Chủ đề về Motorcross - xe Cào Cào ( Part II )

Em cũng đã gửi bên motor cross rồi nhưng vẫn muốn thêm vài lời khuyên trước khi mua con Sach X-road theo thông số dưới đây mời các bác xem rôì júp iem với, em đang muốn mua nó về trước tết nhưng chả biết tí jì về nó cả, cám ơn rất nhiều.
Engine: air-oil cooled 1 cylinder-4stroke spark-ignition engine
Engine power: 9,8 kw (13,33 HP) at 9.000rpm min -1
Weight: 121,5 kg
Max. speed: 104 kph or 80 kph
Colour(s): black/red
Technical specifications
Engine: air-oil cooled 1 cylinder-4stroke spark-ignition engine
Displacement: 124 ccm
Engine power: 9,8 kw (13,33 HP) at 9.000rpm min -1
Gear box: 6-gear
Transmission: o-ring chain
Starting system: Electric starter
Fuel: super unleaded, 91 octane petrol/approx. 4l/100 km
Brakes (front): disc brake(ø 320 mm)
Brakes (rear): disc brake(ø 215mm)
Tyres (front): 110/70-17M/C 54H TL
Tyres (rear): 150/60-17M/C 69H TL
Weight: 121,5 kg
Max. permitted total weight: 330 kg
Measures: 2005mm x 820mm x 1085mm
Tank capacity: 11 litre
Max. speed: 104 kph or 80 kph
Colour(s): black/red
* Please note that features may vary from vendor to vendor.

Thân gửi bạn mnguyen001
Nhìn vào bảng thông số kỹ thuật của bạn có thể thấy chiếc sach - X road 125 có công suất động cơ không cao chỉ có 13 ngựa so với tua máy lên tới 9000 vòng phút, động cơ lại chỉ làm mát dầu và bằng cánh tản nhiệt cho thấy đây không phải là chiếc xe thích hợp với cường độ làm việc quá cao. ( bạn không nên sử dụng chiếc xe này để tham gia vào các chuyến offroad có điều kiện đường xá và địa hình phức tạp, hiểm trở vì xe sẽ rất mau hỏng ). Trọng lượng xe cũng khá nặng tới 121 kg so với thể tích xi lanh chỉ có 124cc vì thế xe sẽ bền hơn nếu chỉ phải chở một mình bạn. Sức chở lý thuyết lên tới 330 kg, cái này thì giảm sóc có thể chịu được nhưng máy móc hoạt động tốt và bền bỉ hay không thì không dám chắc vì với một cái máy 124cc phải kéo một khối lượng lên tới 500kg thì quả là quá sức, giảm sóc cũng không thấy bạn nói là loại gì nên tôi không bàn thêm.
Đĩa phanh khá lớn kết hợp khá hoàn hảo với cặp lốp theo phong cách super montard (-17), cỡ lốp khá lớn với gai trơn, phù hợp để chạy trong phố. Tốc độ được khống chế khá vừa phải với max speed đạt 104 km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu thì quá ấn tượng vì một chiếc xe chỉ có dung tích 124cc mà nó ngốn tới 4lít cho 100km, đòi hỏi chủ xe phải có một hầu bao khá rủng rỉnh đấy. Tuy nhiên ăn tới 4lít xăng đối với một chiếc xe có chỉ số kỹ thuật hết sức bình thường như vậy thì quả thật là một sự lãng phí. Chiếc xe này cũng có cái giá không hề rẻ một chút nào, giá xe dao động trong khoảng 3800 usd đến 4000 usd một chiếc
Nhìn chung đây là một chiếc xe bình thường , mang tính thương mại khá cao với chiều cao trung bình phù hợp với vóc dáng nhỏ bé của người châu Á, kiểu dáng điệu đà khá bắt mắt khung xe được thiết kế theo phong cách của Ducati. Nghe nói chiếc xe này được nhập khẩu từ Trung Quốc, hầu hết các linh kiện cho tới máy móc đều do Trung Quốc sản xuất,về chất lượng của xe thì hiện nay cũng chưa có ai kiểm chứng do đây đều là nhưng chiếc xe đời mới và được sử dụng chưa lâu.
Trên đây là một vài ý kiến đóng góp của tôi, hy vọng bạn sớm mua được chiếc xe ưng ý nhé.
Được chieno sửa chữa / chuyển vào 23:36 ngày 19/01/2008

nếu bạn muốn mua chiếc xe này xin gọi 0913515023 bạn sẽ có chiếc xe đó . xe mới đăng kí chạy đc khoảng 2000km chính chủ
gọi 0913515023 bạn sẽ mua đc chiếc xe này với giá tốt nhất có thể rẻ hơn của hàng 1k$

@ bac Chieno!
Fải nói là hết sức cảm ơn sự đóng góp cực kì bổ ích của bác, bài fân tích kĩ thuật của bác rất uyên thâm. Đây là lần đầu tiên em muốn mua xe phân khối lớn, mà lại thích cào cào mới chết chứ ( Do dòng xe nhìn máy móc cực đơn jản sẽ fù hợp với thợ sửa xe hơn so với các dòng xe fân khối lớn khác mà công suất máy lại mạnh mẽ). Em ở Hà nội, mấy hôm rồi quần đảo khắp Hanội thì chỉ thấy mỗi em SACH nó là cào cào mà thôi, chứ nhìn mấy em Su DZ or Ya DT mà toàn xe cũ ở mấy hiệu sửa xe mà thôi. Nếu có thể bác chỉ júp vài chỗ cho em kiếm lấy một em nó thì tốt quá, fần nhất là Ya DT serrow 250cc!
Thx bác nhiều!

bác chịu khó kiếm sẽ có xe ngon mà có bác đang bán con FTR 223 có pô super trap đó !
àh em để ý thấy các bác ngoài bắc thix xe máy móc mạnh đơn giản như serrow , XTX , TTR , XR chứ ko khoái mấy dòng có két nước như D-tracker nhỉ ! có phải tại các bác hay đi phượt nên thich xe nhỏ gọn máy đơn giản để nhỡ vô rừng hư còn sửa ko vậy !
trong nam thì lại ngược lại khoái xe có ket nước vì hình như trong sg đường đông khí hậu nóng két nước gải nhiệt tốt hơn !
Được soiden888 sửa chữa / chuyển vào 11:53 ngày 20/01/2008

Chiếc Yamaha Serow 250 là xe đời cao hiện ở Hà Nội cũng có mấy người chạy và chưa thấy ai có nhu cầu bán cả, chắc bạn phải đặt thôi giá cả chắc cũng không đắt hơn chiếc sach X-road125 đâu tuy nhiên thời gian từ giờ đến tết không còn nhiều đâu
Được chieno sửa chữa / chuyển vào 15:44 ngày 20/01/2008

em đang dư 1 cái dĩa sau 45 răng cho cào cào bác nào có nhu cầu em bán rẻ keke
hồi xưa mua D-tracker chủ xe tặng mới chưa hề sài

giá bao nhiêu ????????? tôi mua cho

hix em ở SG bác ạ ! có bác nào ở sg thì tiện quả thực em cũng chả biết nó giá bao nhiêu cả nhưng hình như ko phải đồ xịn mà là đồ lô thui nhưng mới chưa sài !bác nào cần đến xem đưa cho em bao nhiu thì đưa hehe
Được soiden888 sửa chữa / chuyển vào 23:09 ngày 22/01/2008
Được soiden888 sửa chữa / chuyển vào 23:16 ngày 22/01/2008