Chuyện cười, những tình huống dở khóc dở cười dân Hàng Hải

Cái bọn Nhật này rất là dâm. Lắm trò quái đản thế?
Khi nào có gió tốc váy ng thật thì mới mua! Hê hê

Sặc...Bà chị thật là
Có tin này mới tìm thấy, thật ko ngờ trình độ dân trí mình còn thấp vậy ...
Cấp cứu vì tự vặn ''súng''
?oCậu nhỏ? của M. bị chia đôi như hai cái xúc xích dính nhau. Nguyên nhân là mỗi lần thủ dâm, khi ********* bắt đầu ?otrỗi dậy?, M. lấy dây thun quấn vào giữa để tăng cảm giác.
Gần đây, các trung tâm nam học phải tư vấn, cấp cứu nhiều ca do thủ dâm kiểu kỳ lạ mà mang họa. Giáo sư Đỗ Trọng Hiếu, phòng khám Nam khoa, Trung tâm phát triển Ánh sáng cộng đồng (Hà Nội), cho biết, ước tính 99% nam giới thủ dâm ở các mức độ khác nhau. Nếu thực hiện ít và biết cách kiềm chế thì không ảnh hưởng đến sức khỏe. Nhưng nếu lạm dụng, đặc biệt là ?otự sướng? không đúng cách, hậu quả thật khôn lường.
?oXúc xích? dính đôi
Giáo sư Trần Quán Anh, nguyên giám đốc Trung tâm Nam học, Bệnh viện Việt Đức, cho biết, ông ấn tượng mãi về cậu thanh niên 18 tuổi tên M. ở Hải Phòng, đến khám trong tình trạng ?ocậu nhỏ? bị chia đôi như hai cái xúc xích dính nhau. Nguyên nhân là do mỗi lần thủ dâm, khi ********* bắt đầu ?otrỗi dậy?, M. lấy dây thun quấn vào giữa để tăng cảm giác.
Sau một thời gian, ?osúng? của thanh niên này bị biến dạng, thắt lại ở giữa. Các bác sĩ không có cách nào để đưa ?ocậu nhỏ? trở về hình dạng bình thường. Đáng nói hơn là khả năng có con sau này của M. rất thấp, bởi hành động thít chặt ********* đã gây ********* ngược dòng lên bàng quang.

Theo giáo sư Trọng Hiếu, ngày càng có nhiều trường hợp lạ lùng được đưa đến khám hoặc cấp cứu. Gần đây nhất là sinh viên D., Hà Nội, được đưa đến cấp cứu trong tình trạng máu chảy xối xả do vỡ *********. Nguyên nhân là D. đang ?otự xử? trong phòng ký túc xá thì có bạn đến thăm. Sợ bị phát hiện và muốn ?ocậu ấm? nhanh chóng xìu xuống, D. dùng tay vặn thật mạnh khiến các mạch máu ở ********* bị vỡ. Bác sĩ phải nhanh chóng khâu nối mạch máu, chích máu bầm và băng chặt ?onạn nhân? lại.
Ngoài ra, có trường hợp đưa ?osúng? vào chai lọ, ống nước, kẽ hở? rồi mắc kẹt khiến khổ chủ phải mang theo cả đám bùng nhùng ấy vào phòng cấp cứu.
Lôi thôi với bò cái
T., Hà Nội, được cấp cứu tại bệnh viện trong tình trạng sốt cao do nhiễm khuẩn ở *********. ?oCậu nhỏ? T. lở loét, chảy dịch và có mùi hôi. Theo lời bệnh nhân kể, từ năm 13 tuổi khi đi chăn trâu bò, nhìn thấy chúng giao phối, cậu đã rất thích. Một lần vì bị kích thích cao độ, trời lại tối, không có người, cậu thử với bò cái. Từ đó, thỉnh thoảng T. lại thực hiện hành động này. Được một thời gian, cậu bắt đầu thấy ngứa và có các nốt mẩn đỏ, lở loét trên thân *********.
Do không dám đi khám nên T. đã tự mua nhiều loại thuốc về bôi và uống. Thế nhưng bệnh ngày càng nặng? Giờ T. đã có người yêu và muốn cưới vợ nhưng không thể ?olàm ăn? gì được với tình trạng của ?ocậu nhỏ?. Theo các bác sĩ, dù có khỏi bệnh, T. cũng sẽ gặp một số trục trặc về sức khỏe và tâm lý.
Giáo sư Hiếu cho biết, các bác sĩ nam khoa gặp khá nhiều trường hợp như T., ý muốn làm ?ochuyện ấy? với động vật có thể phát sinh khi thanh thiếu niên nhìn thấy động vật nuôi như gà, vịt, chó, trâu, bò, ngựa? giao phối. Giao phối với động vật là một dạng lệch lạc ******** nguy hiểm. Hành động dại dột này rất dễ dẫn tới nhiễm khuẩn *********.
Kỳ sau: Khi quý bà "tự xử".
Nguồn :http://www.baodatviet.vn/Home/doisong/Cap-cuu-vi-tu-van-sung/200910/62840.datviet

