Chủ đề Honda Rebel 125 - 250 (Part 4)

Thỉnh thoảng các bác hỏi thông tin phụ tùng phụ kiện cho Rebel, em xin update một số thu lượm được để anh em ở HN tiện tham khảo (em ko chịu trách nhiệm về tính chính xác đâu nhé). Nếu các bác muốn đồ xịn chính hãng thì liên hệ bác Khoa.
1. Phần săm - lốp xe - nhông xích:
- Bánh sau LiFan: Vành sau+nhông+bát fanh = 2.05M/1bộ
- Lốp trước (loại có gai, dùng của GL150): 130k/1bánh (cả công lắp)
- Lốp sau: loại 130/90-15 bánh béo, mua trên Ngõ Huế: 650k/1bánh
- Vá sắm lốp trước: 10k/1miếng
- Vá săm lốp sau: 20k/1miếng
- Săm lốp sau: 130k-180k/1chiếc (cả công lắp)
- Săm lốp sau: 130k-180k/1chiếc (cả công lắp)
- Bộ nhông + đĩa Mạnh Quang: 150-180k/1bộ (cả công tháo lắp)
- Cả nhông-xích: 220k/1bộ (cả công tháo lắp)
- Xích 520 (xài cho LA-rebel 250 với mấy loại racing): 150K/1sợi (hàng TQ)
- Bộ nhông xích 14/30 rebel: 165K/1bộ (hàng TQ)
- Bộ giảm giật đĩa sau: 90k/1bộ cả công lắp
- Vành trước: N/A
- Vành sau: N/A
- Lốp King Tire 150/80-15 Tubeless: 1M6/1chiếc - Giang Sơn
- Vành đúc sau xe Lifan: 600K/1chiếc, C.Hiền Kim Ngưu
- Xe Lifan: bát nhông + nhông sau 350K/1bộ
- Vành sau dạng mâm: cho cỡ 130/90-16, mới 100%: 1M2-1M6/1chiếc (ở titanvish)
- Chắn xích Husky: 100k/1chiếc (Hiền - Kim Ngưu giá T9/2008)
2. Bộ ga, Côn:
- Tay phanh, tay côn: 120-150k/1 chiếc (mua tại Giang Sơn, Lò Đúc)
- Tay phanh, tay côn (Hiền - Lò Đúc giá T9/2008): 180k/1chiếc
- Dây phanh: N/A
- Cụm phanh dầu: 220k/1bộ (Hiền - Kim Ngưu giá T9/2008)
- Cụm phanh trái: 150k/1bộ (Hiền - Kim Ngưu giá T9/2008)
- Dây côn: 10K/1dây (dây 67), của xe ga thì 20K/1sợi, của Win100 20-25k/1bộ (giây và vỏ)
- Dây ga: (cả bộ phải cắt bớt đi 1 ít) của xe Spacy: 80k/1bộ(cả công)
- Bộ côn (bát côn và lá côn): N/A
- Dán lá côn: 180k-250k/1bộ
+ Lá côn: 150K/1 bộ xịn ( 6 lá thì phải )
3. Động cơ, chi tiết máy:
- Chế tàu loại dùng cho xe 125: 180k/1cái cả công lắp
- Chế đôi cho rebel250: 650k/1cái (dùng rồi)
- Chế đơn rebel250 (xịn): 1,5-2,5M/1cá
- Chế Husky: N/A
- Bầu lọc gió loại nhỏ, dùng cho xe 67: 45k/1chiếc (mua tại chợ Giời - chú ý mặc cả)
- Xích cam: Rebel250 180k-500k/1sợi dùng chung 2 máy tuỳ chỗ thay
- Xích cam Husky: 180K/1sợi
- Máng đỡ xích cam: 90k/1cặp (mua tại Yết Kiêu)
- "Nấm" xu páp Nạp thải: 180k/1đôi (1to+1nhỏ)
- Quả Pittong: 120k-150k/1 quả
- Nòng cốt "0": 150k/1chiếc (cả công)
- Séc măng rebel250: 150/2bộ (2 quả pittong)
- Bộ đầu bò rebel250: 240k/1bộ
- Fớt ghít Honda Dream: 5K3/1chiếc
- Ống ghít CM125: 25K/1ống
- Bạc trục cam: 48K/1cái
- Trục cam CM125: 350K/1trục (Tầu)
- Xích cam CA250 (98 mắt): 250K/1sợi
- Xích cam Husky chính hãng, cả công: 220K/1sợi
- Zoăng dầu Rebel (CA250): 50K/1cái
- Cò supap CM125: 57K/1bộ
- Xy lanh CA250 (Tầu): 850K/1cái
- Cụm biên CM125 (toàn tập, cả tay biên - vô lăng cơ, Tầu): 500K/1bộ
- Pít tông, xéc măng 250 cos 0 (liên doanh): 550K/cặp
- Ốc lắp trục của xu páp: 30K/1đôi
4. Điện và các chi tiết điện:
- Bugi loại thường: 20k/1 cái (mua 2 cái là 39k) - Giang Sơn (Hoà Mã)
+ Bugi chân dài: 300k/1chiếc tăng hiệu suất buồng đốt
- Ắc quy khô 12V: 250k-600k /1cái tuỳ hãng, bảo hành 1 năm
- Ắc quy khô (ướt) xe Dream: 220k/1chiếc
- Cu? sạc cu?a Atila du?ng cho husky: 140K/1chiếc (đây được 1 số ae xe máy và thợ đánh giá là 1 trong những cục sạc khoẻ, cho dòng điện ngon)
- Củ đề rebel 250: 350k/1củ
- Chổi than đề (rebel 250): 90k/1đôi (cả công tháo lắp)
- Bi đề CM125: 68K/3 viên
- Thớt đề CM125: 120K/1chiếc
- Roto ( lõi điện của đề) 120K/1chiếc ( hàng cu?a xe Bonus )
