Chọn Toyota Fortuner hay Ford Escape tại Việt Nam?

Tôi đang rất phân vân trong việc lựa chọn giữa Ford Escape 2014 và Toyota Fortuner 2.5g 2014, đều số tự động. Mong mọi người tư vấn giúp (Thái Anh).
Tôi năm nay 37 tuổi, đang nhiệm kỳ công tác ở nước ngoài, thời hạn còn khoảng 20 tháng và có thể ké_o dài hơn. Mỗi năm được nghỉ phép kết hợp công tác về Việt Nam một tháng vào dịp Tết. Bà xã và cháu một tuổi đang sống ở Hà Nội, đang mang bầu một cháu nữa, bố mẹ tôi sống ở quê cách Hà Nội khoảng 60 km.

​

Trung bình hàng tháng, trừ các khoản chi phí, vợ chồ_ng tôi để dành được khoảng 30 triệu/tháng và hiện tại đã có được 500 triệu. Tôi vốn rất thích xe ô tô. Nay lại sắp có thêm một em bé nữa trong khi ông bà nội ở xa, nên tôi quyết định sẽ mua một chiếc xe ô tô thể thao và gọn như Toyota Yaris 1.3G vừa phục vụ nhu cầu di chuyển của gia đình, lại vừa đáp ứng sở thích cá nhân. Ngoài số tiền dành dụm được, vợ chồ_ng tôi còn có thể huy động được khoảng 300 triệu đồ_ng hỗ trợ của người thân trong khoảng 2 năm.

Với số tiền 800 triệu, tôi đang phân vân giữa việc mua chiếc Ford Escape 2014 loại một cầu số tự động có giá 730 triệu, hay vay lãi ngân hàng thêm để mua chiếc Toyota Fortuner 2014 Sportive số tự động một cầu có giá khoảng một tỷ (chưa kể phí trước bạ + đăng ký + mua một cái biển tàm tạm).

Xin được nói thêm là ngoài nhu cầu đi lại cho gia đình, tôi mua xe còn vì đam mê của bản thân. Chính vì vậy tôi chỉ có ý định mua một trong hai loại xe trên, không muốn mua xe khác và cũng không có ý định mua xe cũ vì không tự tin ở khả năng đánh giá và thẩm định chất lượng xe cũ.

​

Trích ý kiến & nhận xét của 1 đọc giả có tên Hảo Hoà:
Ford là lựa chọn tốt nhất cho yêu cầu của bạn: - An toàn (4 túi khí, ABS, phân phối lực phanh điện tử...) - Nội thất rộng, đơn giản nhưng hiệu quả (thực dụng kiểu Mỹ) - Động cơ khỏe, tiết kiệm nhiên liệu (Công nghệ mới 2.5, TDCI, tuabo, làm mát & van biến thiên khí nạp: công suất 143HP, Momen 330 Nm), đường hỗn hợp từ 9l đến 10l cho 100km đối với xe AT (xe MT chỉ khoảng 8l/100km) - Khung xe ổn định, vỏ xe dày theo tiêu chuẩn Hoa Kỳ, nên xe chạy đầm chắc & cách âm khá tốt - Số tự động 5 cấp, có chế độ OD hỗ trợ chạy đường đèo & đường nội đô. Ngoài ra có 3 cấp bán tự động dùng cho vượt lầy & đường dốc cao. Xe số sàn thì 5 số tiến + 1 số lùi - Kiểu dáng xe đã được khẳng định (bền dáng) - Nhược điểm: Hàng ghế thứ 3 không có tựa đầu, cốp xe bé, điều hòa chỉnh tay. * So với các xe cùng phân khúc thì Everest là lựa chọn tối ưu nhất, với giá xe AT là 829 triệu đã bao gồm VAT, thì đây là giá hợp lý nhất. Hoặc có thể chọn xe mazda 3 2015 nguyên bản của Mazda, đừng vì sự hào nhoáng bên ngoài mà quên đi các tiêu chí cơ bản khi lựa chọn xe.

Rất mong sẽ nhận được ý kiến tư vấn chân thành của mọi người để tôi có được sự lựa chọn và quyết định hợp lý nhất. Xin cảm ơn!