He he dù đây ko phải là tin cười nhưng dù sao thì
Nguồn:http://gamek.vn/20091010060913123/sao-phim-nguoi-lon-nhat-ban-dai-dien-cho-game-online-dai-loan.chn
P/S : Tưởng tù năm 2006 là giã từ sự nghiệp rồi lặn đi chứ nhỉ ...
Mà cái thằng viết bài này kém thật, năm 2006 là năm giã từ sự nghiệp và tham gia vào làng giải trí lành mạnh chớ

Copy from : http://forum.buonchuyen.info/showthread.php?t=118871

Phải bầu em Long này làm TOP hài mới được, móc đâu ra lắm chuyện hay thế.

Mọi người thông cảm vì em hate con này quá ...
Cái này là sưu tầm ko phải do em chế..^^

Có lẽ phải mở thêm topic TIN Tức mất >,<
Cái này tuy ko hài nhưng đáng xem...=> vẫn post..
Dịch loạn ngôn hay là căn bệnh ?onăm 2030?
Thời gian gần đây, càng ngày càng có nhiều người thích loạn ngôn theo cách ưa chi nói nấy. Đáng buồn nhất là hầu hết những người đó đều có trình độ Tiến sĩ hoặc hơn. Phải chăng nền giáo dục nước nhà đã đẻ ra quá nhiều TS mắc bệnh hoang tưởng?
Một quan chức của ngành giáo dục cho rằng Việt Nam nhất định sẽ có trường đại học đạt đẳng cấp quốc tế thuộc top 200 vào những năm 2020-2030; bất kể thế giới có không ít hơn 10.000 trường đại học. TS Nguyễn Xuân Kiên, Viện trưởng Viện chiến lược phát triển kinh tế ?" xã hội Việt Nam và Đông Nam Á cũng đóng chắc như một cái đinh vào bùn rằng đến khoảng năm 2030, Việt Nam là một trong 20 nền kinh tế lớn nhất thế giới? Mới đây, TS BS Phạm Tụy, Giám đốc Bệnh viện đa khoa Bình Định tuyên bố xanh rờn rằng trình độ mổ não để chữa bệnh động kinh của Việt Nam (Bình Định) ngang ngửa thế giới (TT, 8.10.2009); trong khi gần hai chục nạn nhân đang sống dở chết dở vì cái sự ?ongang ngửa? nguy hại ấy! Một trong những chuyện động trời là Sở Nội vụ Thủ đô (gồm các TS trong Ban Đề án) đang xúc tiến kế hoạch ?ophấn đấu? đến năm 2030, tất cả cán bộ lãnh đạo do Thành ủy Hà Nội quản lý đều có bằng TS (?). Hoang ngôn và ngu xuẩn là tên gọi đích thực của lập luận này.
Đất nước thì nghèo, nhìn đâu cũng thấy tiêu cực, bí bét; hàng chục triệu nông dân đang đói khổ, GDP cho 90 triệu người chưa đến 80 tỷ USD (để dễ so sánh, Hoa Kỳ là 15.000 tỷ, Trung Quốc là 4.300 tỷ USD?), Trung Quốc chà đạp lên chủ quyền Việt Nam, hành hạ ngư dân Việt Nam trên lãnh thổ Việt Nam như chốn không người; vậy mà các vị TS cứ thích nói chuyện trên trời, các vị lãnh đạo thì ngồi thả bong bóng! Thì ra trí thức và lãnh đạo thời nay còn xa dân, ?olãng mạn? hơn cả thời xa xưa nữa. Thế nhưng, đó chỉ là mặt phụ của vấn đề. Cái mà ta cần tìm hiểu ở đây là vì sao lộng ngôn? Vì sao cái gì cũng ăn theo 2030? Vì sao cứ trăm hoa đua nở sự nhầm lẫn vô cùng chân thành của tầng lớp ?otinh hoa? trí thức Việt như thế?
