi có hơn 1 năm nguyên tiền sửa chữa + nâng cấp đã tốn gần 30t. Tính ra hết hơn 50t mà cái xe vẫn không ngon, thiếu sự liền lạc. Vỉ đặc điểm của mấy cái xe cũ là bộ phận nào của nó cũng trong tình trạng hỏng hoặc sắp hỏng vì hết date lâu rồi. Nói chung để mua cái xe CBT tương đối thì nên bỏ ra tầm khoảng 35-40t. Rẻ hơn thì đừng nên mua vì mua về là phải sửa , mà sửa đồ Motor rất hiếm + kén thợ + tốn tiền.