Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại của nhân dân Liên Xô

Chiến đấu ở Stalingrad.

Tổng thống Mỹ nhân danh nhân dân Hoa Kỳ cảm ơn các chiến sĩ Xôviết đã anh dũng bảo vệ Stalingrad

Tổng thống Mỹ nhân danh nhân dân Hoa Kỳ cảm ơn các chiến sĩ Xôviết đã anh dũng bảo vệ Stalingrad

Mới tìm thêm được cái ảnh về cái xe tăng con con Goliath của chú danngoc :

Nhân thể, cách đây không lâu có bạn nào đó hỏi về chiếc xe tăng của Đức có " cái tháp pháo to gấp 10 lần xe T-34 ", không biết có phải nó đây không ?

Được dongadoan sửa chữa / chuyển vào 21:03 ngày 21/02/2005

Mới tìm thêm được cái ảnh về cái xe tăng con con Goliath của chú danngoc :

Nhân thể, cách đây không lâu có bạn nào đó hỏi về chiếc xe tăng của Đức có " cái tháp pháo to gấp 10 lần xe T-34 ", không biết có phải nó đây không ?

Được dongadoan sửa chữa / chuyển vào 21:03 ngày 21/02/2005

Cái này là pháo tự hành Jagdpanther, không có tháp pháo. Lão Huyphúc mà không lẻo nhẻo bên box giới tính đến nỗi bị treo thì chắc đã giật nẩy lên rồi
Ddồ tháp pháo đồ sộ của đức thì có chiếc cọp chúa Koenig Tiger cũng rất khủng khiếp :

Nhưng có lẽ bự nhất vẫn là xe Chuột "Maus" :

nặng : 188 tấn
vũ khí : pháo tháp 128mm nòng dài, 1 khẩu 75 mm nòng dài coaxial! cùng với 1 khẩu đại liên 7.92mm cũng coaxial.
Tổ lái : 6 người.
Thật ra xe này mới chỉ có 2 mẫu với 1 mẫu chưa có tháp pháo thật được sản xuất. Cả 2 đều bị hồng quân bắt được trong đó có 1 cái đã bị bọn đức cho nổ khi rút lui (cái có đủ cả tháp).
Do đó mấy ông LX mới lắp lại cái tháp pháo lên trên mẫu kia rồi đem về để ở bảo tàng Kubinka.
Được panzerlehr sửa chữa / chuyển vào 06:28 ngày 22/02/2005

Cái này là pháo tự hành Jagdpanther, không có tháp pháo. Lão Huyphúc mà không lẻo nhẻo bên box giới tính đến nỗi bị treo thì chắc đã giật nẩy lên rồi
Ddồ tháp pháo đồ sộ của đức thì có chiếc cọp chúa Koenig Tiger cũng rất khủng khiếp :

Nhưng có lẽ bự nhất vẫn là xe Chuột "Maus" :

nặng : 188 tấn
vũ khí : pháo tháp 128mm nòng dài, 1 khẩu 75 mm nòng dài coaxial! cùng với 1 khẩu đại liên 7.92mm cũng coaxial.
Tổ lái : 6 người.
Thật ra xe này mới chỉ có 2 mẫu với 1 mẫu chưa có tháp pháo thật được sản xuất. Cả 2 đều bị hồng quân bắt được trong đó có 1 cái đã bị bọn đức cho nổ khi rút lui (cái có đủ cả tháp).
Do đó mấy ông LX mới lắp lại cái tháp pháo lên trên mẫu kia rồi đem về để ở bảo tàng Kubinka.
Được panzerlehr sửa chữa / chuyển vào 06:28 ngày 22/02/2005