Tội lộng ngôn trước tiên là do không biết mà nói là biết, hiểu ít mà nói hiểu nhiều, TS giấy mà cứ tin TS thật. Cái ?obiết? chắc chắn là biết sẽ về hưu, không phải chịu trách nhiệm, nên nói rồi nghĩ dân sẽ quên, chẳng ai truy cứu nữa! Hình như vì định hướng chiến lược của lãnh đạo khi nào cũng 2020 hoặc 2030 nên đã kích cầu đột biến ?otư duy ăn theo? xa xót đến tủi sầu! Thật ra, với tư duy một nhiệm kỳ phổ biến như hiện nay, không lộng ngôn mới coi là sự lạ.
Tội lộng ngôn sở dĩ nảy nòi ngang ngược là vì chẳng có ai coi đó là? tội! Nói láo không mất tiền là căn bệnh lâu đời của Việt Nam. Cứ tự huyễn tưởng coi mình là nhất và tin rằng thế giới đi lùi cho? kịp mình, đã biến những cái đầu thông thái nửa vời thành sự thậm danh khó hiểu. Lấy đại một cái mốc nào đó (năm 2030 chẳng hạn) rồi vẽ rồng vẽ rắn và mơ giấc mơ của Chử Đồng Tử quả là cách tốt nhất để lảng tránh thực tại đau buồn. Còn nhớ, một nữ sinh viên thay mặt cho hàng ngàn sinh viên của Đại học Quốc gia Hà Nôi, trong diễn từ đáp lời Tổng thống Bill Clinton (11.2000) đã hùng hồn tuyên bố rằng Việt Nam sẽ là một quốc gia giàu mạnh. Nói như thế chẳng khác gì một gã ăn mày đứng bên xe Mercedes rồi khuyên ông nhà giàu đang ngồi trên xe cách thức kiếm tiền. Tại sao không chờ đến lúc giàu xong rồi hãy nói có phải tốt hơn không? Qua truông thì chưa mà đã hăm dọa cọp, là cái lý làm sao?
Một trong những ?ochức năng? của tôn giáo là xoa dịu nỗi đau của con người, để cho con người sống thoát được bằng cách ?ođền bù bằng hư ảo?: Ngày mai tốt hơn, kiếp sau sẽ khá hơn, cứ cố gắng chịu đựng thêm một chút mà sống? Bối cảnh của lộng ngôn bây giờ cũng thế. Không ai muốn nhìn thấy cuộc khủng hoảng trầm trọng về lý tưởng, đạo đức, văn hóa; sự băng hoại về nhân cách của vô khối lãnh đạo, sự nhắm mắt cố tình đui mù của vô số trí thức ngậm miệng nhận lương? Dân tộc và giống nòi không là gì hết khi căn nhà của mình, túi tiền của mình quan trọng hơn. Thậm chí, ngay cả quốc thể bị sỉ nhục cũng còn im hơi lặng tiếng rồi mở ?obản nhạc? của người ra để tự ru mình: Sơn thủy tương liên, văn hóa tương thông, lý tưởng tương đồng, vận mệnh tương quan. Láng giềng tốt, bạn bè tốt, đồng chí tốt, đối tác tốt. Chỉ thiếu một vế nữa thôi mà người viết bài này nghĩ là nên bổ sung rồi gửi sang? Tàu: Lịch sử tương xâm, tình cảm tương thù, bá quyền tương thích và, hiện tại? tương nhau!
Tại sao không nói về kỳ hạn diệt trừ tham nhũng là năm bao nhiêu? Loại bỏ kẻ ngu dốt, bất tài ra khỏi vị trí là năm hai ngàn không trăm ba mươi mấy? Sao không nói khi nào thì nông dân hết khổ, khi nào công nhân khỏi bị cái đói đuổi chạy vòng quanh? Khi nào trường đại học trở thành diễn đàn của chân lý và những ý kiến phản biện không bị quy chụp là *********?? Có lẽ, cách tốt nhất là tìm đọc kho tàng truyện cổ tích Việt Nam!
Huế, 13.10.2009.
Nguồn :http://bauxitevietnam.info/c/13527.html

TỐI THỨ 7 MÀ PHẢI NGỒI NHÀ VÌ BỊ CÚM... NHỤC KHÔNG CHỊU ĐƯỢC. KHỎI CÚM NHẤT ĐỊNH ĐI CHƠI GỠ ĐẤY.

