Chủ đề về Honda Rebel 250, 125 (part 2)

Bác Steedboy cho biết giá ước chưng của em này với? tình trạng pp ra sao? nếu không tiện thì PM nhé bác, Thanks
ước mơ: Rebel dùng để đi làm, Harley để đi chơi!

ặ không biỏt IC cỏằĐa Beo có 'ft nhặ Viago không nhỏằY? Chỏằâ nhặ ViagÂu thơ sỏằ'c lỏm. thay IC 3trriỏằ?u

anh em chơi xe là từ đam mê dáng xe và tiếng máy xe mà ra chứ không phải là xe cao hay thấp....mỗi người một đam mê.....lý do pác đưa ra không được hay lắm...chừng nào pác có cảm giác lâng lâng khi di beBEO và cảm giác hạnh phúc khi nhìn thấy nhiều em BEO đứng bên nhau thì khi ấy pác mới hiểu được vì sao có money mà đi moto chứ khong phải @ hay DYLAN.....em nói thẳng pác đừng buồn nha....

Cảm ơn bác đã thẳng thắng, em không buồn đâu, mà buồn thì em đã nó trước rồi mà ( em đã nói "tiếc" mà!)
Tình yêu cho BEO thì em cúng có không ít đâu! thế em mới rước một em đấy chứ!
Cái mà em muốn bác tư vấn thêm cho là tìm một bé cruise khác, có dáng cao hơn một chút, đi đỡ mỏi, ( trước em cũng định rinh một em LA 250 nhưng mà tầm tiền thì nó cũ quá, không tin tưởng được)
Hàng shadow hay tương tự thì em lại không đủ xiền, thế mới lên than với các bác một tiếng chứ!
Đam mê thì có đủ nhưng thời gian cũng như kiến thức của em về xe cộ thì không có nhiều lắm!
Bác có tâm thì cho em lời khuyên rinh về một em hợp lý nhé!
Ơn bác nhiều!

Cảm ơn bác đã thẳng thắng, em không buồn đâu, mà buồn thì em đã nó trước rồi mà ( em đã nói "tiếc" mà!)
Tình yêu cho BEO thì em cúng có không ít đâu! thế em mới rước một em đấy chứ!
Cái mà em muốn bác tư vấn thêm cho là tìm một bé cruise khác, có dáng cao hơn một chút, đi đỡ mỏi, ( trước em cũng định rinh một em LA 250 nhưng mà tầm tiền thì nó cũ quá, không tin tưởng được)
Hàng shadow hay tương tự thì em lại không đủ xiền, thế mới lên than với các bác một tiếng chứ!
Đam mê thì có đủ nhưng thời gian cũng như kiến thức của em về xe cộ thì không có nhiều lắm!
Bác có tâm thì cho em lời khuyên rinh về một em hợp lý nhé!
Ơn bác nhiều!
[/quote]
nói thật về kiến thức về xe mình chỉ là con số 0 chỉ biết leo lên xe va đi thôi...còn hư hỏng gì thì nhờ mấy pác sữa xe xem và chữa bệnh dùm....mấy pác bảo như thế nào hư ra sao thì mình nghe......vì cái gì muốn lâu dài thì phải "fair play" với nhau thôi....anh em với nhau cả mà.....còn pác muốn biết về kiến thức về xe thì pác nên hỏi pác Khoa....người tạo ra chủ đề này....khối lượng kiến thức pác ấy là khá lớn đấy.....chúc pác sớm có vợ bé sớm để chung vui với mọi người.....

nói thật về kiến thức về xe mình chỉ là con số 0 chỉ biết leo lên xe va đi thôi...còn hư hỏng gì thì nhờ mấy pác sữa xe xem và chữa bệnh dùm....mấy pác bảo như thế nào hư ra sao thì mình nghe......vì cái gì muốn lâu dài thì phải "fair play" với nhau thôi....anh em với nhau cả mà.....còn pác muốn biết về kiến thức về xe thì pác nên hỏi pác Khoa....người tạo ra chủ đề này....khối lượng kiến thức pác ấy là khá lớn đấy.....chúc pác sớm có vợ bé sớm để chung vui với mọi người.....
[/quote]