Bước ngoặt Stalingrad
Rất ít người phản đối ý kiến cho rằng thiệt hại của Tập đoàn quân Đức số 6 tại Stalingrad đã dẫn tới bước ngoặt tại Mặt trận phía Đông, đồng thời là Thế chiến 2 tại Châu Âu. Mặc cho những cố gắng quên mình của lực lượng không quân Luftwaffe và nhân viên mặt đất, những kẻ phòng thủ không bao giờ nhận đủ tiếp tế qua đường hàng không.
Liệu có thể nỗ lực giải vây của Tập đoàn quân xe tăng số 4 của tướng Hoth giúp họ đến được lòng chảo băng qua 150km thảo nguyên băng giá có thay đổi được tình hình?
Ngay khi xe tăng Đức chọc thủng được một hành lang tới đó, 800 xe tải chất 3.000 tấn hàng tiếp tế sẽ giúp hồi phục được sức mạnh của Tập đoàn quân 6 và sơ tán được những người bị thương; von Manstein dự tính rằng sau đó Paulus sẽ tiến hành cuộc phá vây, với mũi nhọn là những đơn vị thiết giáp còn lại của ông ta (khoảng vài trăm xe tăng).
Tới Giáng sinh, nỗ lực phá vây đã bị sa lầy khi gặp phải Tập đoàn quân Cận vệ 2 trên bờ sông Myshkova, cách vành đai bao vây khoảng dưới 50 kilômét nhưng vẫn không đủ để những người đang phòng ngự vươn tới được, dù cho Paulus có cho rút khỏi thành phố. Tới khi này lực lượng của Lữ đoàn xe tăng LVII Panzerkorps đã bị hao mòn bởi 12 ngày chiến đấu vất vả và quân số của nó bao gồm các Sư đoàn tăng 6, 17 và 23 đã hoàn toàn kiệt sức do những trận đánh liên tục trong bão tuyết và giá lạnh, ngay ngoài thảo nguyên trống trải không có chỗ trú ẩn.

Bước ngoặt Stalingrad
Rất ít người phản đối ý kiến cho rằng thiệt hại của Tập đoàn quân Đức số 6 tại Stalingrad đã dẫn tới bước ngoặt tại Mặt trận phía Đông, đồng thời là Thế chiến 2 tại Châu Âu. Mặc cho những cố gắng quên mình của lực lượng không quân Luftwaffe và nhân viên mặt đất, những kẻ phòng thủ không bao giờ nhận đủ tiếp tế qua đường hàng không.
Liệu có thể nỗ lực giải vây của Tập đoàn quân xe tăng số 4 của tướng Hoth giúp họ đến được lòng chảo băng qua 150km thảo nguyên băng giá có thay đổi được tình hình?
Ngay khi xe tăng Đức chọc thủng được một hành lang tới đó, 800 xe tải chất 3.000 tấn hàng tiếp tế sẽ giúp hồi phục được sức mạnh của Tập đoàn quân 6 và sơ tán được những người bị thương; von Manstein dự tính rằng sau đó Paulus sẽ tiến hành cuộc phá vây, với mũi nhọn là những đơn vị thiết giáp còn lại của ông ta (khoảng vài trăm xe tăng).
Tới Giáng sinh, nỗ lực phá vây đã bị sa lầy khi gặp phải Tập đoàn quân Cận vệ 2 trên bờ sông Myshkova, cách vành đai bao vây khoảng dưới 50 kilômét nhưng vẫn không đủ để những người đang phòng ngự vươn tới được, dù cho Paulus có cho rút khỏi thành phố. Tới khi này lực lượng của Lữ đoàn xe tăng LVII Panzerkorps đã bị hao mòn bởi 12 ngày chiến đấu vất vả và quân số của nó bao gồm các Sư đoàn tăng 6, 17 và 23 đã hoàn toàn kiệt sức do những trận đánh liên tục trong bão tuyết và giá lạnh, ngay ngoài thảo nguyên trống trải không có chỗ trú ẩn.

Cuối cùng, nỗ lực quả cảm quên mình đó đã thảm bại - thậm chí khi trận đánh tại Vyerkhnye-Kumskiy đã lên tới đỉnh điểm ?" do đòn tấn công dữ dội của Chiến dịch ?oSao Thổ nhỏ? của phía Nga ép lên Quân đoàn Armee-Abteilung Hollidt và Tập đoàn quân 8 Italia; tập đoàn quân Ý tan rã khi các binh đoàn xe tăng Nga đe dọa vượt qua các sân bay tiếp tế cho Stalingard, đơn vị mạnh nhất, Sư đoàn xe tăng 6, bị điều động khẩn cấp tới bờ bên kia sông Đông. Tới Giáng sinh, với nước mắt lưng tròng, những người lính chúc mừng đồng đội của mình trong vòng vây - giờ đây chờ đợi họ là cái chết trong chiến đấu hoặc sự khốn khổ trong các trại tù, số phận mà bọn họ vốn sợ nhất.
Hans Wijers
Nhà nghiên cứu Lịch sử WWII