Không có gì vui cả >,<:
1.300 tỷ đắp chiếu
Nguồn :http://www.tuoitre.com.vn/Tianyon/Index.aspx?ArticleID=343151&ChannelID=11
TT - Tàu Hoa Sen được Vinashin mua năm 2007 với giá 60 triệu euro (khoảng 1.300 tỉ đồng thời điểm đó) với mục đích chuyên chở hành khách, ôtô và hàng hóa chạy trên biển tuyến Bắc-Nam. Nhưng sau một năm hoạt động, giờ đây tàu Hoa Sen đã phải nằm ?obảo dưỡng? ở Khánh Hòa.
Tàu Hoa Sen đang neo trong vùng nước của Công ty TNHH đóng tàu Cam Ranh - Ảnh: Lê Nam
>> Cần một thiết chế giám sát các tập đoàn
>> Vinashin: tàu đóng mãi không xong
>> Công ty con không thể nhập hàng vì Vinashin nợ đọng hải quan
>> Tổng giám đốc Đầu tư Vinashin: ?oChúng tôi vay thì phải trả?
Từ thời gian đó đến nay 11 tháng trôi qua, con tàu này đã không được sử dụng với mục đích ban đầu của nó vì mỗi lần nổ máy, một khối lượng nhiên liệu vô cùng lớn tiêu hao và gần như không có hành khách.
Dự kiến sẽ có tàu Hoa Sen thứ hai
Tại thời điểm công bố ra mắt tàu Hoa Sen tháng 12-2007, lãnh đạo Công ty Vận tải viễn dương Vinashin cho biết chiếc tàu thứ hai tương tự tàu Hoa Sen được đặt mua từ Ý sẽ về VN trong tháng 4 hoặc 5-2008 để mỗi tuần có hai chuyến tàu chạy Bắc - Nam và ngược lại.
Tuy nhiên đến thời điểm này vẫn chưa thấy con tàu thứ hai nhập về như dự kiến.
Chiều 16-10, từ căn gác quán cà phê ngay bên ngoài cổng Công ty TNHH một thành viên đóng tàu Cam Ranh (phường Cam Phú, thị xã Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa) chúng tôi dễ dàng nhìn thấy tàu Hoa Sen nằm neo cách bờ khoảng 150m. Anh Nam, chủ quán cà phê, cho biết tàu neo tại đây từ 2-3 tháng trước.
Trong khi đó, dù đã cố thuyết phục nhưng bảo vệ của nhà máy vẫn nhất quyết từ chối không cho chúng tôi vào. Liên lạc với thuyền phó tàu Hoa Sen Đoàn Duy Hưng, người chịu trách nhiệm quản lý tàu hiện nay, ông Hưng cho biết đang ở Hà Nội và khẳng định: ?oTàu đang nằm sửa chữa và chờ thêm vài chi tiết mang từ Ý sang nên không lên tàu được?.
Trong lúc ngồi chờ ở phòng bảo vệ, một thanh niên xưng là thuyền viên tàu Hoa Sen đi vào. Anh này cho biết mình là một trong 17 thuyền viên đang ở lại trông tàu từ vài tháng qua. Nhiệm vụ chính là thỉnh thoảng lên khởi động máy tàu cho khỏi hư hỏng.
Trao đổi với chúng tôi qua điện thoại, phó giám đốc Công ty TNHH một thành viên đóng tàu Cam Ranh Trần Hoài Nam cho biết tàu Hoa Sen đã neo đậu ở đây hơn hai tháng, tuy nhiên không sửa chữa gì vì chủ tàu chưa ký kết hợp đồng sửa chữa với công ty.
Ông Lê Văn Bảy - trưởng đại diện cảng vụ khu vực Ba Ngòi, thị xã Cam Ranh - cho biết tàu Hoa Sen trước đây neo ở vài nơi trong vịnh Cam Ranh, sau đó chuyển đến neo ở khu vực vùng nước của Công ty TNHH một thành viên đóng tàu Cam Ranh.
