Chuyện bằng lái - xe hơi - bảo hiểm ở Mỹ và kinh nghiệm mua bán

Tôi có kinh nghiệm bị bắn speed rồi .
Nếu phạt ít thì trả .
Nếu nhiều, ra toà nhận hết tội, đừng cãi, sẽ được giám khá nhiều .
Không thể clear record.

Chào cả nhà.
Em đang ở Việt Nam, em dang xin visa di Mỹ. Bác nào biết thì cho em xin hỏi một việc nhé.
Hiện tại em đã có bằng lái xe o Viet Nam( Bằng C ), cho em hỏi là muốn lấy bằng lái xe quốc tế ở VietNam thì fải làm thế nào? Thủ tục ra sao? Bác nào bíêt thì thông tin giúp em với.
Vì em nghe nói là khi có bằng lái xe quốc tế thì sẽ dễ dàng hơn khi đến đất Mỹ.
Em cảm ơn nhiều.

Mỹ không thừa nhận giá trị bằng cấp lái xe ở nước khác, vì nó quý
mạng sống của dân nó. Mặt khác, học lái xe trên đất Mỹ rất dễ,
tội gì phải lấy nhiều bằng lái xe ngoài Mỹ rồi vào Mỹ vẫn cũng phải
lại thi lái xe lại?
Dạy lái xe ở Mỹ thì khó, vì nếu là nhà trường, thì phái ban bệ, thủ
tục, nhiều chuyện rườm rà rắc rối, nhưng chịu chi hết các khoản thì
vẫn dễ hơn ăn miếng bánh ngọt - piece of cake. Nếu là bà con, thì họ
bận đi làm kiếm tiền và bận vui thú với vợ con mà khó dứt thời gian ra
mà dạy.
Tôi có 100 câu hỏi thi lái xe theo luật Mỹ bằng tiếng Việt, thừa đủ
cho các bài thi lái xe hóc búa nhất ở Mỹ. Người có trí óc bình thường
học hết các câu hỏi và trả lời này (3 trang giấy) mất không quá 1
tuần lễ. Nếu thi lý thuyết lái xe bằng tiếng Việt, thì chắc chắn đậu.
Còn thi tay lái thì:
1 giờ tập lái nhiều vòng trong sân rộng cho quen đi thẳng, đi vòng.
10 buổi tập mỗi buổi 1 giờ, tập lái đi trong đường phố tốc độ chậm.
Những buổi này thực tập ứng dụng lý thuyết vào thực tế. Nhấn mạnh
vào: khống chế tốc độ đúng các biển chỉ dẫn, đỗ 2 giây ở bảng Stop,
nhá đèn và quẹo, chọn lane và giữ lane. Phần lớn người trượt thi kiểm
tra tay lái là vì sai 1 trong những điều trên.
1 giờ tập đỗ xe bằng cách lùi đít xe vào nơi đậu xe. Đôi khi người
đi thi không lùi xe vào được đúng chỗ, người chấm thi vẫn cho đỗ.
1 giờ tập đỗ xe sao cho sườn xe áp vào lề phải. Cái bài tập này thì
tôi và phần lớn người thi lái xe đều không làm được, và chưa thấy
cán bộ thi kiểm tra lái xe bắt phải làm điều này.
1 giờ học nghe hiểu mệnh lệnh người sát hạch mình: apply the break
(đạp chân thắng, chân phanh), right signal light (nhá đèn hiệu phải),
go (đi thôi), go straight (chạy thẳng), take a left at the
intersection (đến ngã ba ngã tư tới thì quẹo trái), turn right (rẽ
phải), stop (dừng ngay lại), go backward (lùi lại), reverse (lùi lại),
into parking lot (vào bài đậu xe), park at the curb (đậu vào lề phải).
Nhiều người không hiểu những câu nói của cán bộ sát hạch, nhưng vẫn đỗ.

