Chiếc máy bay của các anh Hai Lúa

Xin lỗi bác vì câu này ngắn nên hồi nãy tôi không chú ý. Nếu bác đã khẳng định nguồn gốc của mình là động vật thuần chủng (bò Italia) như trên thì tôi xin chấm dứt tranh cãi vô bổ ở đây, kẻo Mod khoá mồm tôi thì tội nghiệp. Năng lực tôi có hạn, ko thể kaizen được gì hơn.
Gút bai, xi dzu tu mo lâu!
Được pdms_vn sửa chữa / chuyển vào 09:20 ngày 31/05/2007

Xin lỗi bác vì câu này ngắn nên hồi nãy tôi không chú ý. Nếu bác đã khẳng định nguồn gốc của mình là động vật thuần chủng (bò Italia) như trên thì tôi xin chấm dứt tranh cãi vô bổ ở đây, kẻo Mod khoá mồm tôi thì tội nghiệp. Năng lực tôi có hạn, ko thể kaizen được gì hơn.
Gút bai, xi dzu tu mo lâu!
Được pdms_vn sửa chữa / chuyển vào 09:20 ngày 31/05/2007

Các bác sa đà chỉ trích cá nhân làm gì .Nguyên cái việc nhỏ nhất là đừng Quotelại quá nhiều bài viết phía trên ,cho đỡ nặng Diễn đàn các bác cũng chẳng làm,"bay" làm sao được .
Chiếc máy bay của các bác Hai Lúa có bay được hay không cứ phải cho bay thử mới biết . Trong lần thử đầu tiên không bay được thì lần thứ hai,thứ ba ... cho tới khi bay được hoặc các bác từ bỏ ý định bay . Nhưng trước khi bay nó đã phải gánh đủ thứ áp lực,chế tài,gánh nặng của phiền phức,thủ tục ... thì chắc chẳng bò nổi đâu .

Các bác sa đà chỉ trích cá nhân làm gì .Nguyên cái việc nhỏ nhất là đừng Quotelại quá nhiều bài viết phía trên ,cho đỡ nặng Diễn đàn các bác cũng chẳng làm,"bay" làm sao được .
Chiếc máy bay của các bác Hai Lúa có bay được hay không cứ phải cho bay thử mới biết . Trong lần thử đầu tiên không bay được thì lần thứ hai,thứ ba ... cho tới khi bay được hoặc các bác từ bỏ ý định bay . Nhưng trước khi bay nó đã phải gánh đủ thứ áp lực,chế tài,gánh nặng của phiền phức,thủ tục ... thì chắc chẳng bò nổi đâu .

Chân thành mà hỏi: Bác có xe ô tô để đi chưa? Hay là vẫn đi xe máy? (Em hỏi thế hơi xấc vì ở VN rất ít người có-được-ô-tô mà đi.)

Chân thành mà hỏi: Bác có xe ô tô để đi chưa? Hay là vẫn đi xe máy? (Em hỏi thế hơi xấc vì ở VN rất ít người có-được-ô-tô mà đi.)

*
- Đồng ý với bác là phải thử, nhưng thử (bay) trên đầu người hàng xóm thì ai là người chịu trách nhiệm? Ngay bản thân 2 bác nd nhà ta cũng biết điều đó nên đã cột dây thừng trước khi khởi động máy.
-Nếu 2 bác này đem "mô hình" (tôi tạm gọi) máy bay ra xa mạc, hay ngoài đồng trống cũng phải chứng minh được nó rơi trong tầm 2 bác ấy kiểm soát được !
* Đó là các vấn đề về thủ tục. Còn về kỹ thuật tôi thấy có 1 số điểm như:
-với k.lượng (tôi giả sử) 200kg xác máy bay+phi công chỉ cần 10 ngựa , cái động cơ diesel ôtô 20 ngựa thì dư sức kéo nó nhổm mông lên. Nhưng vấn đề ở đây là điều khiển chứ ko thuần túy là "bay" lên "bay" xuống
-Về loại máy bay mà 2 bác nd chọn (trực thăng) tôi có 2 việc để so sánh:
Rủ bác vào CLB mô hình (ngay trong 4rum này cũng có) để thấy rằng chỉ có cao thủ mới dám chơi heli (tôi xin mượn từ của dân mô hình) <------------ 2 bác đã chọn mục tiêu quá khó, ko vừa sức nếu tự mày mò "lắp ráp" máy bay
Xem thêm về tình cảnh 2 con VAM (nguồn gốc thiết kế cũng còn nhiều câu ??) của viện XXX, bộ YYY gì đó để thấy rằng nhiều người tâm huyết, chuyên môn giỏi, tiền đã có ngân sách mà cho đến nay cũng chưa đưa vào "phục vụ nhân dân" được!
- Tôi ghét các bài báo thổi phồng 2 bác nd này như điển hình của tầng lớp nd mới, có tri thức, làm chủ được KHKT, công nghệ ... chỉ làm 2 bác tốn cơm, toi của. Đã là nông dân thì phải làm xứng danh nghề nông, giỏi nghề nông, đừng để ngành nông nghiệp mình thua ngay trên sân nhà trước Thái Lan, Trung Quốc đã từ lâu áp dụng KHKT.
- Có ý tưởng thì tốt, nhưng đừng khuyến khích nd bỏ nông nghiệp làm công nghiệp. Ông bà xưa đã nói nhất nghệ tinh nhất thân vinh mà lị . Tôi đã từng làm việc và sống với bà con ở Tây Ninh nên tôi biết vài trăm triệu là quá lớn để hai bác học hỏi, với số tiền đó làm được nhiều việc cụ thể và có ích cho gia đình xã hội hơn! Đừng góp tay đẩy họ vào khánh kiệt
Xin chào tạm biệt topic này!
Được pdms_vn sửa chữa / chuyển vào 10:15 ngày 31/05/2007