Một nguồn tin ở cảng vụ Nha Trang cho biết tàu này đã di chuyển rồi neo vài nơi trong vịnh Cam Ranh suốt nhiều tháng qua vì không có ?orùa? (phao neo) cố định để neo tàu, công ty đóng tàu và công ty chủ tàu cùng một công ty mẹ nên họ cho tàu Hoa Sen neo ở đó đỡ tốn tiền.
Phà biến thành tàu
Theo website www.worldshipsocietyrotterdam.nl, tàu Hoa Sen trước đây là một chiếc phà chở khách và ôtô giữa các đảo của Ý. Tàu đóng tại Nhà máy đóng tàu Francesco Visentini & C. Cantieri Navale (ở Donada, Ý) năm 2000. Chiếc phà này hoạt động đến khoảng năm 2007 thì bán cho Công ty Vận tải viễn dương Vinashin (thuộc Tập đoàn Vinashin) và được đổi tên thành tàu Hoa Sen.
Tại buổi cung cấp thông tin cho báo chí chuẩn bị cho chuyến khởi hành đầu tiên của tàu Hoa Sen vào tháng 12-2007, lãnh đạo Công ty Vận tải viễn dương Vinashin cho biết tàu Hoa Sen là chiếc tàu đầu tiên nằm trong kế hoạch thực hiện nhiệm vụ khai mở tuyến vận tải hàng hóa và hành khách trên biển, theo nhiệm vụ của Tập đoàn Vinashin phát triển tuyến đường cao tốc Bắc - Nam trên biển (từ TP.HCM - Quảng Ninh và ngược lại) do Chính phủ giao.
Khi nhận tàu về, chủ tàu đã tìm đến các công ty du lịch, kinh doanh đại lý tàu biển... để đặt vấn đề làm đại lý nhưng phần lớn đều từ chối vì các công ty du lịch nhìn thấy khả năng không có lợi nhuận. Từ giữa tháng 12-2007 tàu Hoa Sen bắt đầu đưa vào khai thác.
Theo ông Đoàn Duy Hưng, đến tháng 1-2009 tàu Hoa Sen bị nứt vỏ tàu phải ngưng phục vụ để vá tại Nhà máy đóng tàu Hyundai Vinashin. Tháng 3-2009, tàu ra khỏi ụ thì lại phát hiện lỗi phần mềm của tàu nên đã ngưng hoạt động đến nay. Ông Hưng ước tính từ lúc hoạt động đến tháng 1-2009, tàu chạy được khoảng 40 chuyến nhưng lượng khách và lượng xe chở được không nhớ chính xác.
Ít khách
Trong thời gian tàu hoạt động, vào tháng 4-2008, PV Tuổi Trẻ đã từng mua vé giường nằm trên tàu Hoa Sen đi từ TP.HCM ra Quảng Ninh và nhận thấy dịch vụ của tàu này vô cùng kém. Tàu có 78 phòng diện tích chỉ nhỉnh hơn khoang tàu hỏa, mỗi cabin có bốn giường ngủ và nhà vệ sinh, tám phòng VIP (một giường lớn, tivi LCD, đầu DVD) và vài chục ghế ngồi ở hai khoang hạng nhất và hạng nhì có thể ngả lưng.
Dịch vụ giải trí cũng không có gì, vào buổi tối trên tàu mọi người chỉ có một lựa chọn là đến quầy bar với món giải trí độc nhất là hát karaoke cho nhau nghe. Trong khi đó, Internet trên tàu không có, điện thoại giá gần 1 USD/phút vì phải gọi bằng điện thoại vệ tinh.
Trao đổi với chúng tôi vào thời điểm đó, thuyền trưởng Nguyễn Đình Sơn cho biết đi từ TP.HCM ra Quảng Ninh tiêu thụ 90-100 tấn dầu FO, chưa kể hao mòn tàu, tiền trả cho nhân viên... chi phí mỗi chuyến đi hơn 1 tỉ đồng trong khi chỉ có vài chục chiếc xe tải và khoảng 40 khách.
