" Chuồng Trâu Đông Bắc " - Nơi hội tụ của Chiến Hữu & Tình Thân! - Ảnh chuyến Mộc Châu từ trang 77

Mà các bác có nhìn thấy thèng Adam nó táo bón ở xó xỉnh nào không nhể ??? nó mượn em lọ ASA mãi mà chả thấy trả gì cả , bác nào thấy nó ở đâu nhắn dùm em 1 câu là nếu không trả Redskins lọ ASA thì post nốt ảnh lên đê

Cái gì đới? Thích ý kiến ý cò với cán bộ à?, cử thựn ko cán bộ điều ong vác mấy cọc xiền đến xơi luôn cả Jupiter là như cụt chưn luôn đấy nhá!

hehehe may mà đi Pù Luông bác mang cả lục giác mới tháo d.c cái bình xăng ra, xem cái buji thì cần cái xoáy loại nhỏ là d.c bác à kô cần phải tháo bình xăng ra.

Cảnh đẹp Pù Luông:


Tranh thủ show hàng Bo đì Xì cây:

Dùi cui 2 tác dụng:

em bị quả này rồi, em thay con buji mới vào là okie, nhưng cũng mất gần 1h30 để lau buji và cho nó khô ít nc, đến 1 tuần sau em đi thay nhớt và nc làm mát mới phát hiện là nc vào rất nhiều...kinh vãi. không biết em này thì phải đổ 2 em 0.8L nhớt hay 1 em 1L là đủ các bác nhỉ...chủ nhật giao lưu thôi...xe em giờ chấn thương nặng quá....vỡ một bên ốp, trầy cái ốp nhựa pô, mất đèn sau híc híc...thảm quá.
Tks bác Đức vụ lốp Offroad, chắc cứ để bánh trơn đi cho lành vì em ngắn quả thủng xăm lắm rồi, hôm trước đi đèo từ bản hốc lên ô qui hồ, con serrow dẫm đinh, em hì hục vá rồi dek nhét lốp vào vành d.c. Cuối cùng gỡ CBN bánh ra để nhét vào, rồi dek nhét d.c, cuối cùng phải làm như lốp ô tô, đứng dẫm lên, đạp đạp mãi mới ô kề.
sau quá đấy chạy nhanh quá, đến đoạn đá răm 2 mép dg, tránh ô tô, bị trượt bánh sau...xoè quả đẹp như em Ngô Lan Phương. May mà bạn em kô sao, tím 1 chỗ eo...híc híc...em thì chả bị sao hehhe

Nghe lời thằng da đỏ làm gì bác ơi nó xui dại bác đấy,thằng mịa này có biết éo gì đâu,chân thì ngắn cũng tí tởn đi cào cào,ba tuổi ranh chưa ráo máu đầu thấy các anh vượi suối cũng a dua a tòng vượt suối,ngã chổng phao câu lên trời rồi mà còn chưa biết sợ.
thôi em té

@ Da đỏ : mua con nào thấp ,chống chân được đi cho nó lành . Nếu ọp rốt mà còn ngã nữa bác không cứu đâu , nhưng cứ phải 250cc trở lên nhé ! Nếu có trên 3000$ chạy sang Cam 1 chuyến xem sao ,đi về hết 700,mua xe chưa đến 2000 ,còn dư đưa vợ đi chợ mua đồ nhậu !

Hơi đen cho bạn XXX là phát hiện nước vào máy muộn quá, nếu biết nước vào máy như mình thì phải xử lý ngay bằng cách xúc xả bằng dầu thật kỹ, chạy thêm 100km lại tiếp tục thay dầu lần nữa. Có nước trong máy hại vô cùng, có ngày cà ra téo bộ hơi đấy.

@Kool: vâng tkx bác...vụ nồi hơi cũng hơi ớn các bác nhỉ. Mà nc nó vô dàn làm mát, kô vô chỗ nhớt bác à. Bác thay nhớt thì thay 2 bình 0.8L hay chỉ cần 1 bình 1L là đủ hả bác
em thấy tài liệu thì nó ghi thí này
1.6 lit (1.69 U.S. qt, 1.41 lmp qt) at engine assembly
1.3 lit (1.37 U.S. qt, 1.41 lmp qt) after draining
1.32 lit (1.69 U.S. qt, 1.16 lmp qt) at oil and oil filter change
Recommended oil:
Use Honda 4-Strole Oil or Equivalent
API Service Classification: SE or SF
Viscosity: SAE 10W-40
như vậy là mình phải đổ 1.32L thì ổn, với lại nó bảo là phải đợi 2-3 phút sau thì mới d.c khởi động máy. Sau còn phải dừng máy và kiểm tra lại mức nhớt nữa.