Chủ đề về Honda Rebel 250, 125 (part 2)

chúc mừng bác, nếu bị trượt nữa thì nên thay bi và chén đề bác nhé

nothing to say

Công nhận là xe đẹp đó bác!!
Mà bác có miếng ốp Inox che bộ chế nhìn lạ mắt đấy bác, hình như là nổi nhất ở cái xe đó!
Cheers!!!

em cứ tưởng bác ấy làm 2 nắp che để tránh chôm hay ai đó chỉnh bậy bộ chế

Còn cái nắm tay ở đuôi xe nữa chứ, chửa thấy cái nào có màu đen như vậy bác ạ... Thường thì người ta làm bằng Inox và để nguyên màu của inox, với lại nó cũng cùng màu với 2 thanh inox ốp sườn sau nữa.
Cái nắm đó bác làm bằng chất liệu gì vậy, có bọc nhựa hay là sơn?!
Xe của bác độc thật đấy, có 2 cái này quá độc!!

Anh em định giá giúp con xe rebel 125 đời 98
Xe rebel 125 đời 98 biển số L5 (Cả Hà Nội chắc chỉ có vài con biển L), đăng ký 07/2001
Đồng hồ KM báo hơn 37000 KM nhưng con này đã đi khoảng hơn 43 nghìn do chết dây công tơ mét ko thay
Máy móc ko có gì bàn cãi
Không phải chính chủ.
Nhược điểm: Do chủ cũ ít đi nên vứt quăng quật dưới gầm cầu thang thành ra không được bóng bẩy cho lắm (tất nhiên là so với xe mới).
Nay muốn bán, nhưng do có nhiều người quen đòi mua quá mà cũng ko rõ giá cả con như thế này giờ thế nào vì thấy nhiều người rao hàng biển K, H mà giá toàn trên giời (>2500$ thậm chí có người quát 50tr 1 con biển L)
Tôi không muốn bán rẻ quá, cũng ko muốn bán đắt nên muốn tham khảo anh em. Anh em định giá giúp với

Bác cho em hỏi làm cái túi da bình xăng như thế này thì làm ở đâu ạ ( em ở Hn ) . Hình như Hà trung không làm được như thế này
Thế thì chịu rồi em ở HN làm sao mà hỏi được đây . Có bác nào biết ở HN ở đâu làm được cái yếm bình xăng giốn thế này không ạ ? Chỉ em với
Được crashbar sửa chữa / chuyển vào 20:57 ngày 05/02/2008

cái yếm này bác hỏi bác surazu hay bác misa167, 02 bác chỉ chổ cho làm vừa rẻ vừa đẹp.

Chắc bữa nào qua bác Khoa kiếm cái túi hít bình xăng chơi. Tình hình là dùng cái yếm đôi lúc cũng thấy không hay lắm, nhất là khi rửa xe, hơn nữa cái bình xăng đẹp của Bel bị che hết cả - một tay ga, một tay vuốt ve em nó cũng thấy hay chứ nhỉ...