*
- Đồng ý với bác là phải thử, nhưng thử (bay) trên đầu người hàng xóm thì ai là người chịu trách nhiệm? Ngay bản thân 2 bác nd nhà ta cũng biết điều đó nên đã cột dây thừng trước khi khởi động máy.
-Nếu 2 bác này đem "mô hình" (tôi tạm gọi) máy bay ra xa mạc, hay ngoài đồng trống cũng phải chứng minh được nó rơi trong tầm 2 bác ấy kiểm soát được !
* Đó là các vấn đề về thủ tục. Còn về kỹ thuật tôi thấy có 1 số điểm như:
-với k.lượng (tôi giả sử) 200kg xác máy bay+phi công chỉ cần 10 ngựa , cái động cơ diesel ôtô 20 ngựa thì dư sức kéo nó nhổm mông lên. Nhưng vấn đề ở đây là điều khiển chứ ko thuần túy là "bay" lên "bay" xuống
-Về loại máy bay mà 2 bác nd chọn (trực thăng) tôi có 2 việc để so sánh:
Rủ bác vào CLB mô hình (ngay trong 4rum này cũng có) để thấy rằng chỉ có cao thủ mới dám chơi heli (tôi xin mượn từ của dân mô hình) <------------ 2 bác đã chọn mục tiêu quá khó, ko vừa sức nếu tự mày mò "lắp ráp" máy bay
Xem thêm về tình cảnh 2 con VAM (nguồn gốc thiết kế cũng còn nhiều câu ??) của viện XXX, bộ YYY gì đó để thấy rằng nhiều người tâm huyết, chuyên môn giỏi, tiền đã có ngân sách mà cho đến nay cũng chưa đưa vào "phục vụ nhân dân" được!
- Tôi ghét các bài báo thổi phồng 2 bác nd này như điển hình của tầng lớp nd mới, có tri thức, làm chủ được KHKT, công nghệ ... chỉ làm 2 bác tốn cơm, toi của. Đã là nông dân thì phải làm xứng danh nghề nông, giỏi nghề nông, đừng để ngành nông nghiệp mình thua ngay trên sân nhà trước Thái Lan, Trung Quốc đã từ lâu áp dụng KHKT.
- Có ý tưởng thì tốt, nhưng đừng khuyến khích nd bỏ nông nghiệp làm công nghiệp. Ông bà xưa đã nói nhất nghệ tinh nhất thân vinh mà lị . Tôi đã từng làm việc và sống với bà con ở Tây Ninh nên tôi biết vài trăm triệu là quá lớn để hai bác học hỏi, với số tiền đó làm được nhiều việc cụ thể và có ích cho gia đình xã hội hơn! Đừng góp tay đẩy họ vào khánh kiệt
Xin chào tạm biệt topic này!
Được pdms_vn sửa chữa / chuyển vào 10:15 ngày 31/05/2007

Chân thành mà hỏi: Bác có xe ô tô để đi chưa? Hay là vẫn đi xe máy? (Em hỏi thế hơi xấc vì ở VN rất ít người có-được-ô-tô mà đi.)

Chân thành mà hỏi: Bác có xe ô tô để đi chưa? Hay là vẫn đi xe máy? (Em hỏi thế hơi xấc vì ở VN rất ít người có-được-ô-tô mà đi.)