Chủ đề về Honda Rebel 250, 125 (part 2)

Chúc mừng Bác đã cưới được một em Rebel ngon lành!
Hơn hai tháng qua em cũng tìm tòi lọ mọ đi tìm mua xe dòng Cruiser, cho đến nay - kết luận - Mua xe khá là cần chữ Duyên
Giá Bel 125 đời này mà tầm xấp xỉ 30T - nhiều khả năng là đã làm lại máy rồi - cái này xin các cao thủ chỉ giaó, em đã xem qua khoảng chục em bel - riêng dòng 125 mà máy nguyên, chủ toàn hét 2500 - 3000!
Nhưng việc làm máy ko quan trọng, miễn tốt là được! Con bel em xem gần đây nhất là một em 125, đời giống của Bác, máy chạy êm như xe 82, pô nổ chắc - chủ hét : 34t! Không giảm giá! Em đã ưng nhưng thấy cái thái độ chủ khó chịu nên bỏ!
Nhìn chung, xe Bác với giá 30t, néu máy móc ổn định - HCúc mừng Bác đã có duyên với Rebel - giá rất mềm đấy Bác ạ

anh em có Rebel thì cuối tuần họp chia sẻ niềm vui nhé..
Chúc mừng các chú Bel về với chủ mới đúng nghĩa

Mình cũng đã lùng chiếc Rebel này gần 2 tháng nay mà chưa thấy...Ra Phan Đăng Lưu tòan bị hét 2800-3000$ mà xe thì không đẹp lắm...
Bác TimeBreak nếu không có gì phiền, bác vui lòng cho em xin địa chỉ chổ có chiếc định bán 34t nhé !
Em mê Rebel từ nhỏ, năm 92,93 gì đó may mắn được sở hữu 1 chiếc 250 vài tháng rồi bán...Gìơ thân xác còm nhom, thôi kiếm chiếc 125 đi cho nó lành...Khi nào mua được xin ra mắt các bác nhé !!! Cám ơn trứơc nhiều nhiều!!!

Xin chúc mừng co thêm em bel giá mềm!!!
Được surazu sửa chữa / chuyển vào 08:51 ngày 25/09/2007

các bác khg nên mua xe Rebel ở khu PDL vì nếu chưa có kinh nghiệm dễ lầm xe tả. Nên mua ở những người đang chạy và cần bán lại đấy bác.
CHúc anh em nhà Rebel hưng thịnh lại phong trào

em mới vừa thử sức con rebel 125 giá rẻ của em. từ sáng đến giờ em chạy một vòng 200km "QL, tỉnh lộ, đường nông thôn vượt đèo lội suối là có đủ"
trên đường đi không có trục trặc gì về máy móc, xe chạy êm không rung, kêu khua...... nhưng đường trường số 5 không thể lên được mức 70km/h muốn qua mức này phải về số. muốn qua mặt xe khác phải về số 3. tốc độ tối đa khi đổ dốc 120, xe vẫn êm. đề pa từ chân dốc không qua nổi We@.
về đến nhà việc đầu tiên là kiểm tra xăng, hết khoản 7L/200km, xe 125 chạy ngoại thị mức này là hơi uốn nhưng chấp nhận được. xe không có mùi thơm hay khét, không thấy có hiện tượng xì nhớt, nhìn chung là xe còn tốt.
mấy ông thợ thì ko chê gì về xe này nhưng cái biển 29H5 8282 hình như không đẹp lắm, em dự định đổi lại biển 47 cho gần gủi. bác nào có kinh nghiệm trong việc rút hồ sơ gốc và đổi biển số xin chỉ giáo cho em ,làm cách nào để rút được hồ sơ gốc con này mà tốt ít thời gian và chi phí nhất. em xin cảm ơn bác trước ạ

bác phải ra phòng CSGT CA TpHN để kiểm tra xem xe này đang nằm ở đội đăng ký nào. Sau đó phải kêu chủ xe họ chứng HDMB với bác, và đem đến đội đăng ký xe nhờ họ hướng dẫn thủ tục rút hồ sơ gốc. Thời gian hòan tất rất nhanh.
Sau khi rút HSG bác để nguyên phong bì đấy đem nộp cho Phòng CSGT tỉnh nhà và đem xe theo đi xét. Thế là hết
(Nhớ đóng tiền trước bạ nhé)

Chúc mừng Bác!
Em xe 125 của em mới cưới ( ko phải bel, em ko có duyên với bel thì phải ) cũng ko dốc máy lên tốc độ cao hơn nhiều được đâu, máy móc ngon, khung gầm khỏe thế là ổn rồi
Vụ chuyển hồ sơ, sang tên ko đơn giản lắm đâu, các bước đúng như bác Khoa nói nhưng ko làm nhanh tí nào cả, tốt nhất Bác cứ đi biển cũ đi, giấy tờ ngon là OK .... mà biển Bác là " Tắm hơi - Tắm hơi "..... ngon thía còn giè
Xe bel 34t mà em xem là ở Hà Nội, em sẽ PM cho Bác quan tâm ở trên nhé

Em thấy nắp côn của xe bel giá rẻ của em sao lại có cái này nhỉ. bác nào giải thích giúp em với. đây là cái giây lên đồng hồ vòng tua phải ko, sao xe em lại có cái này, hay là lô rồi.
chạy bel 125 thì cảm giác xe rất êm khi ở tốt độ >80km. nhưng sao cái Rebel 250 của em khi lên 70 là rung kinh khủng cứ tưởng là bình xăng văng ra khỏi xe bất cứ lúc nào. hiện tại đã có bác nào sáng chế ra cách nào để khắc phục hiện tượng này chưa ạ xin hãy chia sẽ với các đang dùng bel250 để thêm yêu cô vợ bé của mình.
em sẽ tranh thủ tìm cái bằng A2 thôi chứ chạy 125 mỏi chân và mất thời gian quá các bác ạ

Em đang muốn bán em 250 86 để tìm em 250 93 đàu tròn 2 pô một bên, bác nào có nhu cầu cứ hú em nhé. nếu đổi bù đưọc là tốt nhất.

Bác chạy beo125 mà lê cái xác 140kg sắt + 60kg thịt thì hơi mệt nhỉ. Kéo được lên 80km/h là khá lắm rồi. Chạy bel125 chỉ để lấy form cho người ta ngắm thôi chứ chạy chẳng bốc tí nào. Tớ mê tốc độ nên không chịu nổi khi cưỡi em 125 .
Còn chạy em 250 thì cứ lên khoảng trên 80km/h là rung tê hết cả chân. Chạy 120km/h mà co chân lên thì khác nào đua tháo phanh .
Bác nào có kinh nghiệm chống rung cho beo250 khi chạy tốc độ cao không ?