Bác codep viết có điều đúng nhưng cũng có điều chưa đúng. Em xin đính chính lại như sau:
Về nguyên tắc cho dù Mỹ là quyền lực nhất thế giới nhưng cũng vẫn phải tôn trọng bằng lái quốc tế, nếu không thì em không thể vác bằng Mỹ đi thuê xe lái ở , châu Âu, châu Phi hay Nam Mỹ được. Thậm chí em còn lái xe tay lái nghịch. Sự thực là em đã có kinh nghiệm lái xe tay lái nghịch ở Singapore, HongKong, Nhật rồi nhưng trên nguyên tắc thì người ta đâu có biết em đã có bằng lái ở đó đâu. Họ chỉ biết bằng hiện tại của em là Mỹ vậy mà người ta vẫn cho mướn xe. Bạn em ở Việt Nam qua Mỹ cũng vậy, xuống sân bay, mướn xe phi thẳng về nhà em để làm cho em ngạc nhiên chứ không thèm báo trước cho em ra sân bay đón. Trên lĩnh vực ngoại giao giữa các quốc gia, anh tôn trọng tôi, tôi tôn trọng anh, các thỏa thuận ký kết là phải song phương, đôi bên cùng có lợi. Vì vậy bằng lái quốc tế được phép lái ở Mỹ nếu là đi du lịch hoặc ở một thời gian ngắn hạn và chỉ được lái trong khoảng thời gian qui định theo luật tiểu bang mình tới. Nếu bạn có ý định ở lâu dài lại là chuyện khác, ngay trong nước Mỹ nếu chuyển tiểu bang cũng phải đổi bằng lái, cho nên em có đến 3 bằng lái của 3 tiểu bang khác nhau
Tuy nhiên, bạn ga_to81 hỏi cũng hơi buồn cười. Bạn hỏi người ở Mỹ là lấy bằng lái ở Việt nam thế nào, có khác gì đi châu Phi hỏi người ta trượt băng ra sao. Bạn nên hỏi mấy người ở Việt nam cách lấy bằng lái quốc tế ở Việt Nam như thế nào, sẽ hiệu quả hơn. Theo tôi nghĩ, số tiền chi phí chạy chọt bằng lái quốc tế ở Việt nam có khi còn đắt hơn số tiền bạn bỏ ra đi thi bằng lái Mỹ. Bạn đã biết lái xe rồi, chỉ việc tự học luật, đi thi bằng viết rồi đi thi lái, nếu cẩn thận có thể trả tiền một ngày để học lái cho quen kiểu Mỹ, còn có người nhà thì đi cùng một thời gian sẽ hiểu và tập một buổi là quen.

Được netwalker sửa chữa / chuyển vào 10:48 ngày 03/09/2008

Bằng quốc tế có giá trị khi bạn du lịch hay ở dưới 1 tháng. Luật lái xe mỗi tiểu bang khác nhau, ở California, để đổi bằng lái, bạn sẽ thi bằng viết. Nếu điểm >= 70%, bạn sẽ có bằng.
Học thi thực hành lái xe, bạn phải có bằng viết.
Dạy lái xe: >= 25 tuổi, có bằng lái 3 năm (hoặc ít nhất là 2 năm, không nhớ rõ,) xe có bảo hiểm.
Bạn nào ở trên chạy "mới" 92 mph, ghê thật. "Ráng" thêm 8 miles nữa là đi luôn.

Tôi đã chạy 100 mph rồi, cố gắng cho đủ 30 giây, trong khi các xe
khác cũng chạy đến 85 mph, thấy tôi chạy qua cũng phải lắc đầu.
Bình thường thì khi họ chạy quãng này, tôi có đua theo cũng chỉ đến
80 mph thôi, nhưng một lần cũng muốn nếm thử xem nó ra sao.
Chỉ là thử cho biết chứ không dám liều hơn.

Ý tui là cops mà nó tóm được là nó còng luôn chứ không phải là người ta không dám chạy đến 100mph. Lúc còn nhí nhố (mười mấy năm về trước,) tui thử chạy đến 115 mhp, ở cái dốc trên Fwy 15, đoạn trước khi rời Calif. vào Nevada, nhưng bây giờ thì hết dám rồi, còn 90-95 thì vẫn thỉnh thoảng khi đi xa.
À, mà Cutie còn dám leo lên xe của dân L.A. chạy ẩu nữa không dzị?
Được khikho007 sửa chữa / chuyển vào 04:14 ngày 04/09/2008

Nếu nói hồi nhí nhố, sinh viên lái xe NYC - Boston chỉ hơn 2h đồng hồ, chạy về đêm, có chạy qua chỗ nhà bác Codep, biển báo đường I-95 ở đó không cho chạy quá 60mph và cũng không cho chạy dưới 40mph. Thế nào mà mình quất kịch kim con xe coupe. Nếu cớm của Connecticut tóm được chắc mình vô nhà đá quá . Còn hồi chạy ở Death Valley cũng đạp thẳng chân ga, vô hết số cho nó "bay" giữa sa mạc luôn, mỗi lần qua cái bump là chính thức xe bay lên khỏi mặt đường.
Cũng may qua rồi cái thời đó. Bây giờ nghĩ lại thấy rùng mình, lái về đêm, tầm nhìn hạn chế, đường vắng nhưng chính ra cực nguy hiểm, lỡ có em nai vàng ngơ ngác nào đi dạo mát lững thững ra ngoài highway thì chắc chắn đi chầu ông tổ của người da đỏ luôn chứ không phải vô nhà đá nghỉ mát nữa

Được netwalker sửa chữa / chuyển vào 09:52 ngày 04/09/2008

đúng là thời xăng 50 cents/gallon có khác . Bây giờ chạy highway limit 75mph em cũng chỉ dám chạy 65 thôi , tiết kiệm được giọt nào hay giọt đó

Anh Khiem tiet kiem xang, nhung coi chung bi bo''p ke`n hay la an ticket cua canh sat ve toi chay cha^.m on freeway.