Chỗ độ xe phân khối lớn, hoặc mô tô, mọi người giúp em cái

--------------------------------------------------------------------------------
Thứ nhất người ta đang hỏi độ xe MOTO PKL, còn ÔTÔ miễn bàn.
Thứ hai xe Drem, Wawe, SH, DL, LX... không ai liệt kê vào dòng PKL.
Thứ ba ai bảo HN không có xe độ đẹp: vd xe của Long TMH, xe Steed độ đang nằm trên BS Thương 916 đường Láng hay nếu rỗi buổi sáng ra khu vực KS Hà Nội có xe Rebel 250 của Tuấn độ thành chooper sơn màu cam... còn nhiều lắm, nhất thời không nhớ hết. Tất cả các con xe đấy đều là mơ ước của anh em chơi xe máy nói chung.
Xin hết ạ, mà quên đọc xong bài này cũng lôn ruột không kém cái nhà pác gì ở trên
--------------------------------------------------------------------------------
Sorry vì topic viết trong lúc đang bức xúc: nhưng mà ai nói xe của Long TMH đẹp thì em pó tay: ghế thì ngồi bằng sắt đau cả... mông! Tay lái thì ngửa hết lên giời, tư thế thì như thằng ăn trộm đang trèo tường nhà người ta ý. Chủ nhân thì bé tí ngồi thì chả ra đâu vào đâu cả! Pó tay! Lại còn nói chẳng nghe ra được là hắn nói gì nữa! Bộ đôi Long TMH và Khánh Đ một rồ ga - một bấm còi inh ỏi theo nhịp chạy từ đường Láng lên đến bờ hồ Tây làm dân tình xung quanh lo sợ phát sốt phát rét! Ở đây em chỉ muốn nhấn mạnh muốn độ một chiếc xe cũng chính là bộ mặt, là tác phẩm của mình thì ít nhất cũng phải có một kiến thức cơ bản về thẩm mỹ chứ (đâu phải cứ dán ba lăng nhăng mấy cái thứ vớ vẩn lên là đẹp).
Cruise đẹp ở đồ mạ, Bò thì đẹp ở các bộ quây, đèn và bộ nhựa. Trâu đẹp ở dáng ngồi và cách bố trí máy, bô, góc cạnh bình xăng. Sport Touring thì lai hai dòng đấy ko nói! Bác đã nhìn thấy bọn Thailand độ một con cá vàng chạy quanh xe ET8 chưa? Hoặc nhìn một quả máy bay trên chiếc @???
Hôm nọ có mấy bác nghía thấy xe của Hoàng Galaxy thì kêu xe này phải độ thêm nữa mới đẹp được: hỏi các bác độ cái quái gì nữa đủ cả Brembo, Olin (có hay chăng chỉ là thêm các bộ Fiber Carbon xung quanh thôi), xe đấy là R rồi, mua thêm mấy cái nhẹ đi nữa thì giỏi lắm cũng chỉ bằng con 999s là cùng! Design của Ý là vô địch rồi! Tóm lại là là ai cáu cứ cáu, ai giận cứ giận nhưng em vẫn nói! Rồi các bác đi chế mấy cái linh tinh cho vào xe mình: bô biếc chạy ra Phủ Doãn, sơn lên Yên Phụ, máy móc ra Cu Tý Đội Cấn hay ra Láng, Đại Cồ Việt cuối cùng lại phải tháo ra thôi, lại phải gửi mua ở bên kia về!

1 con xe độ xong k chỉ nhìn đẹp hay k mà phải ngồi lên làm vài vòng nữa.Xe của LTM có những chi tiết tưởng như vô lí nhưng k phải vậy,cứ làm vài vòng ...rồi nói tiếp

Mỗi ngưòi một sở thích, tuỳ vào điều kiện, làm sao cho phù hợp với mình, ra đường đừng đánh võng nẹt pô...là được.