hix hix
- Bánh răng đề CM125: 120K/1chiếc
- Bánh răng bi đề rebel 250: 180k-300k/1bộ
- Xi nhan bé: 30k-50k/1đôi hoặc xin cửa hàng sửa xe
- Vỏ đèn pha: 180k-250k/1cái (Giang Sơn)
- Vỏ đèn hậu: N/A
- Bóng đèn hậu: N/A
- Bóng đèn pha: N/A
- Rơ le phanh sau: 25K.
- Hàng chính hãng Yamaha
- Bộ đèn hậu (Mio Classico): Đèn hậu 230k/1chiếc + chụp đèn 90k/1chiếc
- Còi sên (tem bộ CA): 140K/đôi tiếng thì khủng bố lun, gần bằng bus (chợ Giời)
- Đèn pha ReBel Tàu (kính nhựa): 300K/1chiếc (chợ Giời)
- Đèn pha như của Rune (anh-em CD đã lắp) 800k/1chiếc (đặt mua trong SG)
- Đèn pha của Husky: 290K/1chiếc (chợ Giời)
- Cụm công tắc L&R: 350k/1bộ (Hiền - Kim Ngưu giá T9/2008)
- Đèn xi-nhan trước sau (4 chiếc): 400k/1bộ (Hiền - Kim Ngưu giá T9/2008)
5. "Phần cứng": khung, bình xăng, tay lái, yên, rè
- Bình xăng Husky (đẹp) 500K/1bình cả nắp, khoá đẹp (C.Hiền số 25 ngõ 54 phố Kim Ngưu)
- Bình xăng Rebel là 1M/1bình
- Bình xăng Shadow400 (hàng bãi): 2.5M/1bình (Mua chỗ bác Lực - Đại Cồ Việt)
- Xương yên (yên rời, đơn) gò-hàn tôn 1.5 ly = 300K/1chiếc (Trung Giá 1 Phủ Doãn)
- Bọc cái yên đó 120-150K/1tấm - Bác Cường - Hà trung (bên số chẵn, gần đối diện nhà làm túi đấy. Bác Cường thì AE bên Ttvnol cũng làm nhiều rồi, số nhà khoảng tù 8-12 gì đó, mà co "b" đằng sau.
- Thụt trước Rebel: 1,1 - 2,2 triệu/1đôi tuỳ độ Zin, xịn (mua tại c.Hiền hoặc Giang Sơn)
- Thụt Rebel: 1,8M/1đôi (Hiền - Kim Ngưu giá T9/2008)
- Thụt trước GN250 (so với Husky thì dài hơn ~ 10cm luôn): 2.5M/1đôi (Giang Sơn-Hoà Mã)
- Nối thụt 100K/1đôi ( Nối tầm 20Cm gì đó, đối với thụt Husky),
- Bầu lọc gió loại nhỏ, dùng cho xe 67: 45k/1chiếc (mua tại chợ Giời - chú ý mặc cả)
- Càng sau husky: 180k-250k/1 chiếc (Secondhand) (VoChuoi mua 200k-c.Hiền)
- Chân chống cạnh Husky: N/A
- Chân chống giữa Husky: N/A
- Tay lái Su GN hàng Tàu: 120K/1chiếc (chợ Giời)
- Đồng hồ của Husky: 280k/1chiếc
- Dây công tơ mét + con sâu: 200k/1bộ (Hiền - Kim Ngưu giá T9/2008) giá này khá đắt, tầm hơn 100k là ổn
- Bộ bát nồi cổ-phốt: 220k/1bộ[/color] (Hiền - Kim Ngưu giá T9/2008)
- Bộ bọc thụt trước Lifan: 400k/1bộ
6. Đồ phụ kiện, trang trí:
- Cốp sau bằng nhựa: đựng tài liệu khổ A4 không nhàu, đựng mũ Bảo hiểm tốt, không thấm nước: 350-550k/1chiếc (mua trên phố Huế)
- Túi da đôi: dày 10cm 350k-550k/1bộ tuỳ mua ở Giang Sơn hay đặt đóng tại Hà Trung
- Túi lưới đựng đồ (lắp bình xăng hoặc yên sau): 25k/1túi nhỏ, 45k/1tùi lớn
- Mũ lót chống nóng cho mũ Bảo hiểm: 90k/1chiếc (Mua tại Giang Sơn)
- Găng tay da, dùng cho dòng Cruiser: 250k-450k/1 đôi (mua trên Giang Sơn, hoặc đặt mua)
- Rè trước gò theo ý muốn: 200k, 300k, 1M/1chiếc (tuỳ yêu cầu)
- Rè sau gò theo ý muốn: 550k; 750k; 1.5M/1 chiếc (tuỳ yêu cầu)
- Tay lái ngang: 250k/1chiếc (Giang Sơn); 300k-1.5M/1cái đặt làm
+ Dạng nhỏ nhẹ của Trường: 280K/1chiếc (Giang Sơn - Hoà Mã)
+ Độ theo ý mình: 200K/1chiếc (chỗ Tiến hay làm)
+ Tay lái ngang của Steed400 to, đẹp: chợ trời hét 400K/1chiếc, có thể mặc cả.
- Bộ lưỡi chai cho đèn pha inox: 30K/1đôi (?)
- Cốp gò tôn 1 ly (= cốp minsk nguyên bản) 700K/1đôi (tại Trung Giá).
- Pô gò 2 lớp: vỏ và ruột rời xài tôn 1ly2, kích thước ngoài 230 x 170 x 50, ngoài nguỵ trang vỏ inox như két nước, nặng dã man, giá là 500K/1bộ
7. Dịch vụ, bảo dưỡng, công sửa:
- Cửa hàng Trung Giá - Số 1 Phủ Doãn
có 2 bác thợ: anh là Vinh (sửa ngon), em là Dự (hơi amateur)
0904488859- 0904328235
Pô đôi : Giá 650k-850k/1bộ tùy theo yêu nòng + mạ như thế nào .

