Chủ đề về: Mũ bảo hiểm (Helmet)

ah, anh làm em có 1 ý nhỏ: hay là dán đề can nhỉ? cũng đẹp chứ

75% mũ bảo hiểm không đạt chất lượng:

Nhu cầu mua mũ bảo hiểm tăng cao, hàng loạt điểm bán mọc lên trên đường Điện Biên Phủ, quận Bình Thạnh, TP.HCM - Ảnh: T.T.D.

TT - Trung tâm Kỹ thuật tiêu chuẩn đo lường chất lượng 3 (gọi tắt là Trung tâm 3) cho biết có đến 75% mẫu mũ bảo hiểm đưa đi thử nghiệm, đánh giá chất lượng tại trung tâm không đạt yêu cầu. Thông tin này đã gây lo lắng trong người tiêu dùng.
Dè dặt công bố
Trả lời về việc kiểm định phát hiện 75% mẫu mũ bảo hiểm (MBH) không đạt tiêu chuẩn chất lượng và chỉ có 25% đạt chất lượng, lãnh đạo Trung tâm 3 cho biết từ cuối tháng 8 đến 10-9-2007, trung tâm đã nhận gần 100 mẫu MBH chuyển đến. Thống kê 60 mẫu MBH đã thử nghiệm xong, có 45 mẫu không đạt yêu cầu, chiếm tỉ lệ 75%. Điều đáng lưu ý: số mũ này đều không đạt được hai chỉ tiêu quan trọng nhất là giảm xung động bề mặt đập và độ bền đâm xuyên. Đây là số MBH do chi cục tiêu chuẩn đo lường địa phương ở các tỉnh, thành phía Nam lấy từ thị trường trôi nổi không rõ nguồn gốc hoặc do một số doanh nghiệp gửi đến trung tâm yêu cầu kiểm định chất lượng.
Theo Trung tâm 3, việc xác định và công bố các nhãn hiệu MBH đạt hay không đạt yêu cầu là do các chi cục tiêu chuẩn đo lường - cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành ở địa phương - xem xét. Hiện nay trên thị trường có các loại mũ giả nhái nhãn hiệu, nếu công bố không chính xác sẽ gây thiệt hại cho doanh nghiệp sản xuất MBH đạt chất lượng. Do đó, các chi cục tiêu chuẩn đo lường ở địa phương sẽ rà soát các biên bản lấy mẫu MBH để xác định loại MBH giả hoặc MBH do doanh nghiệp sản xuất bảo đảm hoặc không bảo đảm chất lượng để công bố trong thời gian sớm nhất.

Chiếc mũ bảo hiểm mới mua với giá 50.000 đồng tại một điểm bán ở chân cầu Văn Thánh, Q.Bình Thạnh, TP.HCM đã bị vỡ làm hai khi được đập mạnh vào một chiếc mũ bảo hiểm hàng chính hãng - Ảnh: T.T.D.

Chưa phù hợp tiêu chuẩn đã sản xuất mũ!
Trong tổng số 7.000 MBH do 28 đội quản lý thị trường TP.HCM tạm giữ để chờ xử lý kể từ khi triển khai đợt kiểm tra việc kinh doanh, sản xuất MBH đến nay, có hơn 3.000 mũ thu giữ từ các cửa hàng, điểm kinh doanh do không có xuất xứ hàng hóa (nhập lậu), không có hóa đơn chứng từ, mũ không được dán tem kiểm định, mũ giả mang nhãn hiệu: Honda, Hongda, Yamaha, ABS? 4.000 mũ còn lại lực lượng quản lý thị trường đã thu giữ tại một cơ sở sản xuất không đăng ký kinh doanh, công ty cũng không công bố chất lượng theo qui định. Kết quả bước đầu xác định toàn bộ số tem hợp chuẩn thu giữ tại cơ sở này là tem giả.
7.000
Đó là số mũ bảo hiểm vi phạm do 28 đội quản lý thị trường TP.HCM tạm giữ để chờ xử lý kể từ khi triển khai đợt kiểm tra việc kinh doanh, sản xuất mũ bảo hiểm đến nay.