[/quote]

Harley Davidson là một cái tên mà tất cả các nhà sản xuất xe máy đều phải ?ocúi mình? mỗi khi xuất hiện trên thị trường, một ?ogã khổng lồ? so với những ?ocậu bé tý hon? như Moto Guzzi của Italia. Mặc dù nhỏ bé nhưng Moto Guzzi đã là một ?ođối thủ? của Harley nếu từ này được dùng theo ý nghĩa khiêm tốn của nó. Một bản khảo sát so sánh đã cho thấy Harley luôn dành được ?ocành nguyệt quế? vinh quang, nhưng mỗi lần một model Guzzi mới ?oxuất đầu lộ diện?, nó luôn luôn trở thành đối thủ trong cùng phân khúc với Harley. Chỉ riêng điều này thôi cũng đủ để tuyên dương bởi vì các nhà sản xuất khác thậm chí chẳng có gì để mà so sánh!

Chiếc cruiser Moto Guzzi mới nhất được đưa ra so sánh như đã nói ở trên là Bellagio, model sẽ cạnh tranh trên thị trường với Harley 1200 Sportster.
Thực tế cho thấy Guzzi Bellagio có thể đánh bại Harley 1200 Sportster ở một số đặc điểm:
1, Bộ đôi phanh đĩa trước chứ không phải một chiếc như của Harley.
2, Công suất 75 mã lực so với 69 mã lực của Sportster
3, Nhẹ hơn 31 kg so với Sportster (224 kg)
4, Hệ thống treo có thể điều chỉnh
Những chi tiết nêu trên có thể mang đến cho chúng ta một ấn tượng rằng Bellagio sẽ dành chiến thắng; nhưng cũng đừng quên rằng đối thủ của nó là một chiếc H-D và ?otên lóng? khắc trên bình xăng có thể tạo ra một sự khác biệt hoàn toàn.
Đặt sự so sánh với Harley sang một bên, nhìn tổng thể, Bellagio ?ophô trương? một động cơ tốt và một kiểu dáng hết sức hấp dẫn.

Trở lại với so sánh, Guzzi có thể ?okhoe khoang? về nhân tố lịch sử vì nhà máy Mandello của nó trẻ hơn 18 tuổi so với nhà máy của Harley nhưng vẫn có tuổi đời 86 năm rất đáng kính nể. Đồng thời, có một nhân tố đồng nhất: âm thanh, cách chúng lắc lư và vòng quay mô-men vô cùng thấp là hoàn toàn giống nhau trong cả hai nhãn mác đối thủ này.
Có rất ít sự chênh lệch giữa hai model. Mặc dù Harley có một lịch sử 18 năm bên vững hơn nhưng Bellagio cũng có tất cả những ưu thế để đánh bại Sportster và nó xứng đáng là một đối thủ ?ongang cơ? với ?ogã khổng lồ? Harley đáng kính này.
(copyright autonet)

em HARLEY HUGGER này đời 2003( kỷ niệm 100 năm thành lập hãng) chẳng có tí giấy tờ nào cả, mà giá nó đã 15000 rôi.....chát như con at, dáng nó cũng không đẹp, được cái tiếng nổ thì không lẫn vào đâu được, tăng tốc nhẹ nhàng và êm ái lắm, chạy thử nó cũng thú vị lắm, vì mình chạy rồi, nhưng hơi rung lắc vì nhẹ quá,, chạy steed 400 thì lên không nhanh bằng nhưng bù lại nó êm ái hơn, không rung bần bật như khi nổ máy và vít ga thằng HUGGER này.....vừa test, hôm nào anh em gặp nhau bàn về xe cộ cái nhỉ????

IC của Rebel không đắt đâu bác, nói chung đồ Rebel rất nhiều và rẻ. Dễ mua và dễ sửa