Chủ đề về Honda CB125T

Có MBH kiểu Phát xít ngay, giá 280K, ở Giang sơn đó M ui.
Giải pháp để MBH cũng có luôn, mua 1 cái lưới 22k, có 6 móc xung quanh, để chằng MBH thì thôi rùi, đẹp và tiện lợi lắm, lúc ko thích thì để trang trí trên bình xăng.
Mà nhà CBT ko ai thích u beẻ àh

To Mạnh: Anh đang tính làm túi da này bằng da thật, hôm qua hỏi trên Hà Trung tầm 700 - 800k, đắt gấp 2 lần nhưng da thật sẽ trông khác hẳn luôn.
Anh sợ túi cho CBT không để được mũ bảo hiểm - lý do chiều cao hơn thấp do ống bô vếch hơi cao, hơn nữa nếu làm dầy quá sợ hơi thô - Nhưng cũng thử xem mũ phát xít kích thước nó thế nào đã (nếu mua rồi thì thông báo kích thước nhé, để anh thiết kế cho vừa đủ)

Có bác nào biết chỗ kiếm cái ốc phía dưới máy k?Chỗ tháo thay nhớt ý!Xe thỉnh thoảng để mấy hôm k đi thấy rỉ vài giọt,cảm giác hơi khó chịu!

Bác lại ra chợ trời đi, đủ loại ốc, bác cứ mang cái ốc của bác bảo để họ so sánh!

thhé thì tớ phải tháo xe ra á?Có chiêu nào "ngon" hơn k?

Có chiêu cực hay bác à, khi nào bác thay dầu máy bác bảo thợ xe nó đệm thêm băng dính (loại mầu trắng) + thêm tý keo dán của tụi nó, đảm bảo 100% xe bác không bị chảy dầu.
Cứ mấy lần thay dầu thì lại làm như vậy một lần.
Ngày còn sinh viên em có con 82 cũ, nó cũng bị bệnh như vậy, vấn đề không phải là hỏng con ốc mà do thay dầu nhiều quá, cái gen nó bị rộng ra- nên thợ họ làm như vậy cho em 82 của em đấy.
Nếu bác cẩn thận thì phải mua con ốc to hơn để thay thôi.

chiêu này thì ông thợ ở Giảng Võ tớ thấy dùng rồi!OK!.Ah`,mấy con xe mà mọi người nói(trên QUán Thánh chẳng hạn),còn k nhỉ?

Bác ơi con CBT mầu bạc ở đường Quán thánh đó giá cao lắm, chẳng biết chất lượng thế nào, ông chủ đó cũng thích dòng xe này và CB Benly, ngày truowcs em gạ mãi mà họ có bán đâu.

Lâu lắm ko vào , nhà CB125T vắng thế nhỉ!
Kế hoạch làm mới xe của Mạnh đến đâu rồi, cho anh em chiêm ngưỡng cái nhỉ
Đưa hình xe của mình lên cái cho sinh động

Bác bigcat làm lại con này đẹp phết nhỉ? trông không nhận ra nó khi chưa làm! he he, ngon rồi, vụ này tốn bao nhiêu hả bác?