Tuần qua, đoàn kiểm tra liên ngành về chất lượng MBH do Sở Khoa học - công nghệ TP.HCM chủ trì cũng kiểm tra phát hiện năm cơ sở sản xuất, lắp ráp MBH có vi phạm. Tại cơ sở số 313 Bình Long, khu phố 5, phường Bình Hưng Hòa, quận Bình Tân của Công ty TNHH sản xuất thương mại Thẩm Cương, đoàn kiểm tra phát hiện công ty chưa thực hiện công bố phù hợp tiêu chuẩn nhưng đã dán tem phù hợp tiêu chuẩn. Công ty này đã xuất ra thị trường 15.770 mũ, đoàn kiểm tra yêu cầu công ty ngưng tiêu thụ và phải thu hồi toàn bộ số mũ đã tung ra thị trường. Tại cơ sở sản xuất của Công ty TNHH sản xuất thương mại Á Đông, đoàn kiểm tra phát hiện công ty dù chưa công bố phù hợp tiêu chuẩn nhưng đã sản xuất và tiêu thụ 300 MBH hiệu AD moto. Đoàn cũng yêu cầu công ty không được tiếp tục sản xuất khi chưa công bố phù hợp tiêu chuẩn và phải thu hồi toàn bộ số mũ đã xuất ra thị trường.

Với giá bán 50.000 - 80.000 đồng/cái, liệu những mũ bảo hiểm này có đảm bảo chất lượng? - Ảnh: T.T.D.
Xử lý mũ vi phạm: gặp khó khăn
Về nguyên tắc xử lý, theo ông Dương Công Khanh - phó phòng nghiệp vụ Chi cục Quản lý thị trường TP.HCM, đối với số MBH ngoại nhập lậu có thể xử phạt chủ kinh doanh và quyết định tịch thu số mũ đó, không cho lưu hành trên thị trường. Đối với MBH do các cơ sở trong nước sản xuất thì việc xử lý số mũ vi phạm đang gặp khó khăn. Theo ông Khanh, các cửa hàng vi phạm thường cho biết có người đến bỏ mối MBH cho họ, còn họ không biết cơ sở sản xuất MBH ở đâu! Trên các mũ này cũng không có địa chỉ sản xuất nên lực lượng quản lý thị trường khó kiểm tra được các cơ sở sản xuất.
Theo nguyên tắc, đối với một mẫu kiểm định tại Trung tâm 3 thường phải có sáu mũ đồng nhất thì trung tâm mới nhận kiểm định. Tuy nhiên, hầu hết các cửa hàng đều chỉ trưng bày một vài mũ, số mũ thu giữ từ rất nhiều cửa hàng khác nhau nên thường không đủ qui định một mẫu (sáu cái) để kiểm định. Chi phí kiểm định tất cả loại mũ vi phạm để làm cơ sở tiêu hủy cũng rất tốn kém (khoảng 1,4 triệu đồng/mẫu). Chi cục Quản lý thị trường TP.HCM đã báo cáo các vướng mắc này cho UBND TP để xin ý kiến chỉ đạo giải quyết.
Kiểm tra chất lượng mũ bảo hiểm cả nước
Chiều 11-9, Bộ Khoa học - công nghệ đã họp bàn với Bộ Công thương về kế hoạch tổ chức đoàn kiểm tra liên ngành kiểm tra chất lượng MBH trên toàn quốc sẽ triển khai trong thời gian sớm nhất. Trong khi đó, các địa phương cũng đang triển khai việc kiểm tra chất lượng MBH.
Theo một chuyên gia Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, tổ nghiên cứu của Bộ Khoa học - công nghệ đã họp bàn về việc mở rộng thêm tiêu chuẩn chất lượng MBH cho các loại kiểu MBH mới. Tiêu chuẩn chất lượng MBH mới sẽ thay thế tiêu chuẩn hiện hành.

NGỌC ẨN - CHI MAI
Theo : http://www.tuoitre.com.vn/Tianyon/Index.aspx?ArticleID=219655&ChannelID=3
được khome sửa chữa / chuyển vào 15:48 ngày 12/09/2007

Cam đoan với các you là luật này chỉ áp dụng trong nội thành giỏi thì BA THÁNG...là hết thời.....

