Cho biết ý kiến về 2 con Toyota Camry mới và Ford Mondeo

he he các bạn bàn luận hay quá .Các bác ở châu âu hay các nước khác có 2 thằng này nhẩy vô cho ý kiến xem nào
THANKS!

Khì khì, nếu so trong dòng camry tôi thì lại khoái con đời mới hơn .... đúng là mỗi người một ý

Á dà các bác chọc đúng chỗ ngứa của em rồi đó! Ở VN em khoái nhất mỗi con Camry 3.0V. Nói thật ở VN đi con này là khoái nhất so với số tiền bỏ ra, nếu các bác bỏ ra 46.000$ tậu nó về thì các bác nên bỏ ra vài ngàn nữa hạ thấp gầm, thay lốp to hơn thay lazăng mới. Lúc đó các bác mới thấy khả năng thật của nó. Bản thân xe nguyên bản hệ số cản không khí chỉ là Cd=0.29, lúc vào cua cực ngọt. Còn máy 3.0 thi không phải bàn công suất hơn 180Hp chỉ thua có BMW 525i Max power = 192Hp. Còn hệ thống phanh quá ổn 4 đĩa tản nhiệt ASB, EBD...Nói chung là ổn cả. Trước đây tui có đi tét xe mới với bác tôi(3.0V) quả thật sướng thật:
+Đường Pháp Vân cầu Giẽ 40km chỉ có trong vòng 14 phút(trong tình trạng nhiều xe khác)
+Khi chạy ở tốc độ 80km/h(Điều kiện hoạt động của ABS) vệt phanh sát vào nhau, không có cảm giác lết xe. Vệt bánh trước sít vào vệt bánh sau.
+ Tăng tốc từ 0-100km không tới 8s. Đặc biệt các bác cứ thử vào cua rồi sau đó bất ngờ tăng tốc các bác sẽ ngạc nhiên bởi cách no chuyển động trên đường.
+Mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ khoảng 13-14l/100km xe đã thay đổi kết cấu gầm bánh...
+Còn nói thật ngồi nó sướng như ngồi Mer E240.
Còn một số điều khác nữa tui không có thời gian nên không chia sẻ được cùng các bác. Xin lỗi nghen. chào thân ái và quyết thắng.
Em ơi! Lửa tắt, bình khô rượu
Đời vắng em rồi say với ai?

Hay quá có bac nào chạy thử con MONDEO 2.5 chưa post lên cho anh em thưởng thức

Có mấy điểm cần phải xem lại:
1 - tăng tốc từ 0-100km duới 8s nghe hơi phi lí. Khi đang cua rồi tăng tốc tức là xe đang chạy có gia tốc chứ ko phải 0km đứng yên.
2 - Chạy kinh thế 40km trong vòng 14phút tức là tốc độ cao nhất > 200km/h xạo ko dzậy??? đường VN chạy như thế xe bay xuống ruộng quá. Ko biết U lái xe chưa? chứ tôi lái thử con Nissan Maxima chạy 160 - 180km thấy kinh rồi, cảm giác xe mà vấp vào viên đá to to (đầy trên đường VN) là xe bay vào ra vệ đường mà vệ đường ở Nga là ko có gì đâu nhé, chỉ có bãi cỏ thôi (chỉ sợ xe đi làn bên cạnh nó húc vào minh thôi hoặc phi sang làn nguợc chiều thì xc), vệ đường VN là ruộng đấy. Đường Pháp Vân - Cầu rẽ có mỗi hai làn U muốn vượt xe khác xe kia phải dẹp vào làn trong hơi lâu đấy.
3 - Đừng so xe Nhật với xe Đức, Merc dòng E theo tôi ăn đứt Camry. Xe Đức Merc, BMW (ko kể dòng 3 do bé), Audi (A6, A8) chạy cực an tâm ở tốc độ cao, do bám đường hơn. Độ an toàn của xe Đức thì khỏi nói rồi, vỏ xe Đức cực kỳ cứng và nặng, nhìn chạy trên đường cứ như cục gạch ý. .
Tôi thấy mọi người đề cao Camry hơn Mondeo chắc do VN có câu Nhất Merc nhì ba bốn gì gì đó .
Tôi chưa đi thử Camry 3.0 vì bạn bè ko ai có, nhưng 2.2 chạy chán bỏ xừ ra, chạy lên tốc độ cao xe cảm giác ko an tâm. Lái Merc chạy 140km/h có cảm giác như đang đi bộ .
Mà tôi thấy ở VN chuộng Lexus thì các bạn phải thích con Camry với cái vỏ mới dòng năm 2002 thì phải chứ nhỉ, nó chả đúng là xe lexus còn gì nữa??? dòng IS thì phải.
Được Masan_1 sửa chữa / chuyển vào 19:10 ngày 22/06/2003

Bac musan_1 nói đúng xe Đức thì ngon rùi nhưng thích hỏi chủ yếu 2 loại xe trên thui.Bac nào có ý kiến khác thì post lên anh em trao đổi

