Chế tạo máy bay trực thăng dùng động cơ điện.

có hai vấn đề ở đây
thứ nhất là cái bình ắc quy để chứa được điện
loại pin Li như hiện nay dùng cho thiết bị di động khả năng tích điện cao lại quá đắt+ không an toàn. để mang đưọc một khối lượng vài trăm kg lên trên không mà dùng lượng pin này (chứ kể các bộ phận khác cũng phải vài trăm kg rồi, tính giá 30.000vnd cho 1 quả 30g thì tiền nhiều lắm
thứ hai là độ an toàn
khi loại pin này nóng thì rất hay nổ(mà sức nổ thì chẳng nhỏ tí nào) cho nên khi vận hành được thì cũng chẳng khác gì ngồi trên vài trăm kg thuốc nổ
ai dám lái cái này đây????????

@ov10: bác nói quá đúng, fải có nguồn điện mói chạy đuợc mấy cái động cơ điện. em xin kính bác
Ý em thế này, các bác xem xét nhé:
Chúng ta thôi bàn về cái động cơ đi, mấy thứ phức tạp này thì nên mua cho chắc ăn và xem trên thế giới có ai làm đuợc máy bay trực thăng sử dụng động cơ điện không cái đã. bây giờ ta bàn về khung suờn máy bay đi, anh em nào có mô hình khung suờn máy bay mini, 1 hoặc 2 nguời ngồi thì post lên cho bà con xem để bàn luận chơi.
àh, hiện nay thì nên dùng động cơ đốt trong làm động cơ máy bay đi cho nó đồng bộ với thế giới

- Nhiệm vụ chính cu?a động cơ xe ta?i va? xe go?ong la? thắng các lực ma sát + một tha?nh phâ?n cu?a trọng lực (chi? có khi leo dốc). Lực ca?n kk ko đáng mấy vi? bọn na?y chạy cực chậm.
- Nhiệm vụ chính cu?a động cơ trực thăng la? thắng ma sát với kk lên các cánh quạt va? thắng trọng lực.
Bơ?i vậy có thê? thiết kế xe với trọng lượng khối nguô?n rất lớn, nhưng trực thăng thi? ko! Va? co?n có nhưfng biện pháp cấp điện cho động cơ ma? không câ?n đặt khối nguô?n trên xe.
Va?o thơ?i điê?m hiện tại có thê? chế trực thăng chạy điện đơn gia?n, re? tiê?n, nếu khối nguô?n đặt DƯỚI ĐẤT. Gia?i pháp đặt nguô?n dưới đất chấp nhận đc sau khi tác gia? Topic na?y phát minh ra kyf thuật truyê?n điện "VÔ TUYẾN"
Được kachioska sửa chữa / chuyển vào 17:27 ngày 05/01/2008

Xe goòng chở than chạy = điện thì em nghĩ là cũng hợp lý bởi vì khoảng cách không xa lắm + trong hầm lò mà chơi động cơ đốt trong thì hơi nguy. Nhưng mà cái xe tải trở than to tổ chảng mà chạy = điện thì em không tin, bác nào có ảnh post lên cho em xem với!
Có bạn gì hỏi "tại sao trực thăng đồ chơi xài pin thì được mà trực thăng thật thì không?". Theo em thì câu trả lời 1 phần là ở độ bền của vật liệu!
Bác nào chơi mô hình cũng biết là các máy bay mô hình - đồ chơi - có thể làm bằng các vật liệu nhẹ mà vẫn đảm bảo độ bền <=== nhưng không thể nào scale nguyên si cái máy bay đó cho to lên để làm thành cái máy bay thật được - ngay cả khi đã giải quyết ổn thoả vấn đề nhiên liệu.
Tại sao lại thế? Bác nào học sơ qua về Sức bền vật liệu là biết:
Độ bền của vật thể tăng theo tiết diện ngang của nó - tức là tăng theo mũ 2 của kích thước - trong khi khối lượng của nó lại tăng theo thể tích - tức là tăng theo mũ 3 của kích thước! Nôm na là làm cùng từ 1 vật liệu thì càng to thì lại càng... dễ gãy!
Ví dụ bác đặt que tăm lên 2 ngón tay và ấn vào giữa cái que <=== nó chịu được khoảng 1kg. Nhưng giả dụ có 1 cái thanh tre (tức là cùng vật liệu với que tăm) dài + to hơn nó 1000 lần thì sẽ nặng hơn nó 1 triệu lần <=== thậm chí thanh tre này sẽ tự gãy bởi chính trọng lượng của nó chứ chưa nói chuyện đặt lên nó 1000kg!
Điều đó lí giải tại sao 1 thằng cu cao độ 1m6 + nặng độ 60 kg thì làm mấy trò nhào lộn dễ hơn nhiều 1 bác cao độ 2m + nặng khoảng 1 tạ! <=== bác này mà bày đặt nhào lộn nhí nhảnh thì sẽ đi viện sớm vì gãy xương hoặc vỡ sụn - mặc dù bác ý được làm từ cùng 1 "vật liệu" với thằng 1m6 kia và nếu so sánh tương đối thì bác ý khoẻ hơn nó rất nhiều!
Túm lại là cái máy bay trực thăng đồ chơi thì có thể làm = nhựa còn máy bay trực thăng thật thì phải làm = 1 thứ vật liệu bền hơn! Mà bền hơn 2 lần thì thường lại nặng hơn > 2 lần rất nhiều (1 que tăm = titan so với 1 que tăm = gỗ chẳng hạn) <==== mà nặng hơn thì lại dẫn đến bài toán về năng lượng!
====> Để có 1 cái trực thăng chạy điện thì ngoài việc sáng chế ra được 1 loại ắc qui mang được nhiều điện hơn còn phải nghĩ cách sao cho làm được nó từ 1 loại vật liệu bền mà vẫn nhẹ!
Vài lời bi bô!

Sao không nối quách dây điện vào tực thang ấy, đi rải thuốc trừ sâu chứ có bay đi quốc tế đâu mà phải cõng thêm acqui cho mệt.
Thế thì thiết thực hơn cả, có sao đau

Thế dây điện không nặng à?

Được ov10 sửa chữa / chuyển vào 19:06 ngày 08/01/2008

Giải pháp tổng thể:
- Dùng xe tải chở máy phát điện
- Nối dây điện cho trực thăng
- Trực thăng bay không quá 150 mét quanh xe.
Chac la 150 m day dien khong den noi qua nang. ( Dung loai be be thoi, giai phap cao tan hay gi gi do de day be di ).
Chac la cung bay duoc vai vong quanh vuon do

Hài quá đi, thế chỗ nào xe không đi được thì trực thăng cũng tạch nhể?.
Nói đi nói lại, dùng cha nó cái dù máy cho nó nhanh, trực thăng với chả trực thiên.
@OV10: Với cái động cơ diesen công suất lớn, hình như người ta dùng một động cơ xăng 2 thì để khởi động (gọi là máy lai).

em đã bẩu là fải nghĩ ra giải pháp truyền điện "VÔ TUYẾN" trc hết mà ^^

Đặt béng máy phun thuốc trên xe tải cho nhanh.