Mấy thằng Bán mũ BH nó cũng chỉ cần có thế thôi .....
Hết cái cảnh người người đi chơi ...nam thanh nữ tú lượn lờ ngoài đường .....nhìn thảm hại thật ....
Cái cảnh ngày lễ từng hội đi chơi ...toàn mũ với mũ ....KHIẾP ***

Bác khome có thê? cho biết địa chỉ hoặc chỉ đường đến chôf Trangsport va? Zeus Nguyêfn Tri Phương được không ạ. Tui đang câ?n tham kha?o 1 tí.
Xem trên web thi? thấy 508 series hi?nh như la? loại full-face mơ? că?m, không biết có đúng vậy không? Va? giá ca? thế na?o nhi?, bác Khome có biết ko?
http://www.zeus-helmets.com/English/show_product.php?pkind_id=7
Thx trước bác nhé

Trangsport Phạm Hồng Thái thì đối diện Ks New World bác ạh.
Còn Zeus Nguyễn Tri Phương ở đường NTP, đoạn giữa Nguyễn Chí Thanh với Hùng Vương. Nếu bác chạy từ hướng Ng Chí Thanh-Ngô Gia Tự xuống thì nó nằm bên tay trái (e k0 nhớ số)
Tuy nhiên với tình hình sốt MBH liên tục trong mấy ngày qua thì k0 đảm bảo cái giá em post lên còn giữ được không.
P/s : Mũ dỡ cằm (flip up) thì phải mang bên bên về thôi chứ VN k0 có bán đâu bác