Chời ạ!!! Bác chia kiểu gì vậy. Đường pháp vân mà đi chỉ có 160-180 là bình thường bác ạ. Bây giờ kết cấu 3.0V đã thay đổi chút xíu so với Grande trước kia còn đối với 2.2 GLi thì không nói làm gì nó chỉ hơn con Magnus một chút thôi, không đáng kể. Để đạt được chỉ số khí động học như vậy mà lại hạ gầm thì xe chạy bám đường, rất đầm và đảm bảo cực êm, những vạch giảm tốc chỉ như không có, phải nói rằng độ tăng tốc từ 0-100km/h dưới 8s đối với 1 xe có dung tích 3.0 thì điều đó là hoàn toàn bình thường. Điều đó không có gì phải bàn cãi cả.
Còn chuyện giảm ga(vào cua) để tăng tốc không phải như bác nghĩ đâu đây là kiểm tra đường Nm trên đồ thị thông số của động cơ. Đối với loại Sedan mà có đồ thị hơi gần với đồ thị của loại xe Sport thì khả năng tăng tốc và bắt tốc độ tốt. Còn đối với Mer E240 thì khả năng tăng tốc sau khi giảm số vòng quay của động cơ là không bằng, chỉ ổn định khi động cơ đã đạt một vòng quay nhất định. Còn chuyện an toàn tui thấy ngồi Camry có cảm giác thoải mái hơn và thoải mái hơn so với E240 khi mang tiền đi mua(chỉ 46.000$ so với 78.000$).
Còn nói về con Maxima của bác thì nó chỉ đáng so sánh với Mondeo 2.5V thôi. Một vân đề đáng bàn nữa là quan niệm xe Đức và xe Nhật, Phải nói rằng xe Đức có phần nào nhiều ưu điểm hơn, nhưng so với giá tiền bạn bỏ ra với giá trị đích thực của chiếc xe điều đó có ý nghĩa gì không.
Còn những thứ tôi đã nêu trên đã kiểm nghiệm bằng thực tế không có gì phải bàn cãi cả. Chính bản thân tôi cũng tham gia vào buổi test xe đó tuy không trực tiếp cầm lái trong những khúc cua khó nhưng điều tôi nói là sự thật.
Một điều đáng phải đề cập nữa: nếu ta lập một bảng so sánh giữa Camry 3.0V(nói là 3.0V đó không phải là 2.4 G) với E240
Camry 3.0V Mercedes Benz E240(V2.6)

Động cơ: 3.0 V6 DOHC 2.6 V6 DOHC
Công suất tối đa: 184 Hp/5300rpm 177Hp/5700rpm
Mômen xoắn tối đa: 283Nm/4300rpm 240Nm/4500rpm
Hệ thống nhún:
Nhún trước: Mc Pherson đa khớp nối Hệ thống 4 khớp nối, chống chúi, lò xo cuộn, bộ giảm xóc, thanh cân bằng.
Nhún sau: Lò xo cuộn chống nhún đa điểm.
Hệ thống phanh: ABS, EBD, BA ABS,BA, ESP
Số túi khí 6 6
Tăng tốc từ 0-100km dưới 8s 9.4
Tốc độ tối đa(km/h): >240 233
Giá bán: 46.000USD 78.000USD
Còn ở Vn đỉnh nhất(do liên doanh sản xuất) là BMW 525i Ăn đứt Mer E240 từ giá cả đến thông số kỹ thuật, chỉ kém ở chế độ hậu mãi.
Còn quan niệm mỗi người như thế nào thì tuỳ. Tôi hơi có tính thực dụng và yêu thích sự mạnh mẽ nên có lẽ điều tôi chọn lựa là Camry 3.0V hơn E240 càng hơn Mondeo 2.5V. Có tiền tôi chỉ mua Ford Ranger 2.5 Turbo Diesel là đủ.
Chào thân ái và quyết thắng.
Em ơi! Lửa tắt, bình khô rượu
Đời vắng em rồi say với ai?

Ủa vậy hoá ra đường Pháp Vân cầu rẽ chạy TRUNG BÌNH > 160km/h thật huh? vậy thì đúng MAX chả là hơn 200, có những xe trên đó chỉ chạy khoảng 100-120 vậy khi chờ vượt những xe đó (chờ hơi lâu đấy) U cũng chạy 160 để tông vào đít họ .... hê hê hê hê. U có biết cái con Camry của U tốc độ max là bao nhiêu ko nhĩ? tốc độ thật sự ý, chứ ko phải khi nó chỉ 200 là xe chạy 200 đâu nhé, Con Camry lên 100km trong khoảng 9 - 10s chứ ko phải trong tầm 8s đấy là mới là bình thường với xe 3L V6 số tự động. U chưa lái xe thì ngồi bên cạnh thì xe nào chẳng thế miễn là có chỗ co ruỗi chân, phải là người lái cầm vô lăng mới có cảm giác thực sự về xe, hiểu ko? Nhất là khi chạy tốc độ cao, cầm vôlăng cảm giác rõ ràng.
Tôi lấy ví dụ con Maxima 3.0V6 là một con tương đương với Camry về tính năng để làm ví dụ vì chưa có dịp cầm lái con Camry 3.0 chạy tốc độ cao thế thôi.
Trong bài này cũng như bài trước tôi chỉ chỉ ra vài chỗ phi lý trong bài U viết thôi. Chứ camry trong mắt U là nhất thì là việc của U .... ke ke ke ke.
Tý nữa nhé, con Camry tốc độ tối đa thật chỉ khoảng 215 đổ lại thôi chứ ko phải là > 240 đâu. Nếu Camry 3.0 có số tay thì mới có thể lên đến tốc độ 240.
Được Masan_1 sửa chữa / chuyển vào 16:29 ngày 24/06/2003

Toyota Camry
Toyota Camry Solara
Vespa, Xe Hơi cổ, Thuyền Buồm hhee, những thú vui trên đời có gì bằng. TUYỆT THẬT!!!!!!!

Ford Mondeo
Vespa, Xe Hơi cổ, Thuyền Buồm hhee, những thú vui trên đời có gì bằng. TUYỆT THẬT!!!!!!!