Em chào đại gia đình Rebel nhà mình,em là thành viên mới tinh xilinh,hôm nay em ra mắt chào các bậc đàn anh trong diễn đàn này,cho phép em được tham gia cùng diễn đàn với mọi người để học hỏi thêm về kinh nghiệm sửa xe cũng như những thú vui của người mê xe,
em rất yêu con rebel của mình,dù mua cũng tương đối lâu rồi,nhưng hôm nào em cũng lau chùi cho nó,thú vui của em đó,hơi kỳ phải ko các anh,em thì hay làm việc ban đêm,lúc nào thấy mệt lại ra lau xe rồi chiêm ngưỡng nó,cái đó giảm được stress nhiều đó các anh à,
Sang năm mới em chúc toàn thể gia đình Rebel nhà mình một năm mới AN - KHANG - THINH VUONG.
Em rất ngưỡng mộ các thành viên trong diễn đàn,khi nào có Off ở đâu thì mong các anh trong diễn đàn thông báo cho em một câu để gặp các anh,

Hà nội chỗ nào bán cần số xe beo 125 và chắn xích nhỉ,
mấy hôm ra cửa hàng Giang sơn mà ko có.

Mai bác nhé,
Chỗ cũ luôn nhé.

Em ở Hà Nội thì ra Đào Tấn tụ họp hả anh,hội Bel nhà mình thông thường tụ tập vào thứ mấy bác nhỉ,địa chỉ cụ thể ở đâu bác nói giúp em với nhé,
Cám ơn bác

Vote cho bàc Rebels cài vì? cĂng tì?m hiĂ?u già nhiĂ?u mòn 'Ă? như thẮ . Em xem qua thì? thẮy già cà? ơ? HN và? TPHCM cò khàc 'Ăi chùt . Nhì?n chung Ă?n.
Càc bàc cho em hò?i chùt : Xe em 'Ặu ngoà?i nf́ng hơi lĂu chùt là? bì chà?y xfng theo 'ươ?ng xfng dư cù?a bì?nh xfng con . HĂm bưfa cò ghè tiẶm Bì?nh thay cài PĂngtu rĂ?i nhưng hĂm nay vĂfn bì . Mà? khĂng bì thươ?ng xuyĂn mà? lĂu lĂu hay bì thĂi . Em cùfng khĂng biẮt cò vẮn 'Ă? gì? khĂng . Bàc nà?o cò gf̣p tì?nh tràng nà?y chì? giào em cài nhè .

Bạn SĂp ơi, thanh thản mĂ s'ng chung v>i lũ 'i vĂ cũng chưa chết ngay 'Ău mĂ sợ, xu'ng xe thĂ chn ấy ... (Hihi... cả nhĂ thĂng cảm, xui dại trẻ em dư>i 15 tu.i mTt tĂ )

Nhà Bel cho em hỏi xíu: cái thắng đĩa bánh trước khi chạy cứ kêu cót két rất ngứa lỗ tai, nhờ các bác nhà Bel chỉ giùm chỗ nào sửa thắng đĩa cho Bel ạ? (chỗ nào uy tín sửa ngon lành ấy).
thank kiu.