Chuyện về... cái mũ
Thứ năm, 13/09/2007

Bàn tiệc cưới, mỗi người kẹp nách một cái mũ bảo hiểm, đứng chào cô dâu chú rể. Cơ quan tính điểm thi đua cho nhân viên bằng số lần đội mũ qua cổng. Cảnh xếp hàng dài mua mũ bảo hiểm từ 6h sáng cũng không còn lạ lẫm.
Kè kè... mũ bảo hiểm
Mua ũ bảo hiểm (MBH) khó như vậy, nên ai cũng sợ mất. Anh Nam (nhà ở phố Hào Nam) tâm sự: Nếu tôi đưa vợ đi chơi hay đi xem phim,cứ kè kè 2 cái mũ thì còn tâm trí đâu mà giải trí? Nhà tôi có 6 người, hôm qua đã phải đi mua thêm cái giá treo cho đủ số mũ của cả gia đình".
Chị Phạm Thu Thuỷ kể 1 câu chuyện có thật: Hôm rồi vừa đi dự tiệc cưới người bạn, bàn có 6 người, mỗi người ôm 1 cái MBH (vì đều là công chức nhà nước), không dám thả xuống đất vì sợ bẩn. Khi cô dâu, chú rể đến chúc mừng thì cả bàn ôm? mũ đứng dậy.
Còn chị Lan, công tác ở 1 công ty máy tính, cho biết: "Cơ quan cho tiền mua MBH, và từ ngày 15/9 nếu ai không có mũ bảo hiểm thì không được vào công ty, nếu hôm nào trời mưa tôi đi taxi đi làm chắc cũng phải "ôm" theo cái mũ!".
Những câu chuyện trên rồi cũng sẽ thành hiện thực, nhưng những điểm trông xe ở các điểm công cộng thì đang băn khoăn với? MBH.
Một nhân viên trông xe ngay cổng bệnh viện Việt Đức (phố Phủ Doãn) cho biết: Địa điểm trông xe đã chật chội (điểm trông xe này tận dụng vỉa hè) nếu phải trông thêm MBH cho khách thì chúng tôi chẳng biết sẽ để vào đâu, mà chẳng nhẽ khách đến bệnh viện lại cứ ôm khư khư cái mũ đi? khám???
Anh Hùng - cán bộ ngành xây dựng thì đem thắc mắc ?ohỏi? lại phóng viên: Bãi gửi xe cơ quan tôi có đến hơn nghìn xe gắn máy, nếu tất cả mọi người cùng đội MBH thì sẽ phải ?obổ nhiệm? thêm người để trông mũ, rồi chắc sẽ xây thêm nhà để? mũ, vì nếu mũ bảo hiểm để ngoài trời nắng thì chẳng sao, nhưng hôm nào mưa gió thì chắc không để được.
Gặp phóng viên tại điểm bán mũ bảo hiểm, chị Nga - nhân viên công ty môi trường phàn nàn: "Bảo hộ lao động của tôi đã gồm áo phản quang và mũ cứng rồi, nếu đội thêm cái MBH khi đi làm thì... chưa biết đội vào đâu, vì tôi chỉ có mỗi? một cái đầu!".
Buồn vui mua... mũ bảo hiểm
Những ngày này, các điểm bán mũ bảo hiểm trên 1 số tuyến phố chuyên kinh doanh MBH như phố Huế, Yên Bái (chợ trời)? đã tấp nập người bán kẻ mua.
Trong số những người đi mua mũ thì có cả tây, cả ta với 1.001 lý do: Người mua mũ vì cơ quan cho tiền nên phải mua, người khác thì cũng phải mua tạm 1 cái vì cơ quan tính điểm thi đua trong đó có cả? việc đội MBH.
Thị trường MBH những ngày này là đề tài trong tất cả các câu chuyện, người mua MBH với lý do chống đối thì? tặc lưỡi với mũ giả, nhái, kém chất lượng với giá từ 50.000đ. Những người cẩn thận thì phải tìm mua mũ ?oxịn? hàng công ty với giá đắt gấp 2-3 lần.
Theo các địa chỉ dán trên cánh cửa cửa hàng, phóng viên tìm đến những đại lý còn lại, tìm mua 1 chiếc mũ đúng để? bảo hiểm.
Cả buổi trưa nhịn ăn đi mua MBH nhưng tất cả các cửa hàng được giới thiệu là mũ "hàng công ty", đều chỉ còn hàng?mẫu trưng bày.
Chị bán hàng mách nước: Sáng mai đến sớm xếp hàng sẽ mua được mũ.
6h sáng hôm sau, phóng viên đến thẳng điểm bán mũ trên phố Ngọc Khánh. Đã có gần chục người xếp hàng, lấy? chỗ.
7h, lượng người đến mua mũ bảo hiểm lên đến con số... 30. Anh bảo vệ bất ngờ chui ra từ cánh cửa hẹp phát? tích kê. Đám người hỗn loạn chen lấn, xô đẩy quanh anh bảo vệ để giành... ?ové? vào cửa. Cũng có người may mắn có trong tay 2-3 tích kê, và những vụ ?ochuyển nhượng? nhanh chóng diễn ra.
Sau khi phát hết số tích kê mua MBH với nội dung: mỗi người chỉ được mua 1-2 mũ, anh bảo vệ? biến mất. Và dòng người lại kiên nhẫn xếp hàng chờ đợi đến 8h (giờ cửa hàng mở cửa).
Người người kiên nhẫn chờ đợi để ?okiếm? cho được 1 chiếc mũ bảo hiểm hàng ?ocông ty?. Trong lúc chờ đợi, những câu chuyện xoay quanh cái mũ và cả những kỷ niệm về thời kỳ tem phiếu bao cấp lại ùa về?
8h, giờ? vàng đã đến, chiếc cửa cuốn từ từ mở lên, nhưng không mở hết với lý do sợ dòng người ùa vào quá tải sẽ ?ovỡ? cửa hàng. Ai có tích kê mới được vào.
Các ?othượng đế? lại khom lưng chui vào, và cảnh tượng chưa từng có đã diễn ra, mạnh ai lấy vơ, không kịp lựa chọn kiểu dáng, kích cỡ, người may mắn có được 2 cái, nhưng cũng có người tay không vì số lượng mũ bày trên giá của cửa hàng có hạn. Chỉ trong nháy mắt, những c hiếc MBH đã có chủ. Ai cũng hỉ hả vì may mắn đã có trong tay chiếc mũ bảo hiểm hàng ?oxịn?.
Mọi người vui vẻ trả tiền, bán hàng thời kinh tế thị trường như vậy... thật thích! Nụ cười... chiến thắng dành cho người nhanh tay, nhanh mắt...
Niềm vui nở trên môi chưa dứt là thất vọng, một người phát hiện chiếc MBH trong tay mình là mũ dành cho? trẻ nhỏ. 1 số người chưa mua được mũ ?omách nước? cứ mua rồi cầm về, ngày mai lại đến xếp hàng, sẽ có người có nhu cầu mua mũ cho trẻ nhỏ thì... đổi.
8h30, cửa hàng cho nhân viên dán thông báo hết hàng.
Những người mua được mũ vui vẻ rút tiền ra thanh toán rồi ra về. Những người đến muộn thì nhủ thầm ngày mai phải đến xếp hàng thật sớm...
Chuyện bi-hài quanh cái MBH sẽ còn nhiều để kể?

Có mấy cái ảnh cổ động, ấn tượng quá.



Đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông!

Khi đầu đã đập xuống đất, sẽ chỉ còn Bi, không có hài!
Một vạn chuyện hài không mua nổi một nụ cười, một triệu rắc rối không còn làm người ta quan tâm khi đầu đang bay xuống đất với một vận tốc kinh khủng!