Theo một số công ty du lịch, tính toán về giá, thời gian và mức độ hưởng thụ dịch vụ tàu Hoa Sen đều thua xa các phương tiện vận tải khác. Trong đó giá vé giường nằm (4 giường/cabin) từ TP.HCM ra Quảng Ninh là 1,95 triệu đồng (chưa kể tiền ăn uống, di chuyển từ Quảng Ninh về Hà Nội), tính ra đắt hơn đi máy bay.
Chính vì vậy khách du lịch thuần túy sẽ không chọn phương án đi tàu Hoa Sen. Nếu khách chọn tàu Hoa Sen như một du thuyền để nghỉ ngơi trong thời gian 3 ngày 2 đêm (đi TP.HCM ra Quảng Ninh hoặc ngược lại) thì cơ sở vật chất, dịch vụ giải trí... trên tàu (thực chất là chiếc phà) không đáp ứng được.
Sẽ chạy lại?
Trao đổi với chúng tôi, ông Đỗ Dũng, phó tổng giám đốc Công ty Vận tải viễn dương Vinashin, khẳng định tàu sẽ chạy lại. ?oVì vừa qua là thời gian chạy thử nghiệm nên chưa đầu tư nhiều vào dịch vụ con tàu, sau thời gian này công ty sẽ lên lại kế hoạch khai thác phù hợp với cấu trúc tàu?, ông Dũng cho hay.
Công ty đang có nhiều phương án để khai thác con tàu này như chuyển sang đối tác khác, cho thuê hoặc vẫn để công ty khai thác. Ông Dũng cho rằng: ?oVận chuyển tuyến hành khách và hàng hóa Bắc - Nam trong thời gian qua có thể là phù hợp rồi, giờ khắc phục cho tốt thêm thôi?.
PGS.TS Nguyễn Văn Nam (nguyên viện trưởng Viện Nghiên cứu thương mại):
Mang nặng tính phô trương
Ý tưởng tàu Hoa Sen theo tôi là tốt vì vận tải biển luôn là loại hình vận tải rẻ nhất, VN lại có rất nhiều tỉnh nằm cạnh biển, nhu cầu lớn. Tuy nhiên, với đại đa số doanh nghiệp, trước khi mua sắm phương tiện họ phải khảo sát, tính toán phương án sao cho hiệu quả trước. Nhà kinh doanh chỉ có ý tưởng thôi chưa đủ, phải có phương án tốt mới đầu tư. Kết quả tàu Hoa Sen nằm ụ, theo tôi, do phương án kinh doanh đã không được tính toán tốt, việc mua sắm mang nặng tính phô trương.
Với những khoản đầu tư lớn như vậy, phải có nhà quản trị tài ba và đội ngũ kinh doanh giỏi, nếu không sẽ lãng phí rất lớn. Chỉ với khoảng 100 triệu USD tàu Hoa Sen nếu cứ để nằm đấy, mỗi tháng chỉ đem khoản tiền đầu tư đó bỏ ngân hàng, lợi nhuận thu được đã khoảng 6 tỉ đồng, một năm mất 72 tỉ, tương đương 4 triệu USD.
Đó là chưa kể nếu bán, số tiền thu lại không còn được như số tiền đã đầu tư. Và nếu tiền mua tàu Hoa Sen là vay vốn từ ngân hàng thì lãi suất ít nhất cũng phải gần gấp đôi mức đem tiền bỏ ngân hàng lấy lãi như đã tính kể trên

Xem cái này xong tuy thấy bệnh nhưng vẫn muốn sang Nhật
1 số game show của Japan
http://www.youtube.com/watch?v=BH2zDtwl0nY
http://www.youtube.com/watch?v=6fb6U8-LT5I
http://www.youtube.com/watch?v=l9WapwG5Q-M
http://www.youtube.com/watch?v=ielUYN6O0yY
HE HE ...Muốn xem thì vô đây
Play list :http://www.youtube.com/view_play_list?p=B43F1D1CDACC7334
Nhân tiện thấy thằng này=>thật là vãi


Mọi người đừng nhầm nhé,chuyển giới đó
Trang web của anh ấy đây http://ameblo.jp/tsubaki-ayana/
Ayana Tsubaki ..