Chủ đề về vòng bi bạc đạn.

Các bác (cả bác CMM cũng thế) lần sau post ảnh cứ post thẳng vào bài để xem cho tiện. Mình cũng chưa xem được hình (không vào nổi) nhưng vẫn có thể hình dung được ý của CMM. Chắc là cái máy phay đó dùng ổ trượt mà không dùng ổ lăn chứ gì? Nhưng đấy chỉ là 1 trường hợp riêng, còn cả lý thuyết và thực tế thì cũng không hẳn là thế đâu!
Không chỉ riêng máy phay, các máy công cụ (phay, tiện...) đều có thể dùng cả ổ lăn và ổ trượt. Chắc mọi người ít thấy chứ mình có hẳn 1 cái máy tiện mà toàn bộ trục chính và các trục trong hộp tốc độ đều dùng ổ trượt (trong khi đa số các máy tiện thì dùng ổ lăn). Dùng ổ lăn hay ổ trượt là còn tuỳ vào yêu cầu và quan điểm thiết kế nữa. Các máy dùng ổ trượt sẽ cho kích thước hướng tâm nhỏ, khả năng tải khá cao, chạy êm... nhưng bôi trơn phức tạp và phải đều đặn hơn dùng ổ lăn. Ngoài ra thường thì dải tốc độ sẽ không rộng như dùng ổ lăn. Chưa nói là khi sửa chữa, điều chỉnh và thay thế sẽ phức tạp hơn ổ lăn. Còn nói chung thì ổ lăn dùng phổ biến hơn nhờ các ưu điểm của nó (xin phép không trình bầy).
WJT.

Theo Buratino được biết thì thư viện Khoa Kỹ Thuật Giao Thông của Trường ĐHBK TP.HCM có trọn bộ SKF đấy. Vào đó liên hệ photo thử xem.
Còn nếu không được thì liên hệ với mình nhé. Nhưng mình chỉ có cuốn photo lại mà thôi.

Ah, quên nữa, mình còn có cat. của NTN, Koyo và 1 vài CD tra cứu nữa, sẵn sàng chia sẻ với những ai quan tâm.
Email: buratino296@yahoo.com

Bác nào có thì share đi
Tại hội chợ điện-điện tử-cơ khí -luyện kim NSK sẽ cấp free cat đó.

Hiện nay mình xem thông tin thấy hãng SKF và 1 số hãng khác có SX các loại ổ đỡ cỡ lớn (ID= 0.8 m ~ vài mét) cho ngành luyện kim và thủy điện. Các bác nào có thông tin gì liên quan đến chủng loại này xin cho mình biết với, ở VN đã có nơi nào lắp đặt, sửa chữa các loại ổ đỡ cỡ lớn như thế này chưa các bác?

Mình đang tìm vòng bi 90/125/18. Số lượng: 128 cái.
Bác nào có thì xin giới thiệu cho mình hoặc email: hvanthao@gmail.com; phone: 0913475286