Chủ đề về Honda Rebel 250, 125 (part 2)

@bác doxuanam nhà mình chắc trúng mánh hợp đồng nào đó béo quá nên tất bật chạy đến ký cho kịp, rớt 3 con ốc..hehe...ký xong rồi mua 01 lô ốc kiểu cho con xe "hên" của mình nha bác.. T5 này rửa xe bác cho hoành tráng để em nó hết bụi trần mà còn "hên" và "hên" hơn nữa nhé
@anh xicaque ơi, anh xúi bậy tụi em không hè, tụi em dáng toàn Tiểu Lý Đức không hè mà bác cho lên mấy con Superbike của SU thì chạy làng hết..
Chắc chắn anh em sẽ từ từ tiến lên Mag-na 250, rồi Shadow rồi Slasher rồi..Hờ lây

Avatar của em mà ko 90 thì cũng 100 mới tưng cà lưng tưng được. hì.
@bác su: Cuối tuần em mới đi làm các đèn v2 được, cái đèn v1 em bọc thêm các lớp đệm rồi, cũng ok lắm, ko còn rung nhiều nữa, em bọc luôn không còn thấy lò xo nữa, test khi chạy chỉ còn rung nhẹ thôi, em để lại cho hena sài, em chế tiếp v2 và xi trắng.
@a xi cà"đụi": tụi em đa số toàn 1,6 hơn không ah, chạy steed ko biết nó ra sao hì.đành 125 hoặc cùng lắm 250.
Em Bel 2008 250 nhìn đê mê quá nhưng.....nhưng.....nhưng.....đứt ruột

Đợt này chỉ bị rớt 3 con ốc chứ năm ngóai mình còn bị gãy cả 2 con ốc phuộc sau nũa cơ. hihi
Hôm CN chạy rớt cả ốc vì phải đi đón vợ lớn và 2 nhóc đi xe búyt về quê trước nhưng bả đi lộn xe chạy gần tới Tây ninh luôn. Nên mình phải chạy đi đón. ha ha.
í quên, phải cám ơn bác Misa nũa chứ
Được doxuannam sửa chữa / chuyển vào 22:30 ngày 03/07/2007

-----------------------
Khakha !!! thưa các Bác, em nghĩ mọi người phải thường xuyên kiểm tra lại ốc vít kẻo mất mà không biết......Thấy chuyện của Bác Nam, em về kiểm tra lại thì chuyện của em còn mắc cười hơn!!!! Em bị mất 01 con ốc bên phải để gắn bình xăng lớn vào sườn xe, chạy thời gian nghe tiếng kêu lạ quá, thấy bình xăng rung quá nhìn lại mới thấy chạy đi mua liền gắn vào
Được surazu sửa chữa / chuyển vào 08:21 ngày 04/07/2007

Em thì chỉ bị 1 con yên sau, không biết đi về nơi đâu, hic

Anh em đi xe nên chú ý: khi xe có tiếng kêu lạ hay có hiện tượng khác thường thì nên kiểm tra thật kỹ để xem nguyên nhân, có những cái mình tự làm được thì nên tự làm, có cái đem ra tiệm nhưng nên ngồi đấy để xem họ làm cái gì để mai mốt mình tự khắc phục.
Kiểm tra định kỳ xe giúp cho mình hiểu về xe hơn, cưng xe hơn và xe được an tòan hơn.
Xe Rebel của chúng ta hiện nay bị khống chế ở tốc độ trên dưới 100km/h chút ít. Thường thì lên 80km/h đã cảm thấy rung và lắc. Hiện nay mình đang kết hợp 01 số bạn bè độ lại IC và kích của CM. Sẽ cho biết kết quả sớm nhất. Chính vì vậy mà anh em không nên kéo ga cao quá vì xe sẽ rung tê cả chân và người, lúc này các ốc vít có nguy cơ tự tháo rất cao nên chuyện rơi vãi ốc vít là bình thường.
Các kiểu xe có thể tương xứng với Rebel và dáng của anh em mình là: shadow classic, Slasher, Blackwidow (dòng họ shadow cả), Yamaha Dragstar, Suzuki Intruder Classic), Kawasaki Vulcan...
Một số hình các anh em tham khảo

Các bác máu tốc độ, mê dáng cruiser quá thì làm chú X4 mà chạy, te kèn ngay mà

con X4 là naked bike củ cải ơi..chú em xúi dại nữa hả..anh mới đi SF mà còn bị cự um xùm đây nè...

---------------------
Thôi bác tha cho Rebel Club được nhờ, vì thấy mấy em đó mà anh em máu kéo nhau mà "Búp bê bằng bông ........bỏ bạn bỏ bè bỏ bé Bel...." thì hơi buồn nhé!!!!
Nói chơi cho vui!!!! Chứ mỗi dòng xe đều có nét quyến rũ riêng của nó tùy theo ý thích của người chơi thôi phải không các bác!

@All: các bác thấy có nên thay đổi topic của mình lại là "Vietnam Rebel Motor Club" hay không?
Được surazu sửa chữa / chuyển vào 11:29 